Всё о Castle Creations
Руль работает, на приемнике диод горит зеленым регуль мигает.
Был у меня такой глюк… правда наоборот… вперед назад ездил а колесами не крутил. Лампочка моргала. Думал что бек вылетел или серва крякнула. Ан нет… замена приемыша решила дело.
Дык, новый приемник поставили старый нае…лся, вот поменяли, а регуль не работает.
Как сбросить на заводские настройки? И выставить конечные точки?
!!!СРАЗУ ДИКО ИЗВИНЯЮСЬ ЧТО НЕ ПО ТЕМЕ , НО ВЕТКИ ПРО МОЮ dx4r pro ВСЕ ЗАКРЫТЫ И ДАЖЕ ТАМ ПРОЛИСТАВ НИЧЕГО НЕ НАШЁЛ ДЕЛЬНОГО ДЛЯ СЕБЯ!!!
Всем привет , есть ли владельцы спектрума??
Короче имею аппу Spetkrum dx4r pro 4-х каналка с телеметрией и avc . Приёмник в данный момент решил поставить 4-х канальный sr410 , всё откалибровано и забиндено правильно , фишки все в приёмники стоят правильно ( от сервы , рега , свет от свича и кулер на моторе ) . Катаю всё работает , всё слушается и триммируется и настраивается . Свет через свитч в 3 канале подключен , когда в реверсах включаю 3 канал ( то есть ставлю в положение нормал ) загораются фары ок , но спустя 20 секунд они тухнут при том что всё включено и приходится заново переключать реверс 3 канала в положение rev ( то есть выключить ) и обратно в положение normal ( то есть включить ) . Не понимаю почему само вырубает каждые 20 секунд? Аккум новый onbo 4s 5200mah 25c , езжу без проблем , машина валит , но 3 канал выделывается почему-то , в чём может состоять проблема ? Кто может подсказать что поможет ???
есть ли владельцы спектрума?
не по теме! (флуд)
Вываливается свитч, их, нет нормальных в природе. Один более менее на али урвал. Аппа не причем скорее всего.
Есть более подходящая тема rcopen.com/forum/f71/topic96541/3401
Дык, новый приемник поставили старый нае…лся, вот поменяли, а регуль не работает. Как сбросить на заводские настройки? И выставить конечные точки?
vxl6s не хочет нормально калиброваться, спасибо разработчикам.) Чтобы корректно выполнить данную процедуру, необходимо будет перепрошить приёмник с указанием модели “е-макс”, (используя модуль блютух TRA6511), затем выполнить калибровку конечных точек, а после её выполнения перешить приёмник в хмакс(если модель хмакс конечно), но можно оставить и на “емакс-е”, будет лучше тормоз, но хмакс не будет переворачиваться,( будет не хватать амплитулы “раскачки” модели). Всё дело в долбанной функции траксас линк, пока мозг рега не получит сигнал с родного приёмника с прошитой моделью е-макс, калибровка с неродным приёмником также НЕ возможна. Поэтому родной приёмник перешиваем на е-макс, затем калибруем рег, после подключаем неродной приёмник и снова калибруем…Вот такой вот привет от траксас. vxl8S, кстати, тоже не подарок, но с калибровкой у него проблем нет, там своя шутка, но это уже другая история…
Сброса у вазелина нет как такового, а что сбрасывать то, если в нём ничего не настраивается, ну кроме профилей конечно))
не по теме! (флуд)
Угу, а вазелиновский регуль от кастла?!)
!!!СРАЗУ ДИКО ИЗВИНЯЮСЬ ЧТО НЕ ПО ТЕМЕ , НО ВЕТКИ ПРО МОЮ dx4r pro ВСЕ ЗАКРЫТЫ И ДАЖЕ ТАМ ПРОЛИСТАВ НИЧЕГО НЕ НАШЁЛ ДЕЛЬНОГО ДЛЯ СЕБЯ!!! Всем привет , есть ли владельцы спектрума?? Короче имею аппу Spetkrum dx4r pro 4-х каналка с телеметрией и avc . Приёмник в данный момент решил поставить 4-х канальный sr410 , всё откалибровано и забиндено правильно , фишки все в приёмники стоят правильно ( от сервы , рега , свет от свича и кулер на моторе ) . Катаю всё работает , всё слушается и триммируется и настраивается . Свет через свитч в 3 канале подключен , когда в реверсах включаю 3 канал ( то есть ставлю в положение нормал ) загораются фары ок , но спустя 20 секунд они тухнут при том что всё включено и приходится заново переключать реверс 3 канала в положение rev ( то есть выключить ) и обратно в положение normal ( то есть включить ) . Не понимаю почему само вырубает каждые 20 секунд? Аккум новый onbo 4s 5200mah 25c , езжу без проблем , машина валит , но 3 канал выделывается почему-то , в чём может состоять проблема ? Кто может подсказать что поможет ???
Всё просто, воткнуть обычную серво в 3-ий канал и посмотреть на её поведение, если так же будет вырубаться, значит проблема приёмник-аппа, а если нет, то со светом, это скорее всего)
Спасибо за помощь , подключал кулер в 3 канал всё работает , свет в 4 канал и он начал гореть постоянно , но когда начал катать он опять погас(
Чтобы свет работал при езде , нужно заново выключать - включать канал и хватает на 20 - 30 секунд , всегда по разному )
Значит дело в свитче может скрываться? Ну может быть кстати , ибо раньше я вообще его не включал почти никогда , а сейчас темнеет раньше и приходится со светом ездить , потому что он очень сильно светит 😃
Банально не хватает тока от внутреннего ВЕС , идёт перегрев и отсечка по теплу. Ставте внешний ВЕС ампер на 10-15 и будет счастье.������
а вазелиновский регуль от кастла?!
