Turnigy Monster Beatle 1/16
А регулятор штатный?
Какая аппаратура?
Я на своей HK-310 откалибровал штатнуй регулятор именно по этой инструкции, никаких проблем не возникло…
Ну я же написал:
Вот инструкция по калибровке штатного регулятора
Еще раз: инструкция актуальна для штатного регулятора.
По этому Turnigy что-то ничего пока не нашел - может так оказаться, что он вообще не калибруется…
ПАЦАНЫ ТАЧКА ОГОНЬ! СНЕЖНЫЕ БРЫЗГИ ВОСТОРГ!
На улице нормально играть, дома глючит.
Станислав, это о чём вообще? Начал с курка газа, а закончил рулевой тягой
Ну ответил для Хомы быстро, без цитирования на два вопроса, выше обсуждали мы их,и не разделил с новой строки …
Ё-моё, ну не подсолнечное с машинным же
А при чем здесь подсолнечное ? Оно растительное и протухнет. Я ж нефтепродукт с нефтепродуктом смешивал, а не растительное масло с нефтепродуктом.
Силиконовые масла разной вязкости можно смешивать, а не всё со всем.
Вот в этом я сразу был уверен. Масла одной химической структуры можно смешивать точно, а разной - НАДО ПРОБОВАТЬ …
А вообще по поводу смешивания масел, я поговорил с автолюбителями с работы и погуглил тематику. Масла смешивать можно разные, но есть вероятность что эти малса войдут в реакцию друг с другом и привести к следующим результатам :
- Смесь со временем или сразу станет слишком жидкой
- Смесь со временем или с разу станет слишком плотной вплоть до почти каменного состояния
- Смесь скомкуