ESC FlyColor
Юзаю ESC от FlyColor на 30a для катера, с водяным охлажением, купил так же программатор, все ок пашет и настраивается.
Недавно приобрел на 90а для другого катера, большего по размеру и собственно с более мощным движком. Подключаю к программатору, ноль, программатор молчит, проверил на 30а, программатор рабочий. Подключаю к аппаратуре, двиг к регулю, пашет только вперед, заднего хода нет. Регуль ведет себя так же как обычный китай фейк. Начал изучать внешний вид на оф сайте и тот что приехал, немного не похожи.
Задал вопрос продавцу и на оф сайте по поводу внешнего вида и фейков, жду ответ.
Кто-то сталкивался с данной конторой и их подделками?
Некачественные реги что ещё можно сказать, сгорел 150 амперный на ровном месте
Некачественные реги что ещё можно сказать, сгорел 150 амперный на ровном месте
При какой нагрузке и в каких условиях, можно подробней?
Минут за пять до этого ни с того ни с сего сдох Бэк внутренний, подал внешние 6 в
Нагрузки не было толком, газанул вполсилы пару раз
Минут за пять до этого ни с того ни с сего сдох Бэк внутренний, подал внешние 6 в
Нагрузки не было толком, газанул вполсилы пару раз
Пипец, продавцу писал?
Покупал не я , продавец отказал в замене в оконцовке.
Т к через алиэкспресс брали, и поставили галочку о доставке и тл
и поставили галочку о доставке и тл
…и что? претензии то принимаются и позже.
Юзаю ESC от FlyColor на 30a для катера, с водяным охлажением, купил так же программатор, все ок пашет и настраивается.
Недавно приобрел на 90а для другого катера, большего по размеру и собственно с более мощным движком. Подключаю к программатору, ноль, программатор молчит, проверил на 30а, программатор рабочий. Подключаю к аппаратуре, двиг к регулю, пашет только вперед, заднего хода нет. Регуль ведет себя так же как обычный китай фейк. Начал изучать внешний вид на оф сайте и тот что приехал, немного не похожи.
Задал вопрос продавцу и на оф сайте по поводу внешнего вида и фейков, жду ответ.
Кто-то сталкивался с данной конторой и их подделками?
тоже самое - на картинке был типа такого не реклама (hobbyking.com/…/__28223__HobbyKing_90A_Boat_ESC_4A…), а продавец прислал другой. не было заднего хода - никак, ничем. просто продал rcopen.com/forum/f16/topic463776 и взял seaking
Некачественные реги что ещё можно сказать, сгорел 150 амперный на ровном месте
Собственно , я сейчас именно такой регуль и использую. Пока пронесло))
тоже самое - на картинке был типа такого не реклама (hobbyking.com/…/__28223__HobbyKing_90A_Boat_ESC_4A…), а продавец прислал другой. не было заднего хода - никак, ничем. просто продал rcopen.com/forum/f16/topic463776 и взял seaking
именно такой как тебе прислали и у меня, продавец говорит что нужен другой программатор, но на сайте производителя других нет, а тот что у них есть и для лодок и для авто я юзаю, не пашет с этим регулем, но сам регуль трудится без заднего хода на 4s, пока ок.
пришел такой регуль www.ebay.com/itm/172309340712 флайколор 90 ампер, подскажите как первый раз подключить, откалибровать с пульта? карту программирования пока не получил, позже заказывал. пока так - подключаю рег к мотору (XK2858_3400K), двиг издает множественные короткие сигналы.
Вроде настроил, но писки какие-то непонятные, не имел с ним раньше дела, мануала нет на русском или английском… газ полный - подключаем аккум, пиликает и жмем полный реверс, потом пиликает… нейтраль… полный газ, пиликает и все, работает вроде… но все равно не понятно за что писки и “мелодии” отвечают.
Я так понимаю тут сейчас как раз он обсуждается =)
пришел такой регуль www.ebay.com/itm/172309340712 флайколор 90 ампер, подскажите как первый раз подключить, откалибровать с пульта? карту программирования пока не получил, позже заказывал. пока так - подключаю рег к мотору (XK2858_3400K), двиг издает множественные короткие сигналы.
Вроде настроил, но писки какие-то непонятные, не имел с ним раньше дела, мануала нет на русском или английском… газ полный - подключаем аккум, пиликает и жмем полный реверс, потом пиликает… нейтраль… полный газ, пиликает и все, работает вроде… но все равно не понятно за что писки и “мелодии” отвечают.
Я так понимаю тут сейчас как раз он обсуждается =)
Задний ход есть?
У меня в комплекте есть инструкция настройки ток на инглише, но пока не дошли до нее руки так как надеялся на программатор, который как оказалось с ним не запахал.
Задний ход есть?
У меня в комплекте есть инструкция настройки ток на инглише, но пока не дошли до нее руки так как надеялся на программатор, который как оказалось с ним не запахал.
Задний есть, но не сразу заработало после калибровки на угад, сначала небыло, потом снова калибровал, чего то там пару раз нажал тормоз или газ и появился задний ход, потом снова накалибровал что-то и пропал, потом снова появился после каких-то манипуляций )) я так понял это режимы с и без реверса у меня включались.
Если не сложно, то отфотографируй мануал и выложи тут, интересно.
Задний есть, но не сразу заработало после калибровки на угад, сначала небыло, потом снова калибровал, чего то там пару раз нажал тормоз или газ и появился задний ход, потом снова накалибровал что-то и пропал, потом снова появился после каких-то манипуляций )) я так понял это режимы с и без реверса у меня включались.
Если не сложно, то отфотографируй мануал и выложи тут, интересно.
Чуть позже сделаю скан.
Мануал на инглише пока не нашел, ток на китай.
drive.google.com/open?id=0Bw86ija8YBjaQzZPV1B4cUNF…
drive.google.com/open?id=0Bw86ija8YBjacmFsRlFUN2lr…
на инглише общий для flycolor
drive.google.com/open?id=0Bw86ija8YBjaUUJJUkFad3JH…
Получилсегодня карту программир. для регулятора. Какие параметры для чего, вернее в принципе половина понятна, не поняnys^
2й пункт “Motor direction Adj” CW и CCW, что это меняет? Вроде разобрался, меняет направление вращения мотора.
5й пункт “Timing set”, что за тайминги? Я так предполагаю отвечает за что-то типа работы с обмоткой…
4й пункт я так понимаю, за резкозть старта мотора отвечает.
www.ebay.com/itm/322232178728
Cw u ccw направление вращения- против по сэчасовой и против . тайминг- точная настройка скорости переключения обмоток мотора. Подбираетсч конкретно под двигатель.
тайминг- точная настройка скорости переключения обмоток мотора. Подбираетсч конкретно под двигатель.
А как подбирается, на что обращать внимание?
На количество полюсов магнитов в моторе. Чем больше полюсов- тем собственно и выше скорость переключения, а соответственно и тайминг. Тайминг можно менять и не боятся спалить рег или мотор. Изменения скажутся лишь на моменте, скорости, оборотах. Играя с таймингом можно точно отстроить качество работы мота