Kontronik JIVE 100LV
Как сделать калибровку газа ?
Кривую делаем 0-50-100
Стик газа в 0%
Подключаем карту к регулятору (приемник пока никуда не подключен!!!)
Подключаем силовой АКБ
После того как карта засветиться включаем в Battery канал газа с приемника
Кнопкой Select выбираем Set motor off position
Нажимаем и держим Select (диоды погаснут и загорятся вновь. Теперь выбран пункт Set full gas position)
Стик газа в 100%
Нажимаем и держим Select (диоды погаснут и загорятся вновь. Теперь выбран пункт Set Brake Position)
Стик газа чуть выше 0% (в дальнейшем пока стик ниже выбранной тут позиции - мотор не стартует)
Нажимаем и держим Select (диоды погаснут и загорятся вновь.)
Выключаем АКБ
Незабываем выбрать режим Fixed для StickPositions
Это оно ? Вопрос этот у возник после прочтения этого
Stick positions: Auto (APM) / Fixed - калибровка стика газа. Лучше установить в Auto, так как можно наглухо завесить регулятор, запомнив неправильные значения.
Калибровку газа делать не надо. Мод 1 и сбрасывает и проводит калибровку. Этому “мануалу” который вы тут цитируйте тыщу лет он потерял актуальность, к томуже в мануале к контрону все написано 😉
Да, оно. Похоже, это из той инструкции, что я выложил несколькими постами выше. Просто не помню, год назад делал.
Мануал к Контрону - мудовые рыдания, потому и столько вопросов у юзеров. А инструкция эта - не древнее хорошо себя зарекомендовавшего 100LV, который с тех пор не изменился. Взяв год назад Контрон впервые в руки, сделал все по этой инструкции - все заработало без всякого бубна.
Гончаровы говорили, что после калибровки картой, верт ведет себя четче. Я сразу так и сделал.
Карты в руки попадут завтра, но у верта только рама стоит, я еще не собирал ничего. Блин и Брейна надо стаскивать с 450-ки, а она так супер летает с ним. ( куплю второй Брейн).
Володя, мануал к регу я прочел уже раз 10 и просмотрел видосы на трубе. На сегодняшний день вопросов нет, но появятся.
Из Питера сегодня приехал подарок. Две прогкарты. Ярославу за подарок спасибо !!!
Настройка Контрона мне показалась легче, чем Хвинга. Все настроено и прицеплено на верт. Осталось настроить углы и можно идти на первый полет.
Да давай уже. У меня зудит больше, чем у тебя.
Читаю рекомендаций на настроечный полет.
Волнуюсь, как в первый раз.
На раскрутке сразу выдается максимум, на газ не реагирует, крутит бешено.
На раскрутке сразу выдается максимум, на газ не реагирует, крутит бешено.
Видимо всеж таки не настроил.
Все нормально, со второго раза все получилось.
Полки для желаемых оборотов получились на 8-10 % ниже чем на ХВ. Один момент на раскрутке не понравился, но может это так надо. При выходе на полку, регуль приподнимает обороты чуток выше положенного, а потом резко так они падают с характерным звуком. и потом держат отлично. И прога в телефоне показывает обороты без разброса
Ну ладно, я поехал в поле. Приеду напишу.
Так и должно быть: приподнимает чуть выше, потом опускает.
Ну тогда выводы.
Во-первых, эмоции через край.
Во-вторых, перестал дергать хвост.
В остальном, верт летит, летит супер. Обороты держит жестко, некоторые фигуры делаются как в симе. Мотор теплый, акк чуть теплее. На акке в остатке, 3.78 на банку, после 5-ти минут полета (2250 об/мин) , 2 из которых во втором Айдле, обороты 2500.
По настроике регуля - как-то все просто, легко и понятно. Осталось собрать статистику по полетам, хотя если упаду из-за отсечки, то останется поменять мотор.
Настроение отличное, я вернулся ! Теперь отремонтировать 450-ку и ваааще !
Судя по тому , что тебя никто не поздравляет , смею предположить , что многим не понравилось , что тебе понравилось…😒
Ну что же , буду первым … Поздравляю. 😃
Че это не поздравляет то. Я присоединяюсь. Просто сначала прочитал про облет в ветке про Х5, там как-то все спокойно: “Мне понравилось” и все. А восторги вот где оказывается брызжут.
С возвращением!
Ну, слава Вертолетному Господу, что все полетело. Осталось дождаться статистики. В любом случае - Слава Карлсону 😃
Ну я тожа поздравляю… Да прибудет с тобой Сила, о пардон Контроник- папа 😃
Всем спасибо.
Во-первых, эмоции через край.
Это нормально .
Во-вторых, перестал дергать хвост.
На HW дёргал?
некоторые фигуры делаются как в симе.
Многие это замечают . Результат отличной работы гуверёра - нет провалов , всё управляется линейно , модель “держится за небо”.
На акке в остатке, 3.78 на банку, после 5-ти минут полета (2250 об/мин) , 2 из которых во втором Айдле, обороты 2500.
Как было на HW ? …Это к вопросу что Контроник . более эффективно расходует энергию аккумуляторов.
По настроике регуля - как-то все просто, легко и понятно.
Ну наконец-то , появился человек у которого не возникло проблем с настройкой . А то я уж подумал , что со мной что-то не так …😃
Осталось собрать статистику по полетам,
Собирай .
Расскажешь потом , переплатил ты за этот регулятор , или нет .😒
Свят, если вдруг ( не дай - то Бог ) еще раз случится отсечка, надо сразу посмотреть состояние светодиода на контроне. Лучше даже брать в поле бумажку с описанием ошибок, и чтобы было бы куда записать.
Еще желательно НЕ ВЫКЛЮЧАЯ попробовать запустить мотор, если состояние вертика после посадки, конечно, позволит.
А то я уж подумал , что со мной что-то не так …
С моей точки зрения, с Вами действительно что - то не так 😃. Отчего такой гон на HW? У Швионова регуль отсекался, но судя по всему, виноват был не он, а связь. У меня тоже все нормально летает ( и никакой хвост, кстати, не дергает ) - тьфу - тьфу. В то, что у Свята проблемы именно с регулем ( он же его уже поменял, да, Свят? ) я неособо верю.
Жаль нету логов.
А если говорить про настройку контрона, то я в свое время тоже его настроил правильно ( и с первого раза ), просто проблема была не в настройках.
А вот про сравнение энергоэффективности я с интересом почитаю. По идее, чисто по функционалу, контрон должен быть эффективнее. Вопрос - насколько.
С моей точки зрения, с Вами действительно что - то не так 😃. Отчего такой гон на HW?
Ох , опять этот ваш - Параноидный синдром.😁
Ткните носом где выше постом я , как Вы пишете “гнал” на HW ?? …По пунктам пжста. как Вы любите .
У меня тоже все нормально летает ( и никакой хвост, кстати, не дергает
Как по мне , то Свытослав “интереснее” Вас летает , соответственно рассказать может больше … Так что Ваш любимый пример - "у меня всё летает " , лично для МЕНЯ не показатель . Извините.😃
Да, извините - извините, забыл написать “сам - то в основном висю” Да еще и на LowRPM. Исправляюсь. Но можно хотя бы констатировать, что у меня на висении HW пока не отсекался. Так устроит?
В остальном - как - то нету желания влезать в очередной срач. Я собственно Святу хотел написать, что если вдруг, не дай - то Бог что случится, то надо на светодиодики не забыть посмотреть.