E-Revo 1:16 (часть 2)
а если на крайняк попробовать спур-пиньен 34-43?
А еще парни, может кто-нибудь ссылочно подтвердить или опровергнуть, что мощность стогового вазелина 500вт?
В электротехнике номинальная мощность определяется условиями охлаждения (температурным режимом); 550вт у вазелина точно есть, но она вряд ли она продолжительная, т.к. при этом ему нужно продолжительно рассеивать примерно 200Вт.
Мгновенная может и больше киловатта быть.
Это я все к чему спросил… Если у вазелина меньшего размера такая же мощность, как и у мотора 540-го размера (ну может не всех, но большинства на кинге), то смысл тогда ставить 540-й? Какие у него тогда преимущества? Только немного большее охлаждение из-за бОльших физических размеров? Но на высоту центра тяжести это влияет не лучшим образом…
- Мощность своих движков трахус завышает в маркетинговых целях; затем, при большем количестве витков мощность при прочих равных меньше.
- Смысл, z.b. для меня, в наличии сенсора.
- Площадь охлаждения будет гораздо больше, зависимость квадратичная.
я думал наоборот - больше витков - меньше оборотов, но больше крутящий момент… Ну не суть… У меня есть сенсорная система, но я хочу от нее отказаться в связи с практически невозможностью ее герметизации, намучался с этим регулем уже, в кирпич не зальешь, изотемп не дает выход из всех ситуаций… В общем как только лужи и сырость, неделями сохнем на ктоле, это не дело. Заказал себе castle sv2, жду… Пока поезжу на моем моторе в безсенсорном режиме, а потом подумываю про меньший размер мотора… Попробовал в безсенсорном режиме - при моей манере езды меня все устраивает, так что буду переходить на обычную бк
а если на крайняк попробовать спур-пиньен 34-43?
Нагрузите мотор, будет перегреваться.
А еще парни, может кто-нибудь ссылочно подтвердить или опровергнуть, что мощность стогового вазелина 500вт?
я думал наоборот - больше витков - меньше оборотов, но больше крутящий момент.
Момент больше на низах, у двигов с меньшими витками максимальный ток и соотв момент больше, но на больших оборотах, потому и моща выше.
Добрый день, ребят ткните плиз в ссылку на башне или на кинге где купить водо-грязезащищающий чехол на ревку??чет никак не найду
Заказал себе castle sv2, жду…
Дмитрий,а этот регуль надо герметить? Или он изначально имеет какую то влагозащищенность?
регуль надо герметить
надо… Но его загерметизировать очень просто, заливается прям в родном корпусе…появился еще sv3, он заявлен вроде как влагозащищенный, но фиг его знает, так оно или это опять маркетинговые делишки…
Сенсор залить фигня делов, а провода герметиком. . .
не получается у меня чтоб и эстетично, и качественно, и надежно…
герметик отслаивается со временем…
Всем здрасте. Подскажите, кто знает, стоковый коллекторный регуль потянет 2S 40с в параллели? или лучше их по очереди?
стоковый коллекторный регуль потянет 2S 40с в параллели? или лучше их по очереди?
Потянуть то потянет, но следующее ваше сообщение может выглядеть примерно так, вне зависимости от того сразу или по очереди подключите аки.
Пришел регуль тракстар 60А, поставил, попробовал по квартире тормозов нету вообще, когда заказывал в наличии карт небыло((( так вот просьба если у кого есть помогите настроить плиз, в выходные по москве могу подьехать с соком))))) ну или продайте, кто может пишите в личку
люди старались, писали инструкцию… все без толку 😉
по-умолчанию стоит тормоз 50%
изменить можно безо всяких карт
люди старались, писали инструкцию… все без толку 😉
по-умолчанию стоит тормоз 50%
изменить можно безо всяких карт
тока по англицки они это сделали, то что 50% это я понял,
а как без карты?
надо сказать спасибо что не на китайском 😃
как я объясню на словах. там последовательность действий не особо вроде сложная.
т.к. многие не читают инструкции и не знают как делать, записал специально видео процесса.
но надо еще его обработать. позже выложу.
так вот просьба если у кого есть помогите настроить плиз, в выходные по москве могу подьехать с соком))))) ну или продайте, кто может пишите в личку
Если лень читать пару десятков последних страниц, научитесь хотя бы пользоваться поиском!
а как без карты?
Читать тут rcopen.com/forum/f71/topic305447/2 , там же есть ответ где взять программатор.
Вот такой вопрос:
Катал реву 1:16 на 2-х липо в режиме гидрида (5 циклов),я и понятия не имел,что там надо режимы менять.Просто когда закнчивались LiPo переставлял на родной NiMh и гонял дальше.
Как вы считаете,они вздулись(если на жать на акум он чуть-чуть прогибается,типо как бутылка с водой) ???
Зарядка пилотаж SIMPLEX-4(может она хреновая).
Фото прилагаю.
они вздулись
Думается, вряд ли они вздулись. У меня тоже немного продавливаются, по миллиметра 1-1,5 с каждой стороны. Как будто, герметичная воздушная прослойка сдавливается, а дальше чувствуется твердая пов-ть.
Ну да.а я перепугался!!!
А нормально то,что я их(по очереди конечно) заряжаю током 8.4 v,а на аккуме написано 7.4 v ?
