16*10 ставил, из фабричных только он и был, остальные на 17 были, сам из берёзы строгал, там шаг поменьше делал, что-то около 6.
я в этом плане ориентируюсь на бюджет и свои возможности)))
DLE 20RA и DLE 30 торгуют по одной цене,оба по 245$ можно купить с доставкой.DLE 20 с боковым выхлопом на 15$ дешевле.Разница цены материалов между самолём 1650 и 1800мм. размахом весьма мизерная,причём электроника одинакова.C уважением.
DLE 20RA и DLE 30 торгуют по одной цене,оба по 245$ можно купить с доставкой.DLE 20 с боковым выхлопом на 15$ дешевле.Разница цены материалов между самолём 1650 и 1800мм. размахом весьма мизерная,причём электроника одинакова.C уважением.
если так, то готов рассмотреть 30 кубовый вариант и чертежи под него, спасибо
почту скинул вам в личку
Есть мнение, что 30-кубовые имеют повышенную вибрацию.
Есть мнение, что 30-кубовые имеют повышенную вибрацию.
Мнение подтверждаю, в связи с чем все болты, особенно крепления двигателя на локтайт и гайки с нейлоном!!!
Я свой 30сс клеил на Татабонд синий и ПУР 501. Так вот к дереву ни каких претензий нет в плане вибрации. За его короткую летную жизнь ни где ничего не порвало.
Этот пост специально для Дяди Гены из Тучково, который всегда меня спрашивает : «Как Экстра?»
Вот так
2.3 метра, под DA85 , порвут небо в этом году!
2.3 метра, под DA85 , порвут небо в этом году!
Пенал трубы должен быть в лонжероне и составлять с ним, как бы одно целое. А так, очень подозреваю, что нервюрки не выдержат…
Андрей, а какой вес на текущий момент?
2.3 метра, под DA85 , порвут небо в этом году!
Пенал трубы должен быть в лонжероне и составлять с ним, как бы одно целое. А так, очень подозреваю, что нервюрки не выдержат…
То, что видно на фото, тонко намекает на возможное летное происшествие, а то и на авиакатастрофу. Фюзеляж сделан добротным и таким же прочным, как топор, а крыло не выглядит таким же.
В принципе, я основал новое направление - “Топорный моделизм”.
подходит для сельской местности, неприхотлив в обслуживании и хранении (можно просто свалить модели кучей в хлеву)
Полагаю будет пользоваться популярностью, на фоне падения национальной валюты
на фоне падения национальной валюты
А может элементарной технической грамотности?
Андрей, а какой вес на текущий момент?
4,5 со всеми плоскостями
крыло не выглядит таким же.
в довесок площадь элеронов мала…
В принципе, я основал новое направление - “Топорный моделизм”.
Правильно! Главное, чтобы творчество радовало!
Вот так
Андрей, а какой диаметр трубы центроплана?
Я сначала подумал что это кабельканалы к серво.
Но пересмотрев картинки в начале темы понял что центроплан.
Андрей, а какой диаметр трубы центроплана?
Я сначала подумал что это кабельканалы к серво.
Но пересмотрев картинки в начале темы понял что центроплан.
21 мм
Серег, я , следую твоему совету : “Каждый самолет нужно доводить до полетов”
На него прям сильные надежды не возлагаю- это первая версия, (на солиде уже 3-ю нарисовал)
Подниму, облетаю, и сборки через 3-4 у меня будет среднего класса пилотажка для каких нибудь пацанов из провинции, чтоб двиг от бензопилы поставить и крутить сельский пилотаж над совхозом=)
