Turnigy Monster Beatle 1/16
Хм… как же АСМЕ на ДВС с силумином ездит…
видимо поэтому они особо и не ездят
Я для прикуривателя проводки прикупил, а то так по зиме не айс под капотом ковыряться 😃
Чет стремно липо в салоне заряжать)))
Так зато нагрузки какие при движении, особенно при поворотах, вес больше, вроде как у всех ДВС моделей дифы (да и не только) прочнее, чем у электричек.
Вес не так важен, как момент старта и торможения. Я на жучке, на асфальте делал на старте все нитро модели даже большего масштаба. Сила равняется масса на ускорение. Предположим масса у первого в 2 раза больше, а ускорение у второго в три раза больше. Где больше сила ? Вообще не слышал чтобы на нитро делали сальто с места и особо дифы убивались. А все жогающие электро - это убийцы трансмиссии …
Чет стремно липо в салоне заряжать)))
Конечно надо проводки подлиннее и вон из салона …
видимо поэтому они особо и не ездят
Видимо 😃
Чет стремно липо в салоне заряжать)))
Всегда можно найти во что положить батарейки, я дома использую посудину из микроволновки с крышкой, вот, пож-та 😃 зато, когда едешь на дальняк машинку можно в пути зарядить, потом на месте ночевки покатать.
Конечно надо проводки подлиннее и вон из салона …
Нет уж, пусть лучше под присмотром в салоне, чем под капотом или в багажнике 😃
Вес не так важен, как момент старта и торможения. Я на жучке, на асфальте делал на старте все нитро модели даже большего масштаба. Сила равняется масса на ускорение. Предположим масса у первого в 2 раза больше, а ускорение у второго в три раза больше. Где больше сила ? Вообще не слышал чтобы на нитро делали сальто с места и особо дифы убивались. А все жогающие электро - это убийцы трансмиссии …
Убедил 😃
на электромоторе момент развивается на минимальных оборотах огромный, потом падает, на ДВС наоборот. Троллейбус с места рвет не хуже легковушки, потом стухает.
на электромоторе момент развивается на минимальных оборотах огромный, потом падает, на ДВС наоборот. Троллейбус с места рвет не хуже легковушки, потом стухает.
вроде не падает. Стабильно большой с самого низу и до отсечки.
А что касается усиленной трансмисии на ДВС (как напр. на Мини Инферно), то єто ИМХО пережитки прошлого, когда рулили NiMh и коллекторн. двигатели
Нет уж, пусть лучше под присмотром в салоне
Какой присмотр. Когда катаешь на одном паке, а второй заряжается, ты не смотришь, что там в салоне начало гореть или нет. 😃
чем под капотом или в багажнике
Какой капот и багажник. Хорошие 2-х метровые провода дадут возможность положить зарядку и пак на землю, РЯДОМ с авто. Загорелось, задымилось, отпнул пак подальше 😃
я дома использую посудину из микроволновки с крышкой
Пластиковую чтоли ? Которая горит ? Или стеклянную которая лопнет при горении в ней спирта с литием ?
Хорошие 2-х метровые провода дадут возможность положить зарядку и пак на землю, РЯДОМ с авто.
Я рассматривал вариант, когда едешь заряжать, на месте я уже всегда с заряженными акками.
Пластиковую чтоли ? Которая горит ? Или стеклянную которая лопнет при горении в ней спирта с литием ?
Тару из толстого стекла - ничего ей не будет, ни от лития, ни от спирта, почти сантимитровое термостойкое стекло.
на электромоторе момент развивается на минимальных оборотах огромный, потом падает, на ДВС наоборот. Троллейбус с места рвет не хуже легковушки, потом стухает.
Не сравнивайте коллекторный и синхронный двиги. Они отличаются. Сильно.
Тару из толстого стекла - ничего ей не будет, ни от лития, ни от спирта, почти сантимитровое термостойкое стекло.
Сковородки из него делают? Давно себе хочу прозрачную сковородку! Не делают?
Сковородки из него делают? Давно себе хочу прозрачную сковородку! Не делают?
Хм… не видел таких 😃
Конечно надо проводки подлиннее и вон из салона …
На капот…и аерографию не надо делать)))
Внимание…
Свежие buddy-коды:
rcsearch.ru/hobbyking/buddy/?u=antonbaton#catalog
всем привет, не пинайте сильно я опять с просьбой может у кого в Самаре завалялись сухари шаровой опоры
даров а че за сухари шаровой опоры? вобще ни слова не понял хотя читаю ветку регулярно
Обычные сухари. Всё ведь понятно😆😆
hobbyking.com/…/__14102__C_Bracket_Sleeve_Spacer_1…
Про эти вещи он.
Как разобрать двиг?
Как разобрать двиг?
А надо?
Как разобрать двиг?
снять пинен ,затем переднюю крышку мотора , она просто забита.
Мне наоборот нужно до контактов мотора добраться… т.е. сзади.
Налетайте быстрее, на ХК появились скорлупки для жука, на мой после 10-ти покатух без слез не взглянешь, трещины проклеивал эпоксидкой со стеклотканью, но практика показала что это не лучший вариант, со временем отклеивается. Подскажите если проклеить пока еще целую скорлупку изнутри армированным скотчем это усилит ее прочность или может есть еще какие-то варианты?
И еще подскажите как триммировать новую скорлупку.
трещины проклеивал эпоксидкой со стеклотканью, но практика показала что это не лучший вариант, со временем отклеивается.
Эпоксидка к лексану плохо клеится. Если уж надо - есть специальный клей для лексана.
Подскажите если проклеить пока еще целую скорлупку изнутри армированным скотчем это усилит ее прочность
Усилит конечно.
И еще подскажите как триммировать новую скорлупку.
Обрезать чтоли? Ножницами.