Kontronik представил продолжение линейки регуляторов Jive
Волшебный красный кирпичик, который сам все знает
Ну… есть люди, которые например в бога верят или ещё в какую мистику 😉
В данном случае всё проверяется просто:
запитать регуль от регулируемого блока питания да покрутить вольтаж
Вот что здесь мистика, так это батарея 11s, проверить я сразу предложил, сам тоже проверял, чуть больше года назад:)
на 11s, кто летает?
У меня есть инфа, от контроника, что PRO и Космик теперь поддерживают LiPO HV, может это тоже кого-то удивит…
Придется начать заново, так вот:
сегодня я закончил перевод всех своих летающих пар регуль/мотор контроник.
Участвовали:
- комик 200/пира 750-50 комп.14 пол. 14s Ri 9
- про 80/ пира 700-52 10 пол. 12s Ri 25
- про 120/ пира 600-12 10 пол. 6s Ri 11
На каждой паре я сделал 2-3 полета сначала со стоковым значением Ri 4, затем устанавливал точные значения для каждого из этих трех моторов и делал еще 3-4 полета.
Не скажу что, произошли какие то серьезные улучшения, однако
в паре 1 на Лого700 обороты увеличились на 50 об., мотор стал тише работать и чуть увеличилось полетное время (30с).
в паре 2 на Лого600sx обороты тоже немного подросли, звук мотора стал не только тише но изменилась его тональность, стала более низкой, полетное время тоже увеличилось примерно на 30с.
в паре 3 на Гоблине 500 обороты не увеличились, звук мотора стал тише, полетное время не изменилось.
Изменение температуры моторов после полета пока не было возможности проверить.
В итоге в всех трех парах после приведения Ri в соответствие Ri моторов, наблюдается небольшое улучшение/оптимизация работы гувернеров всех трех регулей.
Графики полетов первой пары с Ri 4 и Ri 9, выложу чуть позже.
У меня есть инфа, от контроника, что PRO и Космик теперь поддерживают LiPO HV, может это тоже кого-то удивит…
Не удивит. Факт общеизвестный. В этой ветке обсуждался. Последний раз об этом упоминалось на предыдущей странице. Скорее всего, именно поэтому Про считает банки таким образом.
Придется начать заново, так вот:
сегодня я закончил…
Это вчера было. Почему заново? Вчерашний пост на месте. Что-что не сложилось?
Это вчера было. Почему заново? Вчерашний пост на месте. Что-что не сложилось?
Заснул:)
Скорее всего, именно поэтому Про считает банки таким образом.
Вчера перевел верт на 12 банок.На заряженой пикает 12.Подсунул разряженую до 3.9в,отпикал 11.Контрон старый,не про.
На 6 банках такого не было(чтоб считал 5)
Нет желания проверить при каком напряжении на банку отсечка случится, если разряженную подсунуть?
Нет желания проверить при каком напряжении на банку отсечка случится, если разряженную подсунуть?
Я забыл этот момент проверить но до 3.70 отвисел.Думаю отсечет как положено.
Не удивит. Факт общеизвестный. В этой ветке обсуждался. Последний раз об этом упоминалось на предыдущей странице. Скорее всего, именно поэтому Про считает банки таким образом.
Нашел, но как-то слабо, вижу что реально ни кто здесь Lipo HV 12s-14s с PRO и Космиками еще не юзал.
Зато про прошивку прогюнита зачитался…😃, это было сильно…
Теперь понятно почему на сайте контрона появилось это
Important: Please do not use the PROGDISC-software for ProgUNIT or vice versa!
Кстати, про Прогюнит. Высвободил я кнопочку из плена, теперь нажимается.
Проверяется легко, кому интересно, если запитать регуль от регулируемого блока питания да покрутить вольтаж.
Когда больше года назад я столкнулся с этим явлением, регулируемый блок питания был первым, что мне пришло в голову для проверки, тем более что он у меня есть, но подумав немного я решил все таки летать до отсечки, а напряжение в момент отсечки контролировать при помощи микадовского датчика U/I и VBC, Telme у меня тогда еще не было.
Кстати, про Прогюнит. Высвободил я кнопочку из плена, теперь нажимается.
А зачем, эта кнопка?
А зачем, эта кнопка?
Апдейтить-перешивать FW у ProgUnit
Press the button on the backside of the ProgUNIT and hold it.
но FW существует ровно одной версии, перешивать нечего, так что если всё норм - то кнопочка не нужна.
