Mini V-Bar и вопрсы о нем.
Всем привет,
спешу поделиться новостью, кажется нам придется раскошеливаться на еще одну доплату за новую версию прошивки V-bar, сумма конечно смешная, для владельцев прошивки Pro всего 15 евро, но может они того стоят?
в трех словах: на сайте Mikado появилась возможность обновиться до версии 5.4 Pro, к уже имеющимся возможностям добавлены функции автоматического выполнения тик-така, пиро-флипа и радуги. Видимо по аналогии с квадриками, выполняющими флипы и ролы по щелчку тумблера…
в общем: “налетай, не скупись, покупай живопись…”
И тебя с 1 апреля 😃
блин, сразу раскусили!!! 😁
не интересно, мог бы поддержать… 😉
блин, сразу раскусили!!! 😁
не интересно, мог бы поддержать… 😉
Да, что то я ступил… сорри… Сам удивляюсь, какой скучный я становлюсь с возрастом 😦
Ребята, помогите, пожалуйста. У меня K-Bar, как я понимаю, полный клон V-Bara, поэтому вопрос в этой теме. Делал всё как для V-Barа прописано (вроде бы…), но не могу подключиться к программе VStabi… Где ошибка не могу разобраться, может быть разводка проводов не верная, может быть драйвера не те, может ещё что…
Мои действия были такими:
- Установил VStabi 5.3.4;
- Установил драйвера для V-Barа (диска у меня нет, поэтому нашел в инете драйвера…);
- Приемник Futaba R617FS: от Ch1, 2, 4 приемника тройным проводом (который в комплекте с V-Barом) подключился к RxA (это сервы циклика, на сколько я понял), Ch5 - в RxС;
- От регулятора YEP подключился к RxB. Сервы не подключал, мотор не подключал;
- Включаю передатчик, затем питание борта. К-Bar горит зеленым, приемник забиндил, тоже зеленым горит.
И тут всё. Программа пишет, что нет соединения.
Пробовал сервы подключать: при изменении положения вертолета все сервы отрабатывают, но постоянно гудят (вне зависимости от того, двигаешь вертолет или он стоит на месте…)
Тема есть по клонам. Может там подскажут. У меня нету никаких зелёных огоньков. И проблем с подключением не возникло на обоих vbar.
Тема по клонам на этом форуме? Не могу найти…
Тема есть по клонам. Может там подскажут. У меня нету никаких зелёных огоньков. И проблем с подключением не возникло на обоих vbar.
Тема есть по клонам. Может там подскажут
Снобизма хоть на зиму откладывай.
Темы по клонам вибара:
gv 8000 flybarless system
Мини FU- BAR : а что внутри?..
Может даже ещё какие есть
но не могу подключиться к программе VStabi… Где ошибка не могу разобраться
Попробуйте на другом компе. Ну хотя бы чтоб исключить дурки винды
А программу v-staby вы с правильным ключем запускали?
Ура, победил!!! Спасибо товарищу АндрейСТ. Подсказал верное направление: оказалось, что драйверы были установлены криво (т.е. устройство не работало). Проблема заключалась в цифровых подписях: на ОС Вин7 и выше драйвера, не имеющие сертификации Майкрософт, т.е. цифровой подписи (даже если устанавливаются на комп), не работают. У кого будет похожая проблема (это касается как V-Bar, так и K-Bar) делаем просто: отключаем проверку цифровых подписей (в инете есть как это делать, я сделал через загрузку Винды через Ф7 с выбором варианта загрузки с отключением проверки цифровых подписей).
Так что всё у меня заработало, буду пробовать настраивать.
Спасибо всем, кто откликнулся.
Тема по клонам
У меня VBar немец, он на 550ом и ПО с диска, а клона взял из интереса на 450ку и ПО использую оригинал, и ниче, приняла без проблем, все абсолютно одинаково, настройки те же, разница только в цене, думаю клонам тоже помощь нужна.
Подскажите, а как показывать вбару ноль по каналу газа, если регулятор кастл уже откалиброван, там же значения по газу расходятся???
Люди подскажите в чем проблема. На моей 500ке T. rex dfc стоит в бар. Че за фигня с хвостом, при жестких остановках, тик-таках, хвост болтает. Механику хвоста проверил, слайдер ходит очень мягко без заеданий. Серва align 525. Обороты основного ротора 2900. С чуйкой колдовал, не помогает.
Остановки после пируэта с отскоком. На микробе та же фигня была.
Че за фигня с хвостом, при жестких остановках, тик-таках, хвост болтает.
Бывает, что гувернёр такие шутки шутит.
Бывает, что гувернёр такие шутки шутит.
На регуле гувер использую. Вы про него или который в в-баре?
Бывает, что гувернёр такие шутки шутит.
Как лечить?
Я про тот, который у Вас мотором рулит. Попробуйте сначала гувер выключить и то же самое на кривых полетать. Если всё пройдёт, значит это гувер, тогда и будем с ним разбираться.
Попробуйте сначала гувер выключить и то же самое на кривых полетать.
Хорошо, завтра же попробую и отпишусь.
Попробуйте сначала гувер выключить и то же самое на кривых полетать.
Сегодня попробовал на кривых без гувера полеталь, хвост получше стал но дрожь всё равно присутствует но уже не так как с активным гувернёром. Чуйки еще прибрал на пару значений, теперь в идл2 12% чувствительность, не помогло. Значение кривой газа 95 85 80 85 95.
Люди подскажите в чем проблема. На моей 500ке T. rex dfc стоит в бар. Че за фигня с хвостом, при жестких остановках, тик-таках, хвост болтает. Механику хвоста проверил, слайдер ходит очень мягко без заеданий. Серва align 525. Обороты основного ротора 2900. С чуйкой колдовал, не помогает.
Остановки после пируэта с отскоком. На микробе та же фигня была.
если на обоих системах один и тот же косяк значит или механика или регуль.недавно у товарища боролись с покачиванием хвоста на лого 600.все перепробывали.серву поменяли регуль поменяли фбл тоже.оказалось упорные подшипники в хвосте собраны не правильно.
На бисте тоже Кастл стоял и та же фигня была. А как подшипники могут не правильно стоять? Я как то никогда не предавал этому значения. Подшипники которые в роторе?
там есть две шайбы между которыми катаються шарики.так вот одна из них больше диаметром.эта шайба должна стоять ближе к хабу.плюс между упорным подшипником и радиальным должна стоять шайба.
Собрано все правильно. Там на шайбах in и out написано. Шайба out по инструкции ближе к лопасти, так что все верно. И между упорным и радиальным шайба как вы и написали. Люфтов практически нет, ход цапф очень хороший ничего нигде не закусывает. Слайдер на валу ходит идеально, я вал полировал специально. Выходит гувернер мозг выносит?