Новинка от Mikado: VBar NEO

brush
shvion:

в основном краши касаются исправности верта. там никакой бар-нео-контрол не поможет.

Ну есть случаи когда помогало … Например Георгию из ветки про 550-ку.😉

З,Ы, а таких неисправностей , чтоб к падениям приводили , так кроме статики и не было ничего .

З,З,Ы, кстати я тут несколько несколько выходных , летал без спасения … Ну да, летать можно , сдерживаешь себя, не борзеешь , повторяешь пройденный материал… Скукота …😦

racer-g
brush:

летал без спасения … Ну да, летать можно , сдерживаешь себя, не борзеешь , повторяешь пройденный материал… Скукота …

+1000

brush:

Ну есть случаи когда помогало … Например Георгию из ветки про 550-ку.

Было такое.Сорвало хвост в пироворонке.Чудесным образом Нэо выровнял и поправил верт.Как минимум уже в этом случае спасалка себя окупила.Я его вытащить точно не смог бы.

morro_lucky

Разговор начался с того, что спасалка НЕО тоже путает верх и низ.
Но даже если и так - с НЕО, в таком случае, можно перехватить управление, а не смотреть тупо как спасалка отрабатывает в планету.

Если бы не китайцы, НЕО бы работал как часы. Но и стоил бы более 300 баксов, как в старые добрые времена)
А ведь как радовались приходу китайцев на рынок. Вот и расхлебываем.

STZ
morro_lucky:

Но даже если и так - с НЕО, в таком случае, можно перехватить управление, а не смотреть тупо как спасалка отрабатывает в планету.

Вообще-то писалось где-то на HF, что наоборот, не стоить пытаться перхватить управление во время работы спасения. Это мешает работе спасалки и может привести к крашу.

Нашел, вот эта ветка с HF, там кстати пилот из Беларусии тоже гневается, что Neo вкопал его Х3 на ровном месте.

morro_lucky

‘Не стоит’ и ‘невозможно’ - несколько разные вещи.
Чего уж скромничать, когда у спасалки мозги съехали

STZ
morro_lucky:

‘Не стоит’ и ‘невозможно’ - несколько разные вещи.

Может вам лучше известно, я тут не подскажу, т.к. спасалки у меня нет.

morro_lucky

Само собой - не может быть абсолютно надежных систем
А благодаря китайцам процент надежности еще снизился
В конце концов каждый сам голосует своим кошельком…

Nazalex

Что то я не понимаю причем здесь китайцы?

morro_lucky

Ну а с чего бы стали ставить недорогие датчики?
Думаю, в целях снижением цены, чтобы конкурировать с китайским дешевняком

Nazalex
morro_lucky:

Ну а с чего бы стали ставить недорогие датчики?
Думаю, в целях снижением цены, чтобы конкурировать с китайским дешевняком

Что то я не заметил признаков ценовой конкурентной борьбы

morro_lucky

Вы просто не помните, цену старого доброго вибара
BD может дать представление о величине “падения”

Nazalex
morro_lucky:

Вы просто не помните, цену старого доброго вибара
BD может дать представление о величине “падения”

Есть он у меня (silver). Покупался новым и апгрейдился до Pro. Так что хорошо представляю

V-STABI SILVERLINE V5.3 - € 207,50 + VBar Software 5.3 PRO - € 29,41 = 236,91
VSTABI NEO 6.1 EXPRESS - € 157,49 + VBar NEO PRO + Rescue Combo - € 83,19 = 240,68

Я осознанно сравниваю максимальные прошивки. Уже если есть устройство то и цену надо сравнивать с максимальными его возможностями. А если еще внешний датчик приплюсовать к NEO?

Так в чем виноваты китайцы и где признаки ценовой конкуренции?

morro_lucky

Я про черный vbar
Если современные вибары с тех пор сильно подешевели, то ХелиКомманд только ребрендинг сделали
А цены как были конскими, так и остались
Но справедливости ради скажу - что там у него внутри не знаю. Может и оправдана цена, но не интересно

Add:
Сейчас посмотрел историю палки
В 2010 вибар стоил $450
В 2013 сильверлайн стоил $350, блю- $320, мини-$220
Причем это экспресс и даже при доплате €60, спасалка не появлялась )

Add2: сейчас НЕО со спасалкой обойдется чуть больше 15500р, когда как простой вибар по тому курсу стоил более 16000

Add3: текущая цена на сильвер говорит о том, что начинка в нем дороже чем в НЕО

Andy08

Браточки, извиняюсь если туплю, но не понял как В-Бар определяет какой из датчиков в настоящее время врет?

alien131314
Andy08:

Браточки, извиняюсь если туплю, но не понял как В-Бар определяет какой из датчиков в настоящее время врет?

хихи, неужели исходники желаете глянуть? 😃
пысы: не понимаю я, в чем прикол бавариан демона…

Andy08

Не, исходники не нужно. Хочу понять принцип.😃😃😃

alien131314:

в чем прикол бавариан демона…

Видимо в том, что был одним из первых со спасалкой.

morro_lucky

Они с микадо пионеры в ФБЛ
Так что кроме как амбиции - нечем оправдать цену 😃
Устроили агрессивную рекламу, напустили пыли… может и есть основания, но мне лично не интересно
Микадо пошли по пути разделения итоговой цены и как следствие - оплаты по частям
Маркетинговый ход верен - покупателю проще расстаться два раза по 100 чем один раз с 200

Andy08:

Браточки, извиняюсь если туплю, но не понял как В-Бар определяет какой из датчиков в настоящее время врет?

Предположу самое простое
Тестирование происходит при включении
Какой сенсор Показывает наибольшее отклонение от горизонта, тот и врет

Andy08
morro_lucky:

Тестирование происходит при включении

Это понятно.

morro_lucky:

Какой сенсор Показывает наибольшее отклонение от горизонта, тот и врет

Как система распознает в каком она положении если показания датчиков разнятся, а свое положения она должна определить именно по ним? Как узнает где горизонт и какой из датчиков больше врет? Почему доверяет одним и не верит другим? Трошки загрузился.

alien131314
Andy08:

Как узнает где горизонт и какой из датчиков больше врет? Почему доверяет одним и не верит другим? Трошки загрузился.

предполагаю что все проще: один датчик имеет естественный шум ( модель - то не стоит на месте ), а из другого читается одна и та же величина. А вообще - фиг знает…

morro_lucky

По идее неисправный акселерометр даже в покое показывает не нулевую угловую скорость

Vovets
morro_lucky:

По идее неисправный акселерометр даже в покое показывает не нулевую угловую скорость

Если даже исправный акселеро метр вдруг показывает угловую скорость, можно смело начинать волноваться. 😃