Аппаратура в разрезе - регули - моторы - прочее
Если только со сливочным, оно лучше тепло отводит😈
Проще всего в кптд залить, ну или в смолу, кому как нравиться. А пилить под такой рег саркофаг - это навык и инструментарий нужен.
Точно, попутал, 2 страницы просто мусолили кондер-не кондер) Но симптоматично, что деталька то та же самая.
Вот сделали мне саркофаг
Для первого раза неплохо, но есть пара моментов.
- слишком много деталей, лучше бы их было 2 а не 4.
2 Рег стоит фетами вверх, но нет никаких ребер (как на стандартном саркофаге). Это не хорошо, придется вам еще радиатор приклеить сверху.
- Лучше (вам) и проще (токарю) было бы пилить корпус для перевертыша. Если уж вы токаря нашли, то думаю найти электрика, который вам провода-кондеры-гильзы перепаял бы тоже не составило труда.
Поглядим, это пока корпус, изделие еще в работе, когда соберут поделюсь фото
Вот сделали мне саркофаг
А вес то какой?)
- слишком много деталей, лучше бы их было 2 а не 4.
Вот, вот, замучишся герметить.
А вес то какой?)
Вот, вот, замучишся герметить.
вчера собрали все в корпус. Сегодня заполним маслом , и будем тестить.
вчера собрали все в корпус. Сегодня заполним маслом , и будем тестить.
вес примерно сколько? 400гр?
вес примерно сколько? 400гр?
взвешивание проведу после заполнения маслом. Я не гнался за низким весом, я хотел получить защиту от воды и равномерное охлаждение. Для этого и заодняем маслом. Оно будет передовать тепло на весь корпус и радиатором станет весь корпус.
Из описания : вес товара в упаковке 225, сам регулятор без проводов 95 грамм, думаю что с саркофагом и маслом будет около 400. Но это пока предположения
вчера собрали все в корпус. Сегодня заполним маслом , и будем тестить.
Результат в студию.)
Всем доброе утро. Ребят, сильно не пинайте, если пишу не по теме, но ради пары вопросов не хочу создавать отдельную тему. Вот в чем загвоздка. Имею ватерпруфный комбик от Team Orion (R8 + Vortex 7 2100kV) на заднеприводной багги 1/7 (Kyosho Scorpion XXL VE). Есть ли смысл менять его комбик на ММ2 + 2650kV (Гоняю на 4S).Ощутима-ли будет разница в разгоне и скорости багги? И что вообще скажите по качеству фирмы Team Orion? Гонял зимой по сугробам её уже 8 раз - тьфу-тьфу-тьфу, пока все отлично.
Всем доброе утро. Ребят, сильно не пинайте, если пишу не по теме, но ради пары вопросов не хочу создавать отдельную тему. Вот в чем загвоздка. Имею ватерпруфный комбик от Team Orion (R8 + Vortex 7 2100kV) на заднеприводной багги 1/7 (Kyosho Scorpion XXL VE). Есть ли смысл менять его комбик на ММ2 + 2650kV (Гоняю на 4S).Ощутима-ли будет разница в разгоне и скорости багги? И что вообще скажите по качеству фирмы Team Orion? Гонял зимой по сугробам её уже 8 раз - тьфу-тьфу-тьфу, пока все отлично.
если менять, то лучше на комбо мм2+2200
немного новенького:
rcopen.com/forum/f71/topic349745
регуль Asso XP SC1300-BL (www.teamassociated.com/parts/details/29145/) стоит потрошить для герметизации? или достаточно тщательно замазать-забрызгать-залить пластиком или герметиком?
Герметить всегда стоит;)
Уточню:
Разбирать или не разбирать регуль XP SC1300-BL для герметизации?
Отдирать смолу от скорлупки я бы не стал, но что можно обратимо разобрать разобрал бы и пролил лаком/герметиком для очистки совести.
Хоть не по теме,но тут самая большая концентрация гур.
Подскажите как паять перемычки внутри липо ака. А то припой не липнет,а если использовать кислоту,то через неделю перемычка сама отваливается,а припой рассыпается как ржавчина…
Подскажите как паять перемычки внутри липо ака.
Алюминий и пайка - вечная проблема…
Если алюминий к алюминию, то более-менее работает F 400 M, HTS 2000, Castolyn 192 FBK.
Если залудить оловом для пайки меди, то наиболее действенно медный купорос и нанести анодированием слой меди.
Хинт: в Турнигах акках есть покрытие медью и припаяна текстолитовая пластина. При разборке сохраняйте края пластин, не отрезайте.
В нанотечах контактная сварка, прийдется лудить.
189 граммов вышел саркофаг регуль масло и провода vk.com/wall-14495765_5887
189 граммов
отличный результат, удачи в эксплуатации.
А то припой не липнет,а если использовать кислоту,то через неделю перемычка сама отваливается,а припой рассыпается как ржавчина…
Блин! Вот говорил же, не паяй кислотой, теперь сам убедился!😝😃
Ну я в пайке полный лох, и кроме кислоты под рукой ничего не было.
И после пайки мылом промывал,думал поможет.
Блин! Вот говорил же, не паяй кислотой, теперь сам убедился!
вопрос! а чем паять? большинство флюсов (если не все) для пайки алюминия содержат кислоту, тот же медный купорос упомянутый выше - имеет кислую среду CuNO3, (и припои с флюсом).
скорее всего отваливается не от кислоты, а от той хрени которой снег посыпают, плюс сказывается протекание тока через соединение,