Знакомьтесь Traxxas Summit VHL 1/16
Здравствуйте, господа! А подскажите, на что нынче принято менять штатный говнорегулятор evx-2?
на ерзун 60а и его клоны с хобикинга
А поделитесь, пожалуйста, ссылочкой)?
А поделитесь, пожалуйста, ссылочкой)?
Вот разные варианты с хобби кинга:
- hobbyking.com/…/__25650__Turnigy_Trackstar_1_10th_…
- hobbyking.com/…/__11743__HobbyKing_Brushless_Car_E… (у самого такой, очень доволен, тормоза супер, пуляет тоже очень весело)
- hobbyking.com/…/__7188__Turnigy_Brushless_ESC_60A_…
4)hobbyking.com/…/__14634__Turnigy_TrackStar_1_10th_…
Ну так это же все не влагозащитное!!!
Надо тогда наверное вот www.hobbywing.com/product_show.asp?id=279
Кто что думает?
Ну так это же все не влагозащитное!!!
Ну намазать лаком или залить в кирпич никто не мешает! 😉
Ну так это же все не влагозащитное!!!
влагозащита регулей ватерпроф тоже весьма посредственная. У меня как раз езрун WP60, из влагозащиты там всего лишь стояли силиконовые резиночки, а не залит эпоксидкой как обычно. Это меня сильно расстроило, т.к. я брал его именно из-за влагозащиты и лучше бы сэкономил и взял что-небудь из вышеперечисленного. В общем пришлось выкинуть нафиг те резиночки, полностью промазать платы силиконовым герметиком и замазать сверху все щели. И то сплю не спокойно, порой хочется весь силикон содрать и залить эпоксидкой, но пока по лужам до крыши ездит, в полной воды ванной по дну ездит, вроде и так нормуль.
Суть сей басни такова - если самому герметить лень и есть лишний лавандос, то брать только регули залитые эпоксидкой (как родной). Мамба вроде в эпокси есть, трэк стар на хобикинге видел, но бэкордер… кто ещё залит не знаю.
Мамба вроде в эпокси есть, трэк стар .
Мамба это которая Сайдвиндер?
А трэкстар какой?
Мамба это которая Сайдвиндер?
ага.
А трэкстар какой?
А чет я нигде не могу в продаже найти сайдвиндер, на башне нет, где их берут-то?
И по трекстару, что по Вашей ссылке вопрос: а мотор в этом наборе 4000кв, не мало будет? Или только регуль такой брать а мотор родной оставить?
мотор можно и родной оставить. 4000 рекомендовано для ревы и самита, некоторые и 7000 ставят и коробку перекидывают на пониженную. В первом случае мы и покраулить можем с 16-ым пиньёном на пониженной и поносится
с 23-им на повышенной, а 7000 мотором мы можем только носится 😃
А чет я нигде не могу в продаже найти сайдвиндер
на ебэе сайвиндер 3 видел
на ебэе сайвиндер 3 видел
Спасибо,бро! *ушел на ебэй*
По герметизации - я в свой хоббивинг в корпус залил дифференциального масла 50к. По углам снаружи промазал герметиком, там около винтов подтекало. Снаружи торчащую плату промазал цапон лаком. Недавно провалился в лужу по крышу, и ничего.
Правда, у меня рева. Но ждет саммитовских колес и рокеров.
Здравствуйте!!!
Подскажите, а LiPo 45С 1800 подходит на стандартный регуль?
Стоит LiPo 25С 2000 уже полгода езжу
Подскажите, а LiPo 45С 1800 подходит на стандартный регуль?
А почему не подойдет то? У меня 2200 на 40с, все отлично работает.
Да просто прочитал, что лучше не больше 30С ставить, походу бред, а заряжать лучше на 1.8А или на 2А?
лучше не больше 30С ставить
бред какой. Можно и 120с поставить с дуру, движок всё ровно возмёт то, что ему положено и всё. Если регуль 60А, то ваша 45с * 1800 мА = 81А даст, а мотору нужно только 60. Поэтому не стоит выкидывать деньги за акумы с током, который реально не нужен.
а заряжать лучше на 1.8А или на 2А?
заряжаются акумы в идеале током 1С (т.е. если ёмкость акума 2200 то ток лучше ставить 2,2А, если ёмкость 1800 - то 1,8А) тогда они прослужат максимально долго. Но если нужно срочно зарядить, то все акумы позволяют себя заряжать без последствий током 2с (емкость множим на 2 и делим на 1000, т.е. если акум 1800 его можно заряжать до 3,6А) А нанотечи позволяют себя заряжать вообще током в 5с (к примеру 2200мА * 5С /1000 = 11А!!!
Доделал свет своего самита:
Доделал свет своего самита:
А под фары в корке прозрачные окошки как делали?
под задние окошек не делал, просто красный светодиод наклеил на боди в области фары. В передних просверлил дырочки под размер люминофора диода smd 5050 (все остальные 3528) посадил на супер клей, спереди дырочку заклеил прозрачной наклеечкой из комплекта трахасов чтоб туда мусор не забивался и светодиод изнутри боди залил эпоксидкой.
Под жёлтые боковые тоже сверлил дырочки и светодиод и изнутри и с наружи заливал эпоксидкой. Она прозрачная с желтым оттенком поэтому и люминофор защищает и цвет светодиода не меняет. Можно в принципе и передние залить эпокси, но тогда фары желтоватые будут.
Класно вышло, только корка если бы не просвечивала еще… Красную или синюю имхо лучше было бы пускать под такую переделку.