Будет ли летать данный профиль?

Стрела_RoSa
ДедЮз:

…Но о центровке, это же безграмотно, зачем это им?

к бойцовкам прицепляют ленточку около 2-3 метров чтоб рубить ее в воздухе… может из за этого ? не уверен…

wowa299
Стрела_RoSa:

к бойцовкам прицепляют ленточку около 2-3 метров чтоб рубить ее в воздухе… может из за этого ?

Именно так. 2-3 мерта лена, её вес, её сопротивление, влияние на полёт. В принципе к каким угодно моделям можно пришпондорить бумажную полосу и гоняться друг за другом, но хорошая бойцовка имеет свою спицифику, тонкости и секреты… Насколько я понял ребята говорили о бойцовке, а не о новом крыле так сказать ,вообще,

ДедЮз
wowa299:

Именно так. 2-3 мерта лена, её вес, её сопротивление, влияние на полёт.

Ленточка к центровке и бойцовке (модели) менее критична, чем к силовой установке. Из этого выводы. Моторы не сами делают, остается реклама модели.

Стрела_RoSa
ДедЮз:

…Из этого выводы. Моторы не сами делают, остается реклама модели.

😃 Согласен, моторы у них покупные точно! Их вообще-то трудно самому ДВС, они на ДВС летают …я иногда, когда совсем прижмет, сам мотаю свои бесколлекторники потерпевшие аварию:) это не трудно, но геомрно… терпение надо иметь

111

вы бы лучше тему обсуждали, но уж если хотите пообсуждать бойцовки, то вот вам вводная.😉
ЛК отрегулирован, в горизонте летит стабильно, петли крутит нормально, но вот если делается косая петля минимального радиуса с выходом в горизонт - ЛК разворачивает несколько в сторону более опущенного элевона.
Ваши рекомендации по устранению этого явления.😇

ДедЮз
111:

разворачивает несколько в сторону более опущенного элевона.

Милый мой, у Вас нормальная модель. Синхронизируйте действия по управлению. Для ЛК это немного специфично, из-за отсутствия РП. А если РП есть то и не сложно. Геометрия элевонов и диференциалы, тоже могут влиять. Еще, минимальная петля, подразумевает макс. отклонение РВ. Отклонения элевонов вызывают скольжение, Если РВ и элевоны совмещены, то нужно увеличить площадь (ширину) до 25-30% хорды и уменьшить углы отклонения, использ. щелевые рули как на корд. бойцовках. Когда не видеш модели и маневра трудно дать однозначный ответ.

Стрела_RoSa:

Согласен, моторы у них покупные точно! Их вообще-то трудно самому ДВС,

Вот у 111-го тренер сам моторы делал. И я, лет 40 летал на своих.

Стрела_RoSa
111:

вы бы лучше тему обсуждали, но уж если хотите пообсуждать бойцовки, то вот вам вводная.😉
ЛК отрегулирован, в горизонте летит стабильно, петли крутит нормально, но вот если делается косая петля минимального радиуса с выходом в горизонт - ЛК разворачивает несколько в сторону более опущенного элевона.
Ваши рекомендации по устранению этого явления.😇

А на законцовках есть уши? Можно фото ЛК в проекциях? С переди по оси чтоб видеть V итд, с боку на ровном столе - чтоб видеть уши и крыло с переди и еще фотка с ушами где кадр захватывает элевоны - элевоны на нуле., вид с верху строго вертикальный снимок и снимок аксонометрический с боку- с верху… надо видеть ЛК Александр чтоб рассуждать.
Такой вопрос: а разворачивает в сторону когда маневр с мертвой петлей делаете в обе стороны - наблюдаются одинаковые уходы в сторону?

111

to ДедЮз
для сведения “Милый мой” у меня все летит так как мне надо.😉
так что мне подобный Ваш менторский тон ни к чему.

а вводная была дана для проверки - результат - никакой.

модель для примера можно и эту взять www.avmodels.ru/models/rcmodels/ak_09.html
суть от этого не изменится;)

то Стрела RoSa
“Такой вопрос: а разворачивает в сторону когда маневр с мертвой петлей делаете в обе стороны - наблюдаются одинаковые уходы в сторону?”

да, практически одинаково, только еще раз - обычная петля - все нормально, при выходе из косой петли с минимальным радиусом в горизонт - разворот в сторону опущенного элевона.

В чем причина и как с этим бороться - давно разобрался.
А вот как Вы разберетесь …?😃

ДедЮз
111:

В чем причина и как с этим бороться - давно разобрался.

Мо-ло-дец!!!

