Корпус кораблика для рыбалки.
… а с водомётом вы действительно зря …
Боюсь, что от водомёта меня не отговорить 😍 …
Для этой цели я себе даже cnc фрезер собрал 😎…
Не пойдёт этот водомт, буду точить другой 😒…
Antenboy_E, а как корпус с такой “лыжей” будет себя вести при боковом ветре?
а как корпус с такой “лыжей” будет себя вести при боковом ветре?
Не хуже катамарана. Вы разницу не заметите. Это не парусная яхта.
Какой по мощьности эл двигатель собираетесь использовать?
… Какой по мощьности эл двигатель собираетесь использовать?
Двигатель заказал бесколекторный, 3600 об/вольт.
С регулятором на 40 ампер.
Ещё не получил…
Пока стоИт двигатель от шуруповёрта.
Скинул
качество не ахти, но видно работу водомётаB).
Пока стоИт двигатель от шуруповёрта.
Скинул видео на youtube качество не ахти, но видно работу водомётаB-).
Ну что можно сказать, водомет как то работает, точнее сказать нельзя, акватория маловата…
Вообще с нормальным винтом и посудой с нормальной гидродинамикой массой 4 кг для выхода на скорость порядка 25 км/ч надо не менее 200 ват на валу…
Водомет в таких размерах и на таких скоростях как минимум в двое хуже, правельный…
Добрый вечер,Всем.
Водомет в таких размерах и на таких скоростях как минимум в двое хуже, правельный…
Ну это смотря какой водомет.😉
Действительно, по данному видео трудно,что-либо сказать определенное про работу водомета.Но по форме выходящего потока,могу посоветовать обратить внимание на спрямляющий аппарат (СА).
Желаю успехов!
Ну это смотря какой водомет.😉
Например какой?
Например, грамотный.
… акватория маловата…
Постараюсь в ближайшие дни выбраться на реку.😒
Например, грамотный.
А я о чем писал?
Водомет в таких размерах и на таких скоростях как минимум в двое хуже, правельный…
Или это имеет какойто другой смысл?
… могу посоветовать обратить внимание на спрямляющий аппарат …
Спрямляющий такой:
Боюсь, что от водомёта меня не отговорить 😍 …
Я думаю это правильно. Где гарантия того что в 150 метрах от берега на винт не намотается трава или остатки от чужой снасти ? А водомёт этой болезни не подвержен.
Я думаю это правильно. Где гарантия того что в 150 метрах от берега на винт не намотается трава или остатки от чужой снасти ? А водомёт этой болезни не подвержен.
Водомет от этих препятствий не панацея.А вот очистить его будет гораздо сложнее.С другой стороны это все же какая то защита.
Водомет от этих препятствий не панацея.А вот очистить его будет гораздо сложнее.С другой стороны это все же какая то защита.
Не панацея - да , но поставив на входе сетку шансы не плавать за застрявшей моделью резко увеличиваются. Это из опыта хождения по сильно заросшей реке на водомёте типа Восток. Забивался - да , но редко , а открытый винт на похожем катере приходилось чистить через 5-10 минут.
… очистить его будет гораздо сложнее.С другой стороны это все же какая то защита.
А почему чистить сложнее?
Спрямляющий апарат сидит на трёх болтиках М4.
Гаечки свинтил, винтик вынул и чисть на здоровье…😎
Не подскажете, на каком из рисунков правильно выглядит
внутренняя часть поплавков?
Помогите, пожалуйста с обводами днища, ибо я в судостроении полный профан.😃
Не хочу обидеть, но очень заметно…
Не подскажете, на каком из рисунков правильно выглядит
внутренняя часть поплавков?
Вы вообще с какой скоростью хотите двигать этот аппарат??
Если порядка 10 км/ч то правый вариант, но кормовую оконечность надо делать не ровно срезанную а с плавным подъемом и сужением, примерно симметрично нос и корма.
Если 20-30 км/ч то геометрия должна быть плоская с острыми кромками, и в кормовой части не менее трети длинны в продольном направлении днище не должно иметь радиусных поверхностей, поверхность должна быть прямолинейной!