по моему , чисто визуально похож. потому и написал здесь.
привет от траксас.
большое спасибо, довольно исчерпывающий ответ.
по моему , чисто визуально похож. потому и написал здесь.
неужели на MXL-6S?!😃
большое спасибо, довольно исчерпывающий ответ.
Большое пожалуйста! а кнопочка “спасибо” есть в правом нижнем углу каждого сообщения.😃
Если в аппаратуре расход газа поставить больше 100%, то машина быстрее поедет? или такая функция только для сервы предназначена?
Если в аппаратуре расход газа поставить больше 100%, то машина быстрее поедет? или такая функция только для сервы предназначена?
А как поставить больше 100% ??? SR - то есть максимальное расхождение колёс больше 100% не ставится же и с газом по идеи также?
Я не знаю как с газом, но когда я поставил 120% руля, выворот колес стал чуть больше, на 130% сервы начинают жужжать, видимо это их предел…
Я не экспериментировал с газом, опасаюсь что регуль выйдет из строя…
Я не знаю как с газом, но когда я поставил 120% руля, выворот колес стал чуть больше, на 130% сервы начинают жужжать, видимо это их предел…
Я не экспериментировал с газом, опасаюсь что регуль выйдет из строя…
Что за аппа? Как функции в меню называются ? Я когда лазил по всем настройкам в спектруме , то такого ничего не нашёл , у меня вроде параметр - SR отвечает за выворот максимальный и там больше 100% не ставится почему-то , хотя мне это по факту и не нужно , так как ц-хабы и кулаки vertical 16° и колёса по стандарту под наклоном выворачивают сильным . А зачем ставить газ больше ? Или сейчас модель показывает не максимум своей скорости ? По стандарту вроде 100% газ и это конечная точка которая выставляется при калибровке регулятора , мне почему-то этого хватало за глаза , модель едет 83 км/ч на 4s ( замерял gps-трекером ) .
Если в аппаратуре расход газа поставить больше 100%, то машина быстрее поедет?
Вы осами ответили на свой вопрос, не поедет быстрее, только для серв. надо быстрее ставьте больше банок.
Что за аппа? Как функции в меню называются ?
Функция называется “Sub Trim” или как то так, Спектрум шибанутая контора, все никак у людей, эта функция находится в другом подменю, и там ставится также до 100%, в сумме получаем 200%
Доброго времени суток! Подскажите кто нибудь использовал такую приблуду? www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFYRB&P=…
она работает только с этими аппами:
Compatible with the following Futaba radio systems;
14SG
T18SZ
T18MZ
T4PX
Может какие то обновления были? меня интересует 4PV
на сайте кастла написано что поддерживается приемник как раз который идет с 4PV.
S.Bus общий протокол, посмотрите что аппа умеет выводить с него, что рег будет передавать. в теории должно.
Что за аппа?
Тоже спектрум, меню расходов называется travel.
Я не знаю какая макс скорость может быть на 4s, по телеметрии 70км/ч примерно было максимум… У меня старая мамба на ереве.
Я не знаю какая макс скорость может быть на 4s, по телеметрии 70км/ч примерно было максимум… У меня старая мамба на ереве.
Всё дело в передатке и поверхности где замеряешь , ну и ещё на каких колёсах . У меня пиньон 17 / спур 46 и скорость 80 км/ч трагги ассо выдаёт , рег hw sc8 120a + мотор cc mm 2200kv и на 4s такая скорость . В те времена , когда ещё ездил на е-реве , тоже на 4s на стоковой первой мамбе , у неё спур стоял тоже 46 и пиньон аж 18 и она даже быстрее ехала , только когда максимум выжимала уже на дыбы вставала…
Вот честно не знаю как с телеметрией , валяется приёмник sr4000t с датчиками всеми , но им не замерял пока . Замер был на асфальте на колёсах шоссейных роуд рейдж 3.8 с GPS-трекером и выдало 83км/ч .
Функция называется “Sub Trim” или как то так, Спектрум шибанутая контора, все никак у людей, эта функция находится в другом подменю, и там ставится также до 100%, в сумме получаем 200%
Спасибо за инфу , буду копаться , я блин 3 канал пол дня искал , у них вообще каналы оказались в реверсе . После того как начал крутить всё что видел перед собой , то наткнулся в реверсах на эти каналы , вообще жесть запутано так…
Если рег молчит, 90% сдох бек, ну дохнут они у мамб. Народ этому тоже косвенно помогает, батери дерьмо-ничего…как нибудь ещё поездят, паяем плюшками, а,… пойдёт.
Пример? Из недавнегоКогда нибудь придёт финансовое понимание вопроса, вопрос времени…😉😃
Подключи рег в приёмник, акк можешь не подключать, (мотор по желанию), затем подключи в приёмник в свободный канал кассету из 4-ёх батареек АА, по типу тех что на ДВС, можно из передатчика взять на время. Если замигал-запиликал, бек сдох, всё просто. Или ремонт, или выпаиваем останки и используем внешний.
Подскажите регуль включается все хорошо жмешь газ и регуль выпадает что то вроде аварийного режима моргают жёлтый и рыжий диод и больше никакой реакции. В чем может быть проблемка