Turnigy Monster Beatle 1/16
Не обязательна. Можно настраивать кнопкой программирования.
Не обязательна. Можно настраивать кнопкой программирования.
Можно, но вот мне лично карточкой удобней. Покупаю сразу ко всем регулям. Итого их у меня уже три разных: для HK-30A с ХК, для большей части хоббивингов и их клонов/родственников с ХК, ну и кастловская. Не такие и большие деньги. Кроме этого через последние две прошивку обновить можно и настраивать с компа
Всем привет.
Недавно стал обладателем минитрупера.
Отличная тачка за исключением одного момента – открытый спур и пиньен. 20 минут по песку и шестерни под замену!!! Защитный кожух уже почти готов… Но сейчас не про это.
Есть на хоббикиинге Basher Nitro Circus 1/16 Mini Monster
Если покопаться в запчастях к нему то можно увидеть два интересных момента:
- Там такие же корпуса дифов как и в жуке
- Потороха дифов полностью отличаются от жуковых - внутри корпуса закрытый диф!
На эту тему нашел видео (надеюсь автор не будет против что мы тут его посмотрим)
Конструкция выглядит гораздо надежней нашей – кто что думает по этому поводу?
Самих дифов в сборе на хоббикинге нет, но есть все комплектующиие (правда в бэкордере)– думаю вот заказать и посмотреть что получится.
читайте ветку, уже обсуждалось…
мда… последние то пару страниц я не дочитал… 😦
бывает)
думаю вот заказать и посмотреть что получится.
уже всё украдено до нас (С)
даже список всего необходимого выкладивался)
приготовьтесь к гемору с входным валом…
Для статистики миниотзыв про минитрупер 😃
Итак откатано примерно 10 аккумов по 2200.
Сделан защитный боксик для спур/пиньена - без него по песку\парковым дорожкам посыпанным мелкой гранитной крошкой шестерней хватает на 5 минут. В боксе после 10 акков и спур и пиньен без значительных следов износа. Родная серва закончилась примерно на 4-ом аккуме. Дифы сразу набил литолом, чуть поджал подвеску чтобы привода из чашек выходили под не очень большим углом - в итоге дифы как новые. Пластик весь целый. Тачка едет очень неплохо для своего размера (спасибо длинной базе и низкому цт). Шортовая резина радует зацепом, но диаметр маловат конечно. Кстати родной регуль отложил в сторону. Катаю на химотовском wp-s16-rtr (штатный рег от химот 18-го масштаба - те же 25 ампер - но есть куча настроек - подубрал тормоз до 50% и интенсивность разгона поставил самый минимум 1 из 4) в итоге имеем достаточный разгон, при котором даже в режиме газ в пол машинка хорошо управляется и адекватные тормоза + это все продлит жизнь дифам - короче у кого есть такой рег в закромах - крайне рекомендую (да и БУ их много). Вообщем пока только позитив.
ну и фото факт
Ребят, такой вопрос, а кто-нибудь штатный двиг разбирал?, а то что то не понятно как он разбирается, или он не разборный?
или он не разборный?
разборный,у меня племяница на полной в стенку врезалась,так якорь вылетел с задней стенкой,оставив статор на мотораме)))
разборный
Так получается что задняя крышка просто плотно забита или на горячее посажена?(как легко она назад вставилась?) и если ее выбивать ударами по штоку якоря ничего внутри не повредится? обмотка, магниты? А то он у меня пока работает, но после того как сгорел регуль, из него пошел дымок, вот хотел разобрать и заново залить лаком…
Так получается что задняя крышка просто плотно забита или на горячее посажена?(как легко она назад вставилась?) и если ее выбивать ударами по штоку якоря ничего внутри не повредится? обмотка, магниты? А то он у меня пока работает, но после того как сгорел регуль, из него пошел дымок, вот хотел разобрать и заново залить лаком…
Есть сомнения, что это поможет. При перегреве размагничивается ротор. Максимальная температура для бк -моторов около 85-90 градусов по цельсию. Может стоит задуматься о покупке нового?
Крышки на клею и чуток защелкиваются.
Не могу понять почему у меня постоянно откручиваются переднее левое и заднее правое колеса. Ладно заднее правое - оно при движении вперед на откручивание гайки стремиться, но вот переднее левое должно наоборот на закручивание стремится, а оно тоже откручивается.
Колеса откручиваются по причине люфта колеса на ступице при разгоне-торможении. Я поменял гайки на новые и вопрос решился. И после этого гексы тоже перестали быть расходником.
Всем привет!
Чтото темка заглохла!
Есть что нового по поводу решения проблемы заднего дифа? Интересно как решили его)
Мда, тишина однако…
Я вообще всё позабросил…надо исправляться…
Сёдня попросил одного человечка вал на задний диф выточить, чтоб собрать задний диф с мини-башеровскими шестернями…
Мож получится у него, тады будет ЖуГ с типа-железными шестернями в дифе…))
А у тебя как успехи? Мож ты уже и наладил выпуск чего нового интересного? )) Колись)))
Всем привет!
Чтото темка заглохла!
Есть что нового по поводу решения проблемы заднего дифа? Интересно как решили его)
от мини башера есть варик приколхозить.
я приколхозил вариант со стальными ( хотя они только внешне блестят) инферновскими GPM шестернями, заморачивался давно и тут скидывал. Но это был последний мой колхозинг)
Башеровский диф у меня есть, даже два, а точнее целый башер стоит… ждёт участи быть разобранным.
Есть идея сделать конверсионный набор под задний диф, чтобы не париться и не колхозить. Но очень подводит ЛЕНЬ и отсутствие свободного времени.
По железу которое я до сих пор клепаю, ничего нового нет, список старый. 13$15$17 - пиньоны , СПУР , Держатель выходного вала, Верхние и нижние держатели рычагов, Крепления для алюминиевых амортов, Крутые хексы под жука, боди посты. Вещи себя зарекомендовавшие… сейчас всё на ибее висит… тут вешать смысла нету.
Но и хотел добавить как всегда… есть настроенный слиппер и нет 3S, то нет и проблем с дифференциалом.
эээххх… а я так надеялся… что ты ужо делаешь валы под башеровские шестерни…
Мини башер мне сёдня пришёл)
Счупаю…))) Гонять пока не на чем, акки с Жука не подошли… надо заказывать…
Привет всем!
а может у кого завалялся регуль на жука, за недорого)))
И вот еще какой вопрос. от чего подойдут проставки С-хабов? и где можно в мск купить?