И снова снова аэроглиссер
Всем привет! Наконец и я своего аэроботика создал! Делал под спасательные нужды,базовая конструкция известная. Спасибо Андрею - yakov за помощь в ответах! Осталась косметическая часть и примочки для буксировки.Тесты на полу прошли успешно,😁ураган,посмотрим как поведёт себя на воде…😃
Вот не большой фотоотчётец без грима:
Начитавшись форума решил собрать бот. Собран из того что было под рукой, электронника - запчасти для квадрокоптера. Движок 2212 1000kv, винт 1045, акк s3 2200, esc 30a.
потолочная плитка тонкая
А вот и мой RC Дизайн
“плита” жёлтого цвета из того же материала что и глиссер ( легкая) но на вид не совсем комильфо ). Вот такое решение люка показалось очень интересным - 
первый тест
Хочу поделится рац. предложением по герметизации тяги руля при установки сервы в корпусе глиссера … 
резинка от надувного шарика внутри обмазано титаном и замотано нитками. Влага не попадает даже при полном погружении .
Прикольно. Можно резинку от пипетки для эстетики поставть.
обмазано титаном и замотано нитками. Влага не попадает даже при полном погружении .
при отсутствии специально обученных “резинок”, тоже сгодится…
Прикольно. Можно резинку от пипетки для эстетики поставть.
) от пипетки короткая и жёсткая ,такие же и специально обученные . Палец от медицинской перчатки вариант.
“Это видео с ограниченным доступом” 😦
сорри незаметил
Почитал теорию по форме днища у глиссеров makcidrom.narod.ru/Buch/Files/Buch9.4.html . Приклеил небольшой киль стало разрезать водяной вал , перестал подпрыгивать нос , лучше рулится и при меньших оборотах выходит на глисс.
“… небольшой киль…”
Покажите на фото как это сделано, пожалуйста.
На аэроботе от Бояринцева С.Г. помогли установленные транцевые плиты, например.
Сильно не пинать за внешний вид , первая модель.
Повторюсь , что после изменения формы днища на глисс выходит всегда в отличии от плоского ( в моём случае).
Транцевые плиты думаю врят ли избавят от набегающего вала воды под днищем , а соответственно и от прыжков носа, они скорее для выхода на глисс потому что модель перестаёт тянуть кормой воду за собой.
У Бояринцева вообще замечательные глиссера … не прыгают, хорошо идут. ))) опыт!
Вообще странно, что Вы говорите про улучшение рулёжки.
На моём первом самопальном аэроботе пришлось практически полностью отказаться от каких либо килей. Иначе очень плохо рулился.
Или Вы имели ввиду стабильность прямолинейного движения?
Транцевые плиты думаю врят ли избавят от набегающего вала воды под днищем , а соответственно и от прыжков носа,
А вот тут вы совсем не правы. Вот мой личный опыт.
Вообще странно, что Вы говорите про улучшение рулёжки.
На моём первом самопальном аэроботе пришлось практически полностью отказаться от каких либо килей. Иначе очень плохо рулился.
Или Вы имели ввиду стабильность прямолинейного движения?
Наличие киля ликвидирует боковое скольжение при повороте.
А вот тут вы совсем не правы. Вот мой личный опыт.
) ну вот и двигаемся к подтверждённой истине - Используют и транцевые плиты и килеватость.
Полностью согласен. Но мне именно боковое скольжение и хотелось получить для манёвренности и драйва 😃
Полностью согласен. Но мне именно боковое скольжение и хотелось получить для манёвренности и драйва 😃
) всё понятно , поддерживаю наличие бокового скольжения ! Но у меня не пойдёт без киля, взял не тот чертёж , со скосом кормы , с прямой комой и без киля в след. раз буду делать, чтобы и по снегу можно было пацанам гонять. Ну и не только пацанам ). А где Ваши фотографии ?
Полностью согласен. Но мне именно боковое скольжение и хотелось получить для манёвренности и драйва 😃
) всё понятно , поддерживаю наличие бокового скольжения ! Но у меня не пойдёт без киля, взял не тот чертёж , со скосом кормы , с прямой комой и без киля в след. раз буду делать, чтобы и по снегу можно было пацанам гонять. Ну и не только пацанам ). А где Ваши фотографии ?
С моделью понятно. Я представил как округлялись бы глаза пассажиров глиссера настоящего , при боковом скольжении на протяжении метров так десяти 😲
У меня фотографий не сохранилось. Как и модели тоже. Поплавав пару недель на самоделке купил фирменный от Бояринцева и вот уже год и зимой и летом получаю от этого аэробота море удовольствия.
На его модели, кстати, никаких килей нет. Только очень призрачная килеватость
Я вот только не понял, какие у него всё таки точные размеры. Про реверс ничего не знаю, на самолётной аппе есть возможность реализации ?