Симулятор R/C
К вопросу о самолёте.
- Передатчик пищит, если ручка находится ниже нулевого положения.
Кирил,ты про пищит не въехал,а как он пищит…
Должна стоять внизу(ноль для цепи с эл. двигателем
А вот если тримеер не в нуле он и будетиздавать морзянку.
Зарядник швах-отвал,акк сгинет за ненадобностью,с такими амбициями Игоря.
Кирил,ты про пищит не въехал,а как он пищит…
Я во все въехал.
ноль для цепи с эл. двигателем
Ноль выставляется на регуляторе.
Зарядник швах-отвал
Зарядник не высокого уровня, но для начала вполне пригоден. Характеристики у него очень даже хорошие. На несколько лет хватит.
Так. Если в то шо пищщит ещё и ручку вниз так и с эл. регулятором, то это ,видимо, тролль интернетовский. Не тот форум. Либо переходи на человеческий язык с нормальным ником, либо давайдосвиданья.
начальник магазина согласился поменять зарядку купленую на эту зарядку. Эта получше?
Лучше, такого снаряда уже с лихвой на долгие годы хватит.
взял!!! . С покупкой мотора задержка на месяц.Нужно ждать крепления и многое другое.
На сегодняшний день у меня есть все чтоб собрать планирок металку. Есть возможность купить дипрон и уголь.
Планерок хотел бы с плоским крылом (чтоб за пару часов сделать) чтоб с горки кинуть и постаратся прямо пролететь. Потренироватся немного
- Какой дипрон 3 или 6 мм брать?
- акум тот что на фото наверно для планера сгодится-приемник и три серво потянит ? как зарядить новой зарядкой? какую кнопку нажать. ?
если надо фото акума сделпаю покрупней.
нашел кнопку переключение батарей-Lipo bat.nimn.nigt.pb ( save datu laad datu-незнаю зачем)
если стоит Lipo batt .то - или + настраивают А слева наверно амперы? и справа AVTO -или от 3.7 (15) .7.4( 25) 11.1 (25) .-14.18 - 22.2v (65)
еще он чегото програмирует но туда мне пока рановато.
Завтра еду за батарейкой со всеми проводами.А пока только такая. И на сколько ее заряжать?Если на Авто поставлю сам распознает и отключит когда надо?
----
футабочкой доволен.Разложил на столе серво три штуки.подключил .Шевелятся на растоянии!
нашел кнопку переключение батарей-Lipo bat
С почином!
Игорь Викторович, этот зарядник еще одна поделка из серии IMax B6 и Turnigy Accusel-6. Почитайте по ссылкам, там есть и русифицированная инструкция. Вообще - это ветка про симуляторы и если вы хотите больше узнать по разным направлениям, то лучше читать и задавать вопросы в профильных ветках. Там и ответят быстрее и толковее, да и просто инфы завались.
Точно
лучше читать и задавать вопросы в профильных ветках. Там и ответят быстрее и толковее, да и просто инфы завались.
Уж если пошли вопросы про планер, депрон, движки с сервами, то это точно не в симуляторы ИМХО.
С симулятором разобрался.Полезная игрушка Тренировки на нем вырабатывают нужные рефлексы по управлению реальными моделями .
Думаю за счет симулятора секономлю деньги на ремонтах самолетиков
Извините .Остальные вопосы буду задавть в соответствующих темах
Большинство летает на раскладке стиков по “моде2” это когда на левом стике: вверх и вниз - газ, вправо и влево - руль направления; на правом стике: вверх и вниз - руль высоты, вправо и влево - элероны
"моде2" это когда на левом стике: вверх и вниз - газ,
—
вот тут я неправильно поставил и долго на симе тренировался.сделал Газ кверху от себя полный а на себя выключить.
Когда купил все приспособы Установил движек с акумом на раму подсоединил регулятор и акум.Заметил что газуется на футабе както непривычно наоборот.(заводская настройка)Взял еще и пропелер поставил.думаю посмотрю потихоничку как он крутит.Все это стояло на столе.потихоничку включил.рама по столу поползла и вместо того чтоб скинуть газу я от неожидоности по привычке как на симе добавил.Тренировки на симе крепко закрепились.Первый реальный полет состоялся.Пропелер сломан.Хорошо что запасной купил.
подолжение постройки самолетика описываю в своем днивнике.Прошу заходить и давать ползные советы.
Все верно, вверху полный газ.
А у вас настроилось наоборот, потому что канал газа по умолчанию не реверсирован.
Для этого в пульте реверсируйте 3тий канал и все.
в этом симуляторе всего три самолета и планер и то те которые с интернета скаченные. А на диске в комлекте к симулятору полно всяких но они не запускаются.Так и не понял зачем нужен диск.Для того чтоб сим работал от скаченой програмки с интернета? Хочется другие самолеты да еще чтоб с препятствиями.А то скучно с этими.
С доганяющей камерой нетрудно летать а вот когда возврат самолета на себя путаюсь еще.
В интернете предлагают какие то симуляторы с другими самолетами пишут бесплатно а Смс с телефона просят послать.Чегото смс не доверяю.Был в Киеве писал в Ригу смс так 140 доларов содрали. А за симулятор сколько снимут? И кто знает где симулятор покруче скачать?
Наверное уже лучше не скачать, а купить?
www.heliguy.com/…/Introduction/
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCRER&P…
А на диске в комлекте к симулятору полно всяких но они не запускаются.Так и не понял зачем нужен диск
Должно быть описание по установке этой программы,если диск имеется.
Поэтому и советуют покупать хорошие вещи.
Хотел большой купить а большие к нам с китая не пропускают.Чем ничего взял этот.Пока разобрался как с европы заказывать этот уже в дороге был .В полете медлительный… Тренировки на симуляторе хорошо помогли освоить возврат самолета на себя и посадку.
Пока три полета и все удачно!
Пока три полета и все удачно
Хорошее начало,не забрасывайте и не расслабляйтесь.
Главное далеко не отпускать т.к его плохо видно в полёте.Удачи.
Сколько вы на симуляторе тренировались чтобы получилось летать на вертолете ?
5 Лет, и всё ещё тренируемся, каждый день по 4 ре часа 😃
У меня быстрее получается.😃
Привык на симуляторе возвращать самолетик справо на лево професионально.А вот слево на право оказалось затруднительно.Прийдеться еще несколько часов за симуляторов рефлексы отрабатывать.
А кто из вас умеет ловить самолетик на лету? Учитесь как надо.Осторожно не отбейте руки:)
гости приедут сделаю видео покачественней.
В конце видео урок как тренироватся надо.
Отлично получается, хорошими темпами, особенно бросок понравился.
Я в руку тоже ловлю, но это как правило с висения делаю, а так как делаете Вы, я не рискую 😉
В общем: так держать! 😉