Господа, наступающим Новым годом!
Подскажите пожалуйста, хватит ли Jive Pro 80 для 600ки. Мотор Скорпион 4035-560. Или надо смотреть в сторону 120ки?
Мне сказали хватит.
Мне тоже сказали хватит 😃.
Вроде пока хватает.Пиковые токи не больше 108А.
rcopen.com/forum/f63/topic360653/611
Ну что же , вот и вполне конкретное подтверждение .
Мой товарищ сегодня вновь поставил мотор KDS BL4725 , который Контроник 120 в дефолтном режиме AUTO timing постоянно отрубал наглухо ( мигал 8 раз)
НИЧЕГО не меняя , поставили FIX timing 15 и всё , отключений не было. Более того и пиковые токи упали .😃
Купился я на хвалебные отзывы, заказал Jive Pro 80 HV. Плюс еще теллми и прогюнит. Надеюсь и меня будет радовать.
Для Скорпа 4035-560 какие настройки ставить? Есть у кого опыт?
Если кому интересно у австрийцев скидка до 8го, получается дешевле чем на ерц.
Order value 150€ - 15€ discount Code: NEWYEAR15
Order value 250€ - 30€ discount Code:NEWYEAR30
Order value 500€ - 65€ discount Code: NEWYEAR65
Order value 750€ - 110€ discount Code: NEWYEAR110
Для Скорпа 4035-560 какие настройки ставить? Есть у кого опыт?
Я когда поставил фиксированый тайминг 15гр и компенсацию сопр. мотора 14 у меня не захотел заводиться мотор.
Вернул все на авто и дефолт.
Когда дособираю верт может попробую поиграться с таймингом.
Мотор и рег такие же.
Я бы начинал с дефолта - AUTO timing . Но параметр Ri.-Comp. выставил соответствующий этому мотору - 14 mOhm
После этого , начал бы делать продолжительные питчпампы и нужно быть готовым к авторотации.
Если регулятор не отключит двигатель с последующей сигнализации ошибки (8-раз мигает диод), или по прилёту индикатор мигает два раза ( достигнут предел по току), также может быть ошибка по перегреву - тогда скорее всего мотор будет работать штатно и “подлянки” не подкинет в будущем .
Ежели будут ошибки , тогда надо ставить - FIX timing . Обычно на этот мотор ставят 15 .
У меня другой мотор , но история похожая .
2 года летал на дефолтных настройках и всё было в порядке, потом выставил сопротивление обмоток , мотор явно прибавил в мощности ! НО, контрон стал отрубать наглухо .
В итоге поставил FIX timing 15 , потом 18 . отрубания мотора прекратились , пиковые токи упали и это видно в логах.
Однако лучший результат по мощности у мотора был когда стоял - AUTO timing
Вообщем в моём дневнике вся история с моторами и регуляторами…
Господа, прошу меня извинить за нубские вопросы, но я так и не понял как подбирать пиньон.
Предыстория следующая… Делаю самодельную раму, 600ку Алайн с блоками подшипников от 550L и посмотрев на стоимость регулируемой моторамы от kde и lynx задумался о том, что в целях экономии 50$ мне неплохо бы сразу сделать межосевое под соответствующий пиньон. В наличии есть 112T основная, 13T пиньон и заказан Jive Pro 80HV. Мотор скорпион 4035-560. Аккумуляторы планирую 3300-3600mAh. Вопросы следующие:
- Какие обороты основного ротора будут оптимальными при 112T основной и 13Т пиньоне для данного регулятора и мотора?
- Какой пиньон будет оптимальным при желаемых оборотах от 1800 до 2000 для данного регулятора и мотора? Большие обороты для моего уровня точно не требуются, ну разве только про запас:)
- А вообще можно заранее определить пиньон (передатку)?
Калькулятор смотрел, но так и не понял что он мне дает.
PS В крайнем случае раму перерезать не особая проблема, это будет явно дешевле 50$ 😃 Мне надо понять с чего начать.
12S сетап, как я понимаю?!
Тогда нужен 11Т пиньен. С ним, согласно калькулятора (mr.Mel), на 67% газа будет 1813RPM, a на 74% газа будет 2003RPM.
12S сетап, как я понимаю?!
А что мешает использовать 13 пиньон при меньшем проценте газа? КПД регулятора падает?
Или например поставить 12тый там и запас будет сверху?