BAIT BOAT для рыбалки

Carpfish
Седой_2000:

Я правильно понимаю, что любой бесколлекторник реверсивен, а самим реверсом управляет регулятор?

Да.

Седой_2000:

Так и где понять имеет ли реверс данный регулятор?

Для самолетчиков реверс не нужен. Как правило регуляторы для машинок катеров имеют реверс.

Панкратов_Сергей
Седой_2000:

Так и где понять имеет ли реверс данный регулятор? Что то я нигде про реверс в описании регуляторов не вижу.

Тут опять выбор:
дорого, но вникать не нужно, - брать регулятор для авто ( для безсенсорного мотора).
Дешево и надежно ( я брал регуляторы по 2$), но нужно чуть изучить тему- взять регулятор с прошивкой, позволяющей перенастраивать регулятор, например с залитой BLHeli.

Седой_2000:

Так и где понять имеет ли реверс данный регулятор?

Если вникните, перешьете- будет реверс.

puss5
Павел_Леонтьев:

Оборотов при 7,4 в получается 6600.

внизу среди картинок есть табличка, в графе 2 строчка 820KV есть параметры на 8в, обороты 4600 плюс у вас 7.4в, плюс падение оборотов под нагрузкой, как раз и получится примерно 4000об, само оно , купите винты трех лопастные типа таких и все поедет
hobbyking.com/…/3-blade-boat-propellers-d48xd4x11m…
единственно останется открытым вопрос по заднему ходу…

Панкратов_Сергей
puss5:

внизу среди картинок есть табличка, в графе 2 строчка 820KV есть параметры на 8в, обороты 4600 плюс у вас 7.4в, плюс падение оборотов под нагрузкой, как раз и получится примерно 4000об,

Не верно, совершенно не верно.
Там указаны обороты 4660 под нагрузкой 7.3 ампера. На лодке этот мотор можно будет грузить не более 2-2.5 амперами. И обороты будут существенно больше, а не меньше чем 4660. Можно посчитать, на вскидку около 6000 оборотов. При 7.4 в можно ожидать 5500 оборотов.

Carpfish
Седой_2000:

Уже нет желания ни вопросов задавать, ни своим опытом делиться из-за этого бла бла…

Все от того что авторитет (не важно где) в жизни или на форуме нужно заработать. А дуть щеки и хамить на форуме не проходит, вот и срач. Я думаю что нужно просто положить (толстую дейдвудную трубку) на тех кто думает что он самый умный и кроме грязи нехрена делать не умеет. Я давно писал что бы теоретики доказывали свою правоту на деле, а именно представили на обзор свои творения. Допустим мне не особо нужно видеть что внутри но вот на сам параход я бы посмотрел. И все станет на свои места. А если язык без дела стоит так может лучше теткам удовольствие сделать а не на форуме желчью брызгать.

Панкратов_Сергей
Carpfish:

Для самолетчиков реверс не нужен.

Не верно. Совершенно не верно.
Регулятор для квадрокоптеров, прошит Simonk, это прямо в наименовании лота указано.
То есть легко также перенастраивается на работу с реверсом.
Пы-сы: ребята явно тупят, людям дают вредные советы. Поправляешь ( а разве не нужно это делать- ведь люди по этим советам на деньги попадают?) - называют это " брызгать желчью".
И опять тупят… Потому как именно они это делают, а обвиняют оппонента…

puss5
Carpfish:

Я давно писал что бы теоретики доказывали свою правоту на деле, а именно представили на обзор свои творения.

откуда у теоретиков творения? 😃
только фото языка…

Панкратов_Сергей:

И обороты будут существенно больше, а не меньше чем 4660.

тогда воспользуемся советом и будем поддерживать 6в 😎😃

SAZ118:

В нормальных условиях в целях экономии энергии Вы можете не работать на полном газе, а с помощью джойстика поддерживать на моторе напряжение 8,5 В, но в неблагоприятных условиях, например, встречный ветер, течение, волны или просто погонять, у Вас будет всегда запас мощности.

Carpfish
Панкратов_Сергей:

И опять тупят… Потому как именно они это делают…

Не тупят. Тупят это когда двух слов связать не можешь. И в чем тут тупость??? или ваши 15 самолетов имеют реверс и летают вперед хвостом.

puss5:

только фото языка…

Фото в студию, что бы люди видели чем на них брызгают. Хотя по моему там и языка уже нет, стерся о клаву. Каждому успеть ответить и показать свое знание.

puss5
Панкратов_Сергей:

Регулятор для квадрокоптеров, прошит Simonk, это прямо в наименовании лота указано.
То есть легко также перенастраивается на работу с реверсом.

и опять все со своей умной колокольни, наверно трудно понять ,что многие тут правильно провода скрутить не могут, а вы тут про самостоятельную прошивку…
у них купить и воткнуть и это все что возможно…
когда до вас это дойдет, тогда ситуация изменится

Панкратов_Сергей
Carpfish:

Допустим мне не особо нужно видеть что внутри но вот на сам параход я бы посмотрел.

Прямо как блондинка покупая авто, главное чтоб цвет ее платья гармонировал с цветом авто.
А остальное пофигу.😃

puss5:

и опять все со своей умной колокольни, наверно трудно понять

Почему же… Я думаю людям то что я написал-

Панкратов_Сергей:

Тут опять выбор:
дорого, но вникать не нужно, - брать регулятор для авто ( для безсенсорного мотора).
Дешево и надежно ( я брал регуляторы по 2$), но нужно чуть изучить тему- взять регулятор с прошивкой, позволяющей перенастраивать регулятор, например с залитой BLHeli.

мысль вполне понятна.
Ведь то же самое и касается корпусов-
кто то покупает готовый, а кто то и матрицы делает.
Или с вашей колокольни- делать матрицы всем очень просто?
Поверьте, есть куча народа, кому перешить регулятор раз плюнуть, по сравнению с тем что сделать матрицу.

puss5

для тех кто хочет прошить свой регулятор simonk и blheli,так НА ВСКИДКУ
blog.rcdetails.info/zagruzchiki-blheli-i-simonk-pr…
rcopen.com/forum/f123/topic260776/2841
dev.rcopen.com/forum/f123/topic260776
ЕСЛИ ЕСТЬ программатор ,и знания, то вперед!
а то

Панкратов_Сергей:

Пы-сы: ребята явно тупят, людям дают вредные советы.

одна болтовня…

Панкратов_Сергей:

кому перешить регулятор раз плюнуть, по сравнению с тем что сделать матрицу.

и то,и то, в принципе не сложно, если будет хороший учитель, вы думаете что тут кто делал корпуса мне не писали? потому и сделали как надо 😃
я всегда всем и подробно отвечаю на вопросы…
я же говорил что личку чищу раз в неделю,вот вчера чистил после бурного дня…
да,и прошить, и прочесть, практически без проблем могу практически все , если не стоит защита,минимум 20 различных проггеров имеется …
Но другие то …
кто то жрать хорошо умеет готовить, кто то сапоги шить,кто то процессоры взламывать, а кто то ничего не умеет, только деньги считать, потому он и кассир:)
достаточно было выкинуть ссылки, люди прочитали, что их ждет в дальнейшем и сами решили бы что им дальше делать…

Панкратов_Сергей
puss5:

одна болтовня…

Гуглить думаю все могут. Даже вы смогли.
Только вот опять дезинформируете народ… Погуглить погуглили, а вот почитать подробно не изволили. Спешили желчью брызнуть.

puss5:

для тех кто хочет прошить свой регулятор simonk и blheli,так НА ВСКИДКУ

По тем ссылкам что выше simonk и blheli уже стоят в регуляторах . Программатор с кучкой подключающих проводников не нужен.
Ваши 20 программаторов не потребуются.

Carpfish
Панкратов_Сергей:

Прямо как блондинка покупая авто, главное чтоб цвет ее платья гармонировал с цветом авто.

Опыт наверное у тебя большой. Слушай пойди помой язык хлоркой. Может поможет.

puss5

опять болтовня , или свой опишите подробно, как все делали , или дайте ссылку людям как делается, я там плотно не втыкал, так как пока мне это не надо,
но другие даже не знают как правильно запрос дедушек Гуглу сделать, а не то что USBASP V-2.0 подключить, вы же человек опытный, вам достаточно минут, что бы людям помочь, дать правильную ссылку,и вот тогда и будет благодарность,а то кроме слов

Панкратов_Сергей:

Не верно. Совершенно не верно

нет конкретики. кроме общих слов…

Панкратов_Сергей:

Ваши 20 программаторов не потребуются.

козе понятно…😒
это совсем для других целей ,специализация понимаешь 😃,они как раз и кормят меня и довольно неплохо…😎😃

Панкратов_Сергей:

Гуглить думаю все могут. Даже вы смогли.

улыбнуло…😁
вам бы этаж с верхнего на более нижний поменять , вам бы цены бы не было…😎😃
ru.wikipedia.org/wiki/Нарциссизм

Панкратов_Сергей
puss5:

они как раз и кормят меня и довольно неплохо…

Да ладно. Кто неплохо зарабатывает, автоэлектриком работать не пойдет. Да и грамотному автоэлектрику 20 программаторов не нужно… Много меньшим количеством обойдется.

Нарциссизм, говоришь? -

puss5:

да,и прошить, и прочесть, практически без проблем могу практически все , если не стоит защита,минимум 20 различных проггеров имеется …
Но другие то

puss5:

но другие даже не знают как правильно запрос дедушек Гуглу сделать,

Плохо конечно когда не видишь всего что пишется в ветке, тяжело нить разговора отслеживать.
Но все же ваши посты лучше не видеть.
По делу ничего, только вредные советы и постоянные изливания желчи.
Более я вас не вижу…

puss5
Панкратов_Сергей:

Кто неплохо зарабатывает, автоэлектриком работать не пойдет.

😁😁😁 у меня свой, личный сервис, по ремонту электроники …

Панкратов_Сергей:

Да и грамотному автоэлектрику 20 программаторов не нужно…

это от ограниченного кругозора…😁
КОГДА прочитаете закрытый проц с замка современного мерседеса, и потом привяжете к нему новые ключи,или блок управления например OPEL с неразборным блоком из керамики, то поймете сколько надо программаторов…
я еще не считал специализированные приблуды, что то примерно с чемодан разных …😎😃
современная электроника тестеру и лампочке не поддается…😁

Панкратов_Сергей:

о все же ваши посты лучше не видеть.

Панкратов_Сергей:

Более я вас не вижу…

Ура,ну наконец то,я своего добился …😈

SAZ118
Панкратов_Сергей:

Не верно, совершенно не верно.
Там указаны обороты 4660 под нагрузкой 7.3 ампера. На лодке этот мотор можно будет грузить не более 2-2.5 амперами. И обороты будут существенно больше, а не меньше чем 4660. Можно посчитать, на вскидку около 6000 оборотов. При 7.4 в можно ожидать 5500 оборотов.

А если точнее, то при KV820 и напряжении 6 В обороты будут 4500 об/мин , а потребляемый ток почти 6 А (5,8 А). Короче монстр - пожиратель аккумов.
Но у этого моторчика есть небольшой бонус😁, если переключить его на звезду, то при полученном KV474 и 10 в при токе потребления 1,9 А обороты будут 4300 об/мин и КПД=82 %. Правда винт нужен будет немного другой. Как-то так.

Oluch

Какая разница в том что КПД двигателя будет 82%, если КПД винта будет 20%? Общий КПД движителя будет 16%! Какой такой “немного” другой винт? С шагом 25 мм для скорости вращения 4300 об/мин? Кто и где видел такие винты для диаметра 50-60 мм? Только снижение оборотов с помощью редуктора способно решить задачу по созданию экономичного движителя. Но это всё для тех кто озадачен экономичным использованием аккумуляторов.

SAZ118
Oluch:

Какая разница в том что КПД двигателя будет 82%, если КПД винта будет 20%? Общий КПД движителя будет 16%! Какой такой “немного” другой винт? С шагом 25 мм для скорости вращения 4300 об/мин? Кто и где видел такие винты для диаметра 50-60 мм? Только снижение оборотов с помощью редуктора способно решить задачу по созданию экономичного движителя.

Для оценки эффективности судна в целом есть комплексный показатель - пропульсивный коэфф-т, который учитывает взаимодействие мотора, корпуса и движителя. Так вот в данном варианте с винтом более 60 мм и шагом менее 30 мм, пропульсивный коэфф-т составит примерно 0,44, что очень и очень неплохо. Недостаток это то, что этот моторчик слишком дорог для таких модернизаций. А винт можно и самому изготовить, чуть выше есть, как человек лихо справляется с этой задачей.
Но это все для тех, кто любит и может мастерить. Для остальных вот реальный вариант без всяких редукторов и т.п., о котором я говорил выше. ru.aliexpress.com/item/…/32630223678.html?traffic_…

Oluch

В чём лихость? В том что повторил винт с шагом 80 мм? Так для такого винта нужна скорость вращения 1200-1300 об/мин. Это кто-нибудь осознаёт? Или считают, что винт сам по себе, а обороты сами по себе?