Как переделать игрушку с малой кровью?

vvv=
Юрий55:

Еще идеи есть-как выити из положения.

Изготовить самому . Это не сложно .

evgene
Юрий55:

Еще идеи есть-как выити из положения.

Подрезать имеющиеся по диаметру. Подрезал-попробовал и т. д.

Юрий55
vvv=:

Изготовить самому . Это не сложно .

Воздушные винты делал. Эти-не представляю как.

Probelzaelo
Юрий55:

Еще идеи есть-как выити из положения.

дак купить комплект готовых для какой нибудь “Пираньи” или таки заказать не из наличия.

hobbyvatel
Юрий55:

Вопрос в том-это идет отсечка по току или потому что токоотдача батареи недостаточная.?

Узнать легко. Мультиметр подцепить к батарее крокодилами, положить его на лодку и в ванной дать газку.

Виктор

Помогите разобраться.

Приобрёл я регуль посоветованный выше rcopen.com/forum/f68/topic226460/762 .
Я его подключил, делаю калибровку газа. Он работает вперёд, назад всё как положено, но назад постепенно всё слабее и слабее и где то через минуту реверса совсем нет, вперёд продолжает работать, может я как то не правильно калибрую.
Я на полном газу включаю приёмник, после того как регуль пикнит уменьшаю газ до минимума, потом по серёдке и какое то время всё работает как надо.

Виктор

Ладно, с электроникой сам разберусь, вроде работает, но есть какой то косяк.
Меня интересует другое - здесь есть, как в самолётах понятие центра тяжести, как размещать батарейку, приёмник, регулятор.

evgene

Уважаемый Виктор, “здесь” тоже есть понятие центра тяжести (ЦТ). В первом приближении можно принимать координату ЦТ от транца равной 36-41% длины ватерлинии. Однако окончательное расположение ЦТ можно определить при пробных пусках, поэтому необходимо иметь возможность перемещения грузов, в первую очередь АКБ, как наиболее тяжелого и громоздкого. По вертикали ЦТ желательно разместить мах. низко для повышения остойчивости при крене.

Юрий55
Gera60:

100% батарея под нагрузкой просаживается . 2 540 мотора вполне под 40-50 А могут потреблять , даже больше .
Не подскажете , где винты приобрести диаметром 19-22 мм ?

Что-то такое ;ru.aliexpress.com/item/…/32604289852.html
ru.aliexpress.com/item/…/32866892307.html
ru.aliexpress.com/item/…/866362332.html (не реклама))

Сегодня попробовал поставить автомобильный LiPO - результат сразу-лодка пошла! Очень неплохо учитывая размер=800мм. Правда в конце заплыва не выдержал переходник с Т-разъема на Тамия- разъем-проводок там был недостаточно толстый-расплавился и замкнул. Регулятор выдержал.

Юрий55

спасибо конечно но у них диаметр 37мм а надо 30-32 левые
На 36-45 есть в наших даже магазинах а на 30-32 не нашел.

Иван_Иванов
Юрий55:

Что-то такое ;ru.aliexpress.com/item/…/32604289852.html
ru.aliexpress.com/item/…/32866892307.html
ru.aliexpress.com/item/…/866362332.html (не реклама))

Сегодня попробовал поставить автомобильный LiPO - результат сразу-лодка пошла! Очень неплохо учитывая размер=800мм. Правда в конце заплыва не выдержал переходник с Т-разъема на Тамия- разъем-проводок там был недостаточно толстый-расплавился и замкнул. Регулятор выдержал.

Добрый день!Аккум 2S Li-PO не маловато для двух 540 моторов,у заводской лодки с двумя 540 моторами стоит аккум металлогидрит 12V?

evgene
Юрий55:

Столкнулся с проблемой. Переделывал лодку -наз. МОСКИТО 800. Установил два мотора 540 вместо родных 380-ых

Уважаемый Юрий, моторы серии 540 могут быть расчитаны на разные напряжения. Посмотрите, нет ли надписи о типе мотора, например 540-6055. По этим цифрам можно поискать характеристики мотора, напряжение, ток и т.д.

Юрий55

Моторы такие-но что говорят цифры-не ззнаю.
15T Car Motor (est)
2,55А ток хол хода
4182
2.550
0.0740
5.50

Иван_Иванов

Посмотрите характеристики регулятора,как правило регуляторы для двойных моторов принимают Li-Po 2S-4S(то есть 7,4V-14,8V) ,значит можно попробовать аккум помощнее!

V_Alex
Юрий55:

Моторы такие-но что говорят цифры-не ззнаю.
15T Car Motor (est)…

Цифры говорят, что это спортивный автомодельный 15-витковый мотор. Такие моторы под нагрузкой легко “кушают” ток 30-40А. 6 банок никеля или 2 банки лития - его родное питание.
Стоковые 540-е автомодельные моторы имеют 27 витков. Они-же идут на полумодели-полуигрушки.

evgene

Уважаемый Юрий, 4182 - это тип мотора. Попробуйте поискать в интернете его характеристики, введя “электромотор R540-4182” или поишите на автофорумах.

Victor28

Александр правильно написал, такой мотор спокойно жрет 30Ам, напряжение обычно больше 8,4в не бывает, правильно пишут 6 банок, но больших, а не пальчиковых. Винты для 15 витков на прямую больше 32мм, я бы не рекомендовал.

Юрий55

Спасибо всем отозвавшимся. Собственно я покупал эти моторы как автомобильные скоростные-как сказал продавец. Исходил из того что большинство (как мне кажется) машинок работают на 7.2В и думал что металлгидрид потянет эту систему. Но оказалось что токоотдачи не хватило. Согласен с Виктором в том что 36-е винты великоваты-моторы чувствуется что работают с напрягом. На винтах Д32 думаю будут работать в режиме и лодка лучше пойдет.
Вообще с коллекторными моторами для меня полная засада. Если с бесколлекторниками как-то разбираюсь-здесь полный ноль А сейчас у меня стоит задача-подобрать 380-390 моторы к четырем катерам под переделку.(купил специально для развлекухи за недорого неисправные- есть выбор в паре магазинов) -в основном ДУБЛЬ ХОРС. 7002 7007 7008. На всех стоят одинаковые моторы без обозначения- по две шт (на одном правда были полузатертые цифры но разобрать не смог.Только первые буквы RS////. Первая модель небольшая (2шт) пойдут под установку бесколлекторников -на один один мотор-на второй два. А вот на модели побольше нужны моторы коллекторные повеселее стоковых 380-х. И как их подобрать не знаю. Чаще обозначают как мотор для модели такой-то… В лучшем случае продавцы дают ТТХ- напряжение от 6 до 12В. и иногда обороты при определенном напряжении и все. И как подобрать мотор ? По напряжению вроде понятно- по напряжению предполагаемого питания (или с запасом?) а по оборотам как? больше или меньше? ведь чем больше показанные обороты (а они холостые) тем меньше усилие на валу при нагрузке как мне кажется. Подскажите плз. Так как я по неопытности купил пару моторов -показались подходящими (оказалось-выброс денег) -ни оборотов заявленных ни усилия на валу нет. Может из собственного опыта подскажете модель хороших моторчиков на замену стоковых. Ставить опять 540-ые не хочется по причине геморойности переделки а хочется подобрать нечто одногабаритное но с лучшими характеристиками.