Стрела_RoSa
111:

А вот как Вы разберетесь …?😃

Я думал вам нужна помощь, мог предложить свои мысли, ну раз уж Вы разобрались, вопросов думаю уже нет.Нарвусь на такую проблему у себя, обращусь к Вам обязательно, Александр за помощью.
Заранее благодарю!

111

эта была проверка на сообразительность, с которой Вы не справились. Увы.😦

wowa299

Ну блиН!😈😈😈 началось писькомерие!😈😈😈 Уважаемые ,професора, а может лучше а самолётах, а?😉

Wit

Володь, да не обращай ты внимания! вспомни лучше Райкина гениального, царствие ему небесное, есь люди, кому всегда посраца хочется, по случаю и без, свою гениальность выпятить… для когото в 41-м уже инфракрасное облучение экранировалось и инверсия рулей дело страшной госудеарственной тайны, а кому-то это фсё насток пох… ну фсяка в жизни быват… мож у человека просто настроение херовое или признания в жизни не хватат… ну фсякаж бывает…
ап самалётах, есь идея, ну очень на Роберт ждана похожая, ток под турбину…
вот терь вопрос к деду Ёзефу и спецам по продувкам и трубам- на сколько уменьшенная модель в продувке отличается от модели 1:1, какую погрешность можно/ещё пойдёт учитывать, особенно интерессует случай продувок с шелковинками!

Стрела_RoSa
Wit:

… какую погрешность можно/ещё пойдёт учитывать, особенно интерессует случай продувок с шелковинками!

Виталий джан, продувок с шелковинками это типа ниточки на задней кромке профиля?Если да то, я слышал или читал, уже не помню(объемы поступающей инфы просто не человеческие, труба моя меня стала губить, не могу спать или есть нормально:)) - они улучшают характеристики. Не понимаю как такое может улучшить но точно помню улучшают, а вот что именно тоже не помню:) Склероз блин:) Спецы по продувкам:) уже живут тут - rcopen.com/forum/f21/topic220293, добро пожаловать, Вас очень не хватает!
А идея похожая на Роберт джановскую:)))) уже есть хоть в фото/карандашных эскизах?😃 можно по секрету взглянуть?😃 drvatson@yahoo.com

111:

эта была проверка на сообразительность, с которой Вы не справились. Увы.😦

Возьможно и не справился, я обычный человек, ошибаюсь больше чем не ошибаюсь и не похож на моно капсульную робототехнику на профилированных воздушных манипуляторах с ядерным питанием с квази нано ускорителями чтения человеческих мыслей и задумок…

Стрела_RoSa

Виталий джан, не могли бы поделиться DAT файлом профиля ЦАГИ 8 если он у вас имеется?

Wit
Стрела_RoSa:

это типа ниточки на задней кромке

нет, это когда весь фюзеляж нитками обклеен.

CAD+DAT
Zagi.rar

Стрела_RoSa
Wit:

нет, это когда весь фюзеляж нитками обклеен.

CAD+DAT

Спасио!, вопрос - мне округлить лобик или оставить как есть?, он тут остренький и координат мало. Могу загнать профиль в ПО Профили Про и произвести по команде smoothing округление лобика.

Wit

вообще-то программы сами всё скругляют, автокадовский файл просто построен прямыми линиями, по координатам, это я на всякий случай вложил. у меня все программы лобики скруглёнными рисуют

vik57
Стрела_RoSa:

вопрос - мне округлить лобик или оставить как есть?,

В Автокадовском файле, как сказал Виталий профиль набран кусочками прямых, а необходимо создавать сплайном, тогда всё будет как в жизни - просто и гладко (фантазия).

Стрела_RoSa
vik57:

В Автокадовском файле, как сказал Виталий профиль набран кусочками прямых, а необходимо создавать сплайном, тогда всё будет как в жизни - просто и гладко (фантазия).

Естественно:) а иначе я ни как не мог бы “объяснить” правильно Profili Pro что это его dat, шоб проглатил:) Polyline и вперед франция:)
Пасиб друзья!

А вот и результат см приложение:
Мне нравится!224 точек😇

TSAGI 8%.rar

делетант
Стрела_RoSa:

Доброго времени суток народ,

В приложении профиль крыла который “пришел” после чтения соседней темы “KF профиль”.
Прошу помидорами не кидать если что либо глупо получилось в концепте:) Идея заключается в том чтоб на модели не стоял бы вообще киль , а вместо него его функцию руля курса выполняли бы логунообразные штыри которые показаны в сендвич профиле…

Рисунок концептный и не проверен.

Прошу ваше мнение

  • какие аэродинамические проблемы вы наблюдаете в данном так сказать “сендвичном профиле” крыла?
  • существуют ли аналоги? где? линк почитать, сравнить?

Сопротивление интерференции 😦