Простая бесплатная программа для создания чертежей
Большое спасибо всем за советы.
ДЛя начала я попробую использовать SketchUP. На ютубе есть уроки как раз того, что мне нужно.
Вот ссылка, если кому интересно: www.youtube.com/results?search_query=Aircraft+Mode…
Все по шагам расписано, но правда на английском, но для меня это не проблема.
SketchUP, для сохранения в PDF есть бесплатный плагин.
Привет всем.
Я вообще-то АвтоКАДчик с большим стажем. . Но для интереса хочу узнать то это за штуковина такая этот “КЕТЧУП” Это что-то новое, или хорошо забытая старая деЦкая рисовалка?. Где его скачать, и как так - прямо за час, полтора намалевать эроплан?
Это что-то новое
Инициатива google - sketchup.google.com
Старая или новая - посмотрите, Сами решите для Себя.
не хочу не кого обтдеть, но в компасе рисуют только школьники и пенсионеры 😃
Да тут вопрос бесплатности. 😃 Так-то в каде лучше 😃 И мне кажется проще 😃
не хочу не кого обтдеть, но в компасе рисуют только школьники и пенсионеры 😃
А также конструкторы создающие бронетехнику, БМП-3 например.
Чертил в автокаде и компасе. В разных версиях, начиная с ДОС-овских (автокад 10, компас 4.3). Для создания чертежей мне компас больше нравится, интерфейс удобнее. Хотя конечно это субъективно, к чему больше привык то и удобнее. У нас на заводе раньше автокадом пользовались, теперь компас закупаем.
А также конструкторы создающие бронетехнику, БМП-3 например.
Чертил в автокаде и компасе. В разных версиях, начиная с ДОС-овских (автокад 10, компас 4.3). Для создания чертежей мне компас больше нравится, интерфейс удобнее. Хотя конечно это субъективно, к чему больше привык то и удобнее. У нас на заводе раньше автокадом пользовались, теперь компас закупаем.
Занимаюсь пром. дизайном, в том числе и автомобильным. Где только не работал, в том числе и на оборонных предприятиях. И если вы заметили, то я из города где эти БМП, БТР-ы, Тигры и Волки разрабатываю и делают. Автокад вымер, как и продукция аутодеск в нашей среде уже хрен знает когда. В нем постоянные косяки, как и при черчении на кульмане.
Про Компас - его закупают в оборонке из-за того, что он наш и типа буржуазные супостаты в свой софт ставят жучки и т.п. Да и он тупа дешевле чем Solidworks и его аналоги. На этом его достоинства закончились. По поводу софта могу рассказать многое, т.к. с 2001 года кручусь в этой среде. Если твердотелка - разработка оснастки, мелкие корпуса, то Solidworks. Если сложные объекты и куча бобла - то Catia. Поверьте они стоят столько денег не просто так. До эргономики интерфеса и возможностей Solidworks Компасу далеко, Солид если хотите икона твердотелки, а про Катиа я вообще молчу.
Для хобби СкетчАПа более чем достаточно. Я не понимаю чего мы тут спорим, человек спросил про БЕСПЛАТНЫЙ, ПРОСТОЙ СОФТ, а советуют ему солид эдж, солидворкс, автокад и т.д. На их освоение и понимание философии построения объектов нужно кучу времени. Нужно ценить свое время, на хобби жизнь клином не сходится, еще есть семья в конце концов.
Извиняюсь за много букв.
Солид если хотите икона твердотелки
Очень громко сказано. Напрашиваются аналогии, но из соображений политкорректности промолчу.
По поводу построения и понимания - все зависит от головы юзера. Простота не всегда полезна, а что касается возможностей указанной бесплатной программы, то сможет ли он решить поставленные автором задачи?.
то сможет ли он решить поставленные автором задачи?.
Более чем.
Очень громко сказано.
Заказчики фирмы в которой я работаю, крупные предприятия(вот несколько - Четра, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, ВИЦ, есть даже одна команда формулы 1 и др.). Работают в солиде и катиа. В общем мои слова не голословны. Я думаю, что говорю и говорю, что думаю(надпись перед первым отделом:) ). Вот как то так.
крупные предприятия(вот несколько - Четра, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, ВИЦ, есть даже одна команда формулы 1 и др.)
Этим все сказано. Автопром. Отечественный.
Не обижайтесь ))))
Этим все сказано. Автопром. Отечественный.
