Mini v-bar или Microbeast ?
Беру Скоокум 540
Вот и расскажешь, что это за зверь:)
Вот и расскажешь, что это за зверь
rcopen.com/forum/f65/topic273850
Почему лучше?
Где расклад “+” и “-” ?
Были сравнения V-Barа и Скоокума воочию?
Читаем дневник господина Куличика и смотрим его же итоговую таблицу. А я выразил сугубо свое личное мнение.
Сложность настроек, это не показатель, цена тоже.
Показатель, на вкус и цвет как говорится. Для меня из зукса, в-бара и скокума - скокум оказался проще в понимании. Т.е. я захожу в программу и понимаю, что я кручу, и за что отвечает каждая крутилка…
а какой у него шикарный гувер.
Так у kbar за 30 баксов гувер не работает ведь?
Так у kbar за 30 баксов гувер не работает ведь?
там к-бар выделен запятыми, как пример 😃
Именно так - а самый удобный в настройке микробист.
Не соглашусь. В-бар настраивается просто, удобно. Возможностей гораздо больше чем у микроба. Летает лучше. Цена таже. Зачем брать биста?
Скокум не плохая машинка. Но ЛИЧНО для меня всё же в-бар удобней. Про икон слышал много хорошего. Но из коробки в-бар летает лучше (хотя информация могла устареть). Для новичка - в-бар всё же самое то. Подробная инструкция на русском, простота настройки, хорошо летит из коробки.
Был у меня Микробист , долго… Потом он погиб в дыму ,из-за БЕКа . Купил Ви-бар … Нравится больше ,по шагу точнее . Микробист, не многим - “палку” напоминает.
Вот и расскажешь, что это за зверь
Зверь, классный ! Я, еще, не опытен, НОВИЧЕК, только начал делать флиппы, роллы, петли и бочки, но, по поводу, Скоокума могу и, даже, Хочу, рассказать ! У меня был 3ГХ, пока не купил, после обсуждения, в данной группе, Скоокум 540. После очередного падения мой SK 540 сломался и я отправил его на ремонт. А в это время юзал 3ГХ, осваивая начальное пилотирование. Тогда же, у меня, возникало множество вопросов по настроике, по удержанию хвоста, по трясучке головы при пич-пампинге. Все это освоилось!!! Писалось в теме про “3ГХ и вопросы о нем”, что , наконец, я избавился от той и той проблемы, НО , когда я поставил свой СК 540 на верт, мало сказать, что я был в АХУЕ . Без всяких обсуждений, без мозгодралова, после установки, думая о привычке к 3ГХ, подлетнул и ОПА !!! ФСЕ РОВНО !!! Хвост - как прибитый Иисус к кресту ( да простят меня душой слабые и верующие) , роллы , флиппы- без завалов, бочки и петли - не срываются ! Может, конечно, кто-нибудь и скажет: " Руки кривые ! " Но, уж, на таких не обращаю внимание. В целом -" год надо “верты от земли пытаться оторвать, чтобы разница между системами стала хоть сколько-нибудь актуальна.” А ВОТ НЕТ !!!Если сказать, что 3ГХ Летит дерьмово, значит не сказать ничего. Очень доволен системой Скоокум 540 и ее гувернером. Хочу сказать отдельное спасибо Александру Калачеву ( Трубадур ) за поддержку и помощь в выборе, настройке и за отношение к начинающим !!! Всем спасибо за своевременную информацию и ответы
С уважением, AhmA.
V bar blue , на 700е что могло выйти из строя, после падения? Вроде все работает но на (боковой петле) очень большой радиус делает и нестабильно возвращается в горизонтальное положение.Бабочки нет,сервы align 610,kontronik 120 ,нигде ничего не клинит. Может датчики v bar встряхнулись сильно?
Какая из систем лучше, проще, летабельней ?
Обе системы летят практически из коробки без танцев с бубном.
Микроб понравился на скоростных пролетах, быстрых воронках и.т.д.
С хвостом у микроба есть некоторые проблемы и общая реакция системы то есть скорость отклика мне не понравилась. Вроде как в плюсовой версии проблеммы решили но лично я микроба уже больше не куплю. Да и гувера у микроба нет (хотя я ими не пользуюсь хватает встроенного в кастлы)
Вбар лучше для неторопливой и вдумчивой колбасы, очень точно и ровно.
ИМХО после того как купил Айкон, забыл про всякие вбары и прочие хренобары.
Доброе утро! Спасибо!
Спецы по бисту, подскажите. На днях попросили меня подлетнуть на верте с бистом, а там при работе елеватором только задняя серва и работает, а передние две стоят на месте. Чел так и летал и летает. Куда там посмотреть, чего покрутить , чтоб работало как нужно ?
А две остальные сервы - то хоть нормально работают? Я бы смотрел, что там с миксами и типом тарелки. В т.ч. в пульте.
при работе питчем все сервы двигаются и при работе айлероном сервы двигаются нормально.
С работой серв мы разобрались. Провели полет тестовый, у меня не было аппы турниговской, как там чуйка хвоста настраивается, я так и не понял. Вроде нормально вертолет себя ведет, но завалы непонятные имеются.Видео попросим, может подъедет.
на 19 секунде
19-я секунда и 25-я секунда видео…
Батарейка - полное говно и не держит обороты. С такой батареей хвост нормально удерживаться в принципе не может. Или менять батарейку, или делать гувернер, или делать микс коллектива на газ, если невозможно сделать вменяемуй U образную кривую газа.
В любом случае с такими просадками по оборотам хвост удерживаться не может в принципе.
Игорь, я на полет свою батарею поставил. Может с ремнем чего, проверим. И чуйку на голову как делать, я не разобрался. Кривую поставил 80-75-70-75-80. Я ж по ним не летал сам.
при настройке даже не взлетели, то его при раскрутке тянет на правый бокЮ то на левый. Согнул межлопастной и поломал качалки
рассмотреть сложно, но судя по поведению хв. плавника - сильные вибрации. Я не знаю, как zyx реагирует на вибрации, но микроб может завалить верт набок от них. ВЧ вибрации, сводящие фбл с ума, обычно идут от хвоста. Может быть виноват и мотор.
на 19 секунде
Ничего там такого криминального не увидел, поставьте полку на 85%. Хвост сорвало чутка при резком подрыве, попробуйте увеличить чуйку гиры. Сколько сейчас?
video
Тут могли крутилочку среднюю тронуть и пошла реакция от стиков, свободного хода ноль, верт за стиком мог дернуться (если не трогали она должна быть в среднем положении) И как то долго вы взлетаете! не трогайте стики при взлете, подняли-рулите.
Читай тему rcopen.com/forum/f65/topic211004/2106