При движении в глиссерующем режиме вес лодки поддерживается именно кормовой половиной днища и от ее формы зависит затраты мощности на движение и устойчивость режима.
… Не хочу обидеть, но очень заметно…
… Вы вообще с какой скоростью хотите двигать этот аппарат??..
… Если 20-30 км/ч то геометрия должна быть плоская с острыми кромками…
Я не обижаюсь. В корпусах я не копенгаген:(. По тому и прошу помощи…
Лодку хотелось бы раскочегарить хотя бы км до 20ти…
Выбрался сегодня до речки… до 20ти кмне хватает совсем немного…
где то км 18 - 19;)
Посмотрел ваше видео…
Вынужден вас огорчить. Реальная скорость не превышает 5 км/ч. Возможно даже 2…3 км/ч, если длинна порядка 60 см…
Режим чисто водоизмещяющий.
Если сделать корпус более подходящий с этой силовой установкой можно будет ехать в водоизмещающем режиме примерно в двое быстрее.
Но корпус нужен с приличным отношением L/B думаю не менее 5 и плавными линиями с сужением и подъемом в корме.
Посмотрите по ссылке www.motolodka.ru/forms.htm будет полезно.
Но не гонитесь за сложными обводами, поще надо, проще !
Корпус, (как и скорость) меньше.
Длина 46 см ширина 26 высота 13…
Сей час слегка переточил водомёт.
Изменил поджатие струи в спрямляющем апарате.
Мощность возросла (на глаз) раза в три.
Пробы делал в ванной.
Выбраться на речку не могу, поскольку на дворе ливень с градом…😦
Буду терпеть до выходных…😒
Вобще то водомет для такого кораблика- то , что нужно, только есть одно существенное но. Как вы будете реализовывать задний ход? В условиях рыбалки он бывает нужен довольно часто. В промышленных образцах, стоимостью ок 1000у.е. применено несколько водометов. Зачем кораблику для рыбалки скорость 20км\ч? Тролинг 3-8 км\ч, завозка приманки 5-8км\ч, работа в режиме RC-жерлицы -3 км\ч. Если для борьбы с течением, так нужен просто большой винт и большой крутящий момент двигателя. Это не спортивная скоростная лодка. У меня сделана подобная лодочка их корпуса китайской Ямахи. Винт погружной в тунеле, защищен пластиковой решеткой. Скорость от 0 до 12км\ч. Двигатель ДПР-52, винт 47мм, потребляемый ток мене 1а, аккумулятор 14в, 3а\ч. Какую тягу на корме развивает ваш водомет? У меня подядка 3кг. Отсюда делайте выводы, какую работу может выполнить ваш кораблик. Корпус, по -мойму, лучше типа - катамаран. Есть на форуме такой человек Navix, он занимался этими корабликами профессионально, поищите. У вас, в настоящей конструкции, выполнен корпус для глиссера с воздушным винтом и то надо бы чуть подлиннее, вертляв будет, не важнецкая курсовая устойчивость
Задний ход будет работать так же как и у других водомётных движителей, - заворотом струи под днище лодки…
20ть км/ч - не самоцель, но хочется иметь приличную скорость для завоза
на большие дистанции. Прикиньте сколько вам потребуется времени, чтобы
завезти три - пять донок на 150 метров…?
Тягу ещё не измерял…
Насчёт курсовой неустойчивости - уже обратил на это внимание:(…
Можно глянуть на ваш кораблик?
20ть км/ч - не самоцель, но хочется иметь приличную скорость для завоза
на большие дистанции. Прикиньте сколько вам потребуется времени, чтобы
завезти три - пять донок на 150 метров…?
- Со скоростью 20 км/ч - 25 сек туда, 25 сек обратно.
- Со скоростью 10 км/ч - 50 сек туда, 50 сек обратно.
Что сильно принципиально?
Зато в варианте 2 гораздо все проще, и никакого глиссирования 😃