И снова снова аэроглиссер
С какой токоотдачей ?
Как правило, для Ли-ион заявляют 0.5 и как кратковременный максимум 1.0 исключения разумеется могут быть.
А у тебя глиссер сколько весит
Без аккумулятора —1300 гр.Корпус полностью из бальсы…Кили из бальсы и стеклоткани…Днище тоже слоя 3 стекловолокна…
С какой токоотдачей
Квадракоптеры летают на сборках 2s2p, для катера можно сделать 3s2р, вполне достаточно будет.
тяги за глаза
Не пойму что не так. Поставил винт 1045. Поставил 3s. Вот результат:
Да, довольно быстро, но до “взлета” далеко
Такое впечатление что его что-то держит…Скотч на днище есть?И звук двигателя какой-то *неправильный*…
звук двигателя
А какой должен быть ? 😃 Можешь видео своего выложить ?
что-то держит
Глиссер обтянут ПВХ пленкой.
Возможно именно сегодня было многовато ряски на речке. Мне еще показалось что он носом немного утыкается в воду, а должен приподняться поидее. Варианты - сдвинуть назад центр тяжести или может вертикаль с мотором чуть-чуть наклонить назад ?
А может что-то не то с корпусом, вот фото:
на 3-м фото видно провал у киля, в районе 1/3 длины, это может служить причиной ?
Сейчас уголок поставил - винт смотрит слегка вниз на палубу 😃. Попробую завтра под мотор поставить вкладку, чтобы сделать небольшой наклон оси по горизонту вверх. Если не даст эффекта - поиграюсь с центром тяжести, но это сложнее, акк слишком большой, негде его там особо двигать
Выкос двигателя направленный в низ и отгиб днища в корме, излишне прижимают нос лодки, при этом яма на днище “тащит” воду. Попробуйте сделать ось двигателя параллельно днищу, тогда, возможно, влияние ямы исчезнет.
Можешь видео своего выложить ?
Так выкладывал же…посты:
#1934 и #1971
Так выкладывал же
Хех, видео смотрел, а на автора нет )))
На счет своей кувшинки - наклеил на дно слой “потолочки” и наждачкой придал нужную форму. Подшпаклевал, теперь сохнет. Завтра пару раз лаком и обтяну пленкой. Плюс поднял мотор.
Провал оказывается был очень внушительным, как я на него сразу не обратил внимание не понятно.
Думаю вечером до темноты должны успеть испытать
Я бы электромотор установил не по инструкции, например на три ноги- аеродинамика , эстетик и все такое.
Все никак видео не мог снять. Вот результат: стал побыстрее, но из воды влетать пока не хочет 😃)))
Наверное надо попробовать саму ногу для мотора переделать
Поменяли мотор на глиссере
Из-за того что мотор тяжелее , да и скорость выше - появились эти скачки, уменьшая максимальную скорость (где-то как с прежним двигателем) скачки прекращаются.
Под конец все же ришили выкрутить на максималку скорость. Надо было пульт в свои руки взять, а не доверять ребенку :rolleyes:
Пока выловили - вода натекла в отсек, все же прокладку надо было делать из резины, да и затягивать на все винты. Итог - электроника ардуино не выдержала подводного плавания. ESC все в порядке, да и с мотором тоже
Какие варианты решения проблемы дельфинирования ? Мне кажется надо увеличить вес, чтобы ЦТ по вертикали сместился ниже. Смещение ЦТ по горизонтали в сторону носа не помогло. В статье на parkflyer говорится об установке транцевых плит, правда не совсем понимаю чем это может помочь.
А может корпус надо сделать с более высокой килеватостью ?
- Не этично 😃 . 2. Возможно мало сместили или этой регулировки недостаточно . 3 . Создают момент силы прижимающей нос к поверхности воды . 4. В принципе поможет .
2… 3…
Отлично, спасибо. Значит будем дальше экспериментировать с ЦТ по вертикали и поставим регулируемые транцевые плиты.
Надо только спасателя по-быстрому смастерить 😃
Если не поможет, то поставим обратно старый двигатель, и попробуем новый корпус соорудить. Тем более детей 3-е и каждому нужно по лодке 😃.
Уважаемый Артем, смещение ЦТ по вертикали влияет на устойчивость от опрокидывания при поворотах и от дельфинирования не спасет. Дельфинирование, это следствие избыточной мощности для данного корпуса. Увеличение скорости привело к тому, что плечо между ЦТ и точкой приложения гидродинамической силы стало мало. Этому способствует и поддув воздуха под плоское днище. Это плечо нужно увеличить. Можно попробовать смещением ЦТ в нос , возможно значительным смещением. Установка транцевых плит приведет к смещению точки приложения гидродинамической силы в корму и как следствие увеличению плеча между ЦТ и этой точкой. Или тем и другим одновременно.
смещение ЦТ по вертикали влияет на устойчивость от опрокидывания при поворотах и от дельфинирования не спасет.
Имелся ввиду балласт уложенный на днище . Но это уменьшение скорости . Лучше транцевые плиты .
Да, я думал использовать все 3 пункта (4-й это переделка всего корпуса), т.к. на поворотах тоже на грани плавание происходило. Хотя при этом нос лучше прижимало к воде и дельфинирования не наблюдалось, зато стоило пересечь поперечную волну, как лодка перевернулась.
К тому же это только 3s аккамулятор, а регулятор и двигатель рассчитаны на 4s. Так что можно спокойно и увеличить вес (балласт на днище), плюс поставить транцевые плиты, лишняя прижимная сила в моем случае не помешает.
Вообще интересно будет всеми показателями поиграться. Т.к. кружков в округе подходящих нет, будем осваивать все на практике.
Нужно иметь в виду, что комплекс сил воздействующих на модель (тяга высоко расположенного винта, аэродинамический напор, гидродинамическая сила, сила тяжести, сила реакции винта и т.д.) имеют не простой характер воздействия на модель, сильно зависящий от скорости движения и состояния водной поверхности. Аэроглисеры в силу конструктивных особенностей крайне чувствительны к изменению параметров движения и нагрузки. Только путем “проб и ошибок” возможно добиться приемлемого результата для определенного достаточно узкого диапазона скоростей.
Приветствую всех! Ну вот и пополнение в наших рядах - встречайте! Модель из стандартной потолочки, 50х25 см, снаружи - скотч разноцветный, мотор от 450-го квадрика, батарейка 3s, пульт и приемник HK GT-2, винт 9Х6 (что было))) ). Все б/у, с нашего форума. Дешего и сердито. “Шпарит” нормально, детям и уткам на радость. Еще поставили фпв, на шлем трансляция - нормально так… Поснимаем - выложим. Как то так…
P.S. Не могу вставить видео никак. Конвертирую в ави, в мп-4, размером до 15мб - все равно пишет некорректный файл. В чем дело?
Приветствую, решил собрать аэроглиссер на радиоуправлении и вот что получилось.
От модели к маломерному флоту, ура!