Новинка от Mikado: VBar NEO
А с Нео у меня совпало что в проге, что в аппе.
Странно.Что за аппа?А как с другими каналами?У меня на Дево по всем каналам пришлось их раздвигать до ±106-107 плюс сместить центр почти одинаково тоже на всех каналах.
А с Нео у меня совпало: что в проге, что в аппе.
Получается ты “подогнал” аппу под откалиброваный регуль а не наоборот.
Что за аппа?А как с другими каналами?
DX9. Центры трогать не пришлось. А по все каналам расходы в аппе ±100. То ли просто совпало, то ли так задумано. 😃
Получается ты “подогнал” аппу под откалиброваный регуль а не наоборот.
Ну это вряд ли. При калибровке регуля он запоминает крайние точки, а не наоборот. Я же сначала показал регулю ± 100, а потом подстроил в гувере ФБЛ две точки: включения мотора и его насыщения, если можно так сказать, т.е. тот момент, когда набрав обороты, выше уже никак (у меня получилось +77).
А по все каналам расходы в аппе ±100. То ли просто совпало, то ли так задумано.
в старых барах был выбор сатов digital center.Тогда по моему все совпадало нет?Может и здесь так задумано с сатами,только дсмх.У тебя ведь дсмх?
У тебя ведь дсмх?
В Нео тоже есть выбор сатов.
DSM2 на Гайке, на которой я решил испытать Нео, чтобы сравнить с Айконом. С Айконом Гаечка летала шустро, четко и послушно безо всякого мозгового штурма с настройками.
Я же сначала показал регулю ± 100, а потом подстроил в гувере ФБЛ две точки: включения мотора и его насыщения, если можно так сказать, т.е. тот момент, когда набрав обороты, выше уже никак (у меня получилось +77).
Все,понял,вернее ранее не понял а теперь понятно 😃(каламбур)
Меня другое раздражает: я не могу в самой Vstabi выбрать банк для редактирования, только переключением с аппы. А в аппе банки переключаются только, когда мотор - RUN.
А в аппе банки переключаются только, когда мотор - RUN.
Да,это обломчик
Вот что за нах? Чтобы подправить что-нибудь, надо каждый раз отключать мотор или запитывать борт внешним источником. Не, ну я понимаю, что Нео разрабатывали под Контрол, но у меня такой подход скорее вызовет отвращение к Микадо вообще, чем заставит купить их аппу.
Чтобы подправить что-нибудь, надо каждый раз отключать мотор или запитывать борт внешним источником.
У меня с холдом все прекрасно получается.В канале мотор стоп.
Мне же лень было переклеивать DSMX на этот верт, а спасалку задействовать хотелось. Надо еще покурить назначение каналов, может выкручусь.
Н-да, похоже, придется пихать газ в AUX3.
Можно выставлять нужный параметр в банке 1 а потом нажимать копировать в нужный банк. Только надо не забыть выставить прежние параметры в банке1 😃
У меня с холдом все прекрасно получается.В канале мотор стоп.
У меня тоже банки переключаются независимо от режима мотора.
У меня тоже банки переключаются независимо от режима мотора.
Газ куда идет? Аппа какая?
Газ в ESC, DX8.
Вот основные настройки. Думаю, что у DX9 примерно также.
Вот основные настройки.
Вот это ответ! Спасибо!
Газ в ESC, DX8.
У меня регуль тоже в ESC, DX9, банки отлично переключаются вне зависимости от статуса по каналу Motor. Да и чего бы им не переключаться? На Bankswitch же отдельный свой канал. Причём какой хочешь/нужен.
У меня переназначены каналы относительно дефолтовых. Скинуть настройки? Могу файлом. Вот
Игорь, не получилось у меня импортировать Ваш файл. Аппа глухо зависает так, что даже выключатель не помогает, только выдергивание батарейки. Догадываюсь, что из-за разных прошивок, а так хотелось взглянуть на Ваше решение. Но я разобрался с настройками, все переключается, как надо. Сам накосячил. Оказывается все можно настроить, спасалку в том числе с DSM2, и газ в AUX втыкать не надо и гувер работает.
Всем спасибо за участие.
Газ в ESC, DX8. Вот основные настройки. Думаю, что у DX9 примерно также.
А я хотел тебе звонить, спрашивать)))
Как вовремя выложил.
Коллеги, подскажите где покрутить, после набора оборотов хвостовая серва ползет к центру, приходиться удерживать ручкой? А без раскрутки работает как подложено в режиме удержания.
Коллеги, подскажите где покрутить, после набора оборотов хвостовая серва ползет к центру, приходиться удерживать ручкой? А без раскрутки работает как подложено в режиме удержания.
А в полете?Хвост держит если стик бросить?Если так то забить.Все нормально.
Если бросить то крутит не слабо.