Tarot RC выпустил продолжение ZYX-S - знакомьтесь, Tarot ZYX-S2
Если есть электронный угломер, то воспользуйтесь вот этой методой.
И не нужно никаких левелеров и пр. Все точно и четко.
Вроде так и натраиваем, только угломер другой. Понравилось как ноль выставлялся.
А мне понравилась инструкция.
Ребята, просветите пожалуйста, настраиваю сервы и столкнулся с такой проблемой, если ставить элерон на канал 2 и питч на 1, коллективный шаг работает правильно, по элеватору тоже все правильно, но вот с элероном проблемы, тарелка отклоняется не в противоположную сторону. Неужели придется переставить сервы? По мануалу делал.
У элерона измените в передатчике реверс. Сервы надо подключать так, как на картинке в программе.
У элерона измените в передатчике реверс
После этого нужно посмотреть куда отрабатывает тарелка по элеронам при наклоне вертолёта. Если в ту же сторону, то реверс элеронов надо будет сделать ещё и в программе настройки самой FBL.
После этого нужно посмотреть куда отрабатывает тарелка по элеронам при наклоне вертолёта. Если в ту же сторону, то реверс элеронов надо будет сделать ещё и в программе настройки самой FBL.
Если всё правильно, то фбл будет стараться выровнять тарелку в горизонт при наклоне, верно?
Всем привет. Поделюсь своими впечатлениями. Настроил по мануалу, не без вашей помощи. Правда напутал с реверсами, но устранил. В целом очень даже доволен, ни куда его не сносило. Единственное не смог подключится к коробке через синий зуб… дальше буду копать. Но я ни какие настройки дополнительные не крутил и хотел один момент по циклическому шагу уточнить. Сделал 7-8 градусов, может я что то путаю, где то проскальзывала фраза, что можно циклик не настраивать или я что то путаю?
P.S. мой первый фбл, очень порадовал.
то фбл будет стараться выровнять тарелку в горизонт при наклоне, верно?
Да, именно так.
Сделал 7-8 градусов,
Всё правильно сделал.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
В догонку вопрос: при полёте в сильный ветер вертолёт немного “дельфинит” по тангажу, именно когда летит против ветра, это как-то лечится в настройках?
СПС!
В догонку вопрос: при полёте в сильный ветер вертолёт немного “дельфинит” по тангажу, именно когда летит против ветра, это как-то лечится в настройках?
У меня только подбрасывало, бывает очень неожиданно. Но у меня 450, 600 флайбарная, естественно на ветер внимание не обратила.
Всё правильно сделал.
Да нифига не правильно. Что же вы все зукс с вибаром путаете ? У зукса лимиты по циклику ставятся , а не углы.
Да нифига не правильно. Что же вы все зукс с вибаром путаете ? У зукса лимиты по циклику ставятся , а не углы.
А можно по конкретнее по поводу циклического шага?
Куда уж конкретнее. Зуксу нужно указать не углы на тарелке , а максимально допустимый ход тарелки.
Важно чтобы тарелка не упиралась, углы вторичны. Я о циклике
Куда уж конкретнее. Зуксу нужно указать не углы на тарелке , а максимально допустимый ход тарелки.
Важно чтобы тарелка не упиралась, углы вторичны. Я о циклике
Есть закладка Travel, там же настройки по коллективному шагу. Я выставил угломером 11 градусов, но суть не в этом. И есть элерон травел и элеватор. Вы хотите сказать, что элерон травел и элеватор травел надо настроить так что бы тарелка просто не упиралась в крайнем нижнем положении, чем больше тем лучше?
Важно чтобы тарелка не упиралась, углы вторичны.
Нигде не упиралась
Нигде не упиралась
Выходит в травел только коллективный шаг настраиваешь, тогда поясните пожалуйста, мне просто не понятно. Как же так, углы же будут больше, в чем так сказать “фича”, как повлияет на полет, что изменится?
Выходит в травел только коллективный шаг настраиваешь
Дмитрий , Вы реально между строк читаете. Настраивается коллективный шаг в градусах . Настраивается циклический шаг , но не в градусах. Вы даёте знать системе максимальный ход тарелки перекоса без подклинивания. Не путайте зукс с вибаром. Если Вас пугает большой циклик и резкость вертолёта,убавьте агилити в настройках или задавите экспонентой и расходами в аппаратуре.
убавьте агилити в настройках или задавите экспонентой и расходами в аппаратуре.
Только так , а не искусственным ограничением углов в программе
Вроде всё это уже обсуждалось, в этой теме, Павел дело говорит.
Дмитрий , Вы реально между строк читаете. Настраивается коллективный шаг в градусах . Настраивается циклический шаг , но не в градусах. Вы даёте знать системе максимальный ход тарелки перекоса без подклинивания. Не путайте зукс с вибаром. Если Вас пугает большой циклик и резкость вертолёта,убавьте агилити в настройках или задавите экспонентой и расходами в аппаратуре.
Меня резкость не пугает, а радует. Далее, Павел, зух с2 это мой первый фбл, про вибар, я ничего не знаю, поэтому уточняю (до этого летал на флабарниках). Мне показалось, что если будет большой циклик и когда я дам максимально по элеватору, не получится что я задушу мотор из больших циклических углов?
Вроде всё это уже обсуждалось, в этой теме, Павел дело говорит.
Я не оспариваю, а стараюсь вникнуть!
не получится что я задушу мотор из больших циклических углов?
Не задушите 😃 . Коллектив не накручивайте большой.
Не задушите 😃 . Коллектив не накручивайте большой.
СПС. Значит переделаю и завтра обкатаю, тьфу облетаю) Коллектив 11%, гувернера нету, летаю по кривым.
В догонку вопрос: при полёте в сильный ветер вертолёт немного “дельфинит” по тангажу, именно когда летит против ветра, это как-то лечится в настройках?
Попробуйте чуйку ОР убавить.
Но это у вибаров так лечится , по зуксу пробовать надо