Моделизм в Тайланде.
А как узнал об этой площадке?
Тактика проста: находим в интересуемом нас городе модельный магазин, и просим продавца нарисовать место где запускают модели. И все… Мой запас английских слов ограничен несколькими десятками, я говорю продавцу что-то типа " воц эриа фо модел флай " (уверен в этой фразе не менее десяти ошибок, но меня практически везде понимают) после этого надо показать пальцем на модель , и в потолок. Подсовываем ручку с бумагой и пусть рисует. Далее по ситуации либо ищем на такси (дорого) либо на своем транспорте.
Таким образом я находил площадки для запуска моделей в Пекине, Гуанчжоу, Гонконге. Тяжело пришлось на Санья (о. Хайнань), модельных магазинов там видимо нет, пришлось садиться на мотороллер и тупо объезжать весь остров. В итоге поляна была найдена! Это целая бухта, там заброшенная свалка, место для полетов не менее одного квадратного километра и ни души. На славу полетал там на 90м Калибере.
Завтра отсканирую и выложу визитки с адресами авиамодельных магазинов на Пхукет, скажу сразу ассортимент ограничен недорогими пенопластовыми самолетами, есть запчасти на 450-600й Тирекс, 50й Раптор но не более. ЛиПо акки емкостью до 2200. Топливо Космо- универсальное Авиа-Верто. Но если позволяет время можно заказать все, что хочешь , привезут. Если кого-то интересует топливо для полетов на Пхукет, то думаю без проблем списаться с магазинами и договориться, оно будет Вас ждать.
Вход платный, я так понимаю?
Не заплатил ни копейки. Я подозреваю там есть один далеко не бедный моделист, его белая Хонда Аккорд последней модели стоит постоянно под навесом, в то время как остальные машины парятся на солнце. Так вот весь банкет похоже за его счет. Хотя может я чего и не понял. А деликатные тайцы постеснялись выставить мне счет.
Эту схему мне рисовали в одном из авиамодельных магазинов. Красным обозначены магазины визитки которых я выложил. В верхний магазин , на карте он около школы, я не поехал.
Алексей, а какой вертолет с собой брали в Тай?
Трекс 600
Вот это да!!! Такой большой вертолет с собой на отдых. Это же сколько сумок с собой вести. Хотя если не один, а с семьей то можно раскидать багаж. А как Тирекс600 с собой на мопеде возил?
Вот это да!!! Такой большой вертолет с собой на отдых. Это же сколько сумок с собой вести. Хотя если не один, а с семьей то можно раскидать багаж.
Очень просто
черненькая сумочка - это ручная кладь? 😁
черненькая сумочка - это ручная кладь? 😁
В эту “кладь” два Калибера 90 входят.
… Лёшка, приветы семье!
А как на мопеде возить вертолет и еще сына походу дела?
“”"SerjA6
А как на мопеде возить вертолет и еще сына походу дела?“”"
Прикупил тут по случаю такую сумочку
Помещаем в нее вертолет. И одеваем черными лямками прямо на плечи, хвост модели смотрит вверх. Получается рюкзак. Стартовое оборудование на полик между ног, садимся на мотороллер и вперед.
Расскажу одну историю, может кому будет интересно.
Возил на Хайнань, в прошлом году Киошо Калибер 90. Топливо для него на Хайнане скорее всего не купишь, поэтому озадачился этой проблемой заранее. Попросил своего пекинского друга купить мне 12 галлонов гарючки и отправить другому моему товарищу, который живет как раз на Хайнане в Санья. Все удалось и к моему приезду топливо меня уже ждало на острове “свободы” . Забираю его у друга (это три такие не маленькие коробки), привожу в гостиницу , выгружаю из такси. Ко мне на встречу видя мою тяжелую ношу кидается то ли лакей, то ли охранник на входе, его должность я так и не понял, с вопросом “что это” точнее “ху из вис” (англ.). Я ему вежливо не ваше дело я тут живу, это мои личные вещи.
А коробки то тяжелые в каждой по четыре галлона гари… Да еще на каждой спецобозначение: легковоспламенимое, яд и т.д.
Охранник не унимается “ху из вис?” я ему вежливо “не ваше дело”. Так после несколькоминутного противостояния. Охранник предлагает : хорошо я пущу вас с вашей неизвестной жидкостью в ОТЕЛЬ, но только в номер я привезу вам ее сам и подкатывает тележку ДЛЯ БАГАЖА. Я думаю, а что мне терять, коробки запечатаны, в нутрь лезть он не имеет права, хорошо окей. Называю ему номер комнаты и следую домой.
Проходит минут десять, мне они показались вечностью, ведь если заберут топливо то все все полеты в отпуске накрылись:).
Стук в дверь, открываю вижу этого же охранника с удивленно восхищенным лицом и он задает мне один лишь вопрос ___“Beer?”.
Ес , ес , пусть будет beer только отдай мне моё топливо.