Не обижайтесь ))))
С чего вы взяли, что я обижаюсь! Хорошо я продолжу список - BMW, AUDI, VW, RENAUL, Land Rover, Ferrari, Boing, Airobus, и многии другие выбрали Катиа и Солид )))) А по поводу кати вы не правы, т.к. лучше для автопрома и авиации программы не существует.
А также конструкторы создающие бронетехнику, БМП-3 например.
ну я вам скажу что можно и в паинте космический звездолёт начертить, а потом ходить и всем показывать какой я крутой и что умею…
можно неделю мучаться в компасе, когда в другом месте это можно за пару часов сделать
Boing, Airobus,
Boeing и Airbus на всякий случай 😉 Так много таких известных компаний и прям УАЗ и Boeing… Не удивительно теперь почему “боинги” падать начали 😆
Авиакомпании, которые создают самолеты “от и до” пользуются относительно своими программами, как например Unigraphis NX 7.5 (тот же Boeing, Ильюшин, Иркут он же Як и другие)… но о нем, лучше и не мечтать, не являясь работником вышеупомянутых компаний 😉
ну я вам скажу что можно и в паинте космический звездолёт начертить, а потом ходить и всем показывать какой я крутой и что умею…
можно неделю мучаться в компасе, когда в другом месте это можно за пару часов сделать
Вот эту мысль я и хотел донести.
______
Андрей, я хотел сказать, что есть разные программы, но не нужно забывать, одну вещь. Профессиональные программы стоят денег, громоздкие, обладают точностью куба 0,0001мм и т.д. В софте для хобби нужно ли это? Мое мнение нет, в том же скетче можно проектировать самолеты с достаточно сложными поверхностями и потом перевести в 2D.
UG в мире в авиафирмах используется в основном в проектировании двигателей - используется как комплектующий элемент. Сами самолеты в большинстве зарубежных и российских авиафирмах(Гражданские Самолёты Сухого, КАМОВ, Микоян) проектируют в CATIA.
Боинг проектирует в CATIA, а обработку - в UG(то есть твердотелку для оснастки и т.п.).
А так разговор зашел в тупик.
Да и вот еще, что. На форуме типа все могут позволить софт от 150000р. и профессионально в нем работать?
Не удивительно теперь почему “боинги” падать начали
Падают самолеты не из-за софта, а потому как существует человечиский фактор конструктора, приемки, пилота…
Сейчас у меня медленно созревает идея постройки простой полу-копии (спрашивал кое-что).
При этом я не пользуюсь в повседневной практике CAD-системами и когда передо мной встала задача переработки выбранных чертежей (Spitfire Mk.IX 1:9 в DXF), мне пришлось конкретно так погуглить, чтобы найти подходящий инструмент, который бы был сравним с AutoCAD’ом по функциональности (пусть только 2D) и работал также и под линуксом (моя основная система дома, на работе использую Mac OS X и “маст-дай”), и таки я его нашел :)
Бесплатный, работающий под MS Windows, GNU/Linux и Mac OS X продукт от авторитетной в своей области компании, DraftSight. Думаю, для работы с DXF/DWG чертежами в 2D - очень хорошее решение.
Кстати, голосование действительно было бы интересно! А на счет Google SketchUp - очень интересно, на сколько она подходит для работы с техническими чертежами - что скажете на этот счет?
А на счет Google SketchUp - очень интересно, на сколько она подходит для работы с техническими чертежами - что скажете на этот счет?
У меня друг архитектор, так он с dxf делает 3d модель интерьера или экстерьера, когда нужна быстрая эскизная подача. Я тоже иногда балуюсь, делаю интерьеры автомобилей, или еще когда у заказчика есть чертеж корпуса прибора и он хотел бы внести поправки в дизайн, проще сделать в скетчАпе несколько вариантов, чем в кад программе.
😁Почитал я эту тему и мелькнула Мысль;а не предложить ли какому-нибудь программисту-авиамоделисту и вообще моделисту создать на базе всех этих КАДов одну маленькую простую в обиходе программку для моделистов да и скинуться всем миром по рублю ему на Мерседес.😁
и мелькнула Мысль
Странная мысль, однако. Подобные вещи делаются коллективами опытных программистов, однако. И всё уже сделано (см.выше).
Подскажите пожл. Кто работает с Google SketchUp, как построить крыло в этой программе, по корневой и концевой нервюре? с стреловидностью
Ведь выше ссылку на туториал давали.
Google Sketchup aircraft wing tutorial pt 2 of 2 Годится?