От сюда вывод - наш человек в таком количестве может может приносить только пиво…
😃 😃 😃 Интересный факт😲
Представляю о чем думал этот парняга. Что может притащить с собой русский в коробках, еще плещется. За два дня до НГ. Не стока водки не выпьет. Наверное пиво. Дай уточню. Вот алкаши! 😲
Вот такая сумка в Пилотаже www.pilotage-rc.ru/catalogue/20_/20_90/RC7070/
Собираюсь в Бангкок, а потом может и в Пхукет. Знает ли кто магазины в Бангкоке?
В этих магазинах я был 4 года назад. Поэтому не гарантирую их нахождение на прежних местах. Верхний магазин меня впечатлил больше. В то время они занимались сборкой под продажу 50х Рапторов, причем я насчитал их там штук шесть.
А вообще магазинов должно быть там гораздо больше. Удобный вариант найти их - покупаете журнал по моделизму, на последних страницах обычно размещают их рекламу.
В воскресенье вернулся с Тайланда, был на острове Пхукете. К сожалению вертолет с собой не брал, очень много переездов по Таю было. В Бангкоке просто не хватило сил на поиски магазинов.
Поле нашел не сразу, понадеялся на память и в итоге искал поле ближе к торговому комплексу. Только глянув потом в инете координаты, быстро его нашел. Первое что мы увидели как так это как над полем нарезает круги реактивный самолет, а потом он не удачно приземлился и подломил переднюю стойку. Должен сказать что технику безопасности там ни кто не соблюдает. Летают над зрителями, в один момент в небе было сразу пять самолетов и один вертолет, зрелище конечно завораживающее. В один мой приезд тайцы уронили в одно из озер которое рядом самолет. Я еще думал с самого начала что озера там не в тему. Бегали по берегу и не решались плыть за ним, я так понял что они боялись подводного течения. Ждали пока привезут спиннинг. На что я им ответил что у нас в России народ в ноль градусов готов в воду прыгнуть за самолетом, а они какого то течения боятся. Моя подруга еще шутила что там наверное крокодилы живут, вот и боятся нырять.
Понравилась самодельная конструкция из водопроводных труб для перевозки самолетов, она на фото. Запчасти и батареи все у них в основном с Хоббисити.
В общем хорошо им там летать, погода всегда отличная, света много, ну только днем там жарковато.
Я в на Пхукете, очень весело магазины искал… Ехали в отель вижу, что по пути явно проехали искомый сабж, запомнил местоположение дабы на следующий день приехать. Приезжаю начинаю искать по орентирам магазин… Нету, ну хоть ты тресни… Начинаю сомневаться в собственной адекватности и пытаюсь списать это на жару. Ладно, думаю черт с ним поеду еще один поищу который в инете нашел, ловлю такси с горем пополам при помощи карты на пальцах обяъсняю таксисту куда мне, а тут большая засада с английским там у простого люда очень фигово десяток слов знают и все, а читать не умеют при этом никак, соотв от карты толк был минимальный, она конечно же была на английском… Таксист, классный чел в итоге оказался доставляет меня на указаное место, соотв нефига там нету, он начинает опрашивать местных на предмет веротелетов, предварительно я минут 10 ему его ресиовал на салфетке и изображал звуками и жестами, та еще пантомима была, жена усыхала от смеха. В итоге выясняется, что сегодня суббота и магазин закрыт, мне как отдыхающему было пофигу на дни недели соотв =) В этом крылась тайна не нахождения первого магазина, потом в итоге нашел. Ладно соибраюсь посетить третий магазин, на который мне SerjA6 дал наводки, таксист был уже обучен общению со мной, так что к консенусу пришли быстро. Приезжаю, магазин почти закрыт, по звонку толи сторожа толи еще когото приехал владелец, но ассортимент оставлял желать лучшего, стояла кучка Рексов от 450 до 600ки собраных и все, в основном работают под заказ по каталогам.
29 октября улетаем на Пхукет ,не знаю брать с собой верт или нет, кто из наших будет там ?
Можно было бы встретиться.
Как быть с акками ? Теперь же не провезешь
Моё мнение верт надо брать в любом случае. Акки, если лететь чартером из Москвы забрать не должны. Полтора месяца назад летел Чита-Москва и обратно Vim и Якутией - никаких проблем. Накрайняк я б списался с магазинами, визитки которых я выкладывал выше, и пробить наличие батареек у них. Удачи на полетах.
26.12-13.01 буду на Хайнане, желающие позапускать вертолетики присоединяйтесь.
А я собираюсь в середине ноября, правда опять планирую побывать во многих местах, по этому вертолет брать не буду, но на поле приеду обязательно.
Леонид, а с 29 по какое число в Тае будешь, а то мало ли, может я раньше туда уеду.
Сейчас на Пхукете. Вчера и сегодня заезжал на поле. По дороге с юга на север не доезжая 5-7км встретил модельный магазин аля наш Ефлай. Торгуют в основном пенопластовыми самолетами. На поле народ стал активно использовать озеро. Сразу запускали три яхты несколько катеров и один гидросамолет, который и удачно перевернули. А потом с помощью всей флотилии буксировали его к берегу через все озеро.Фото постараюсь выложить позже, в отеле инет очень медленный пока все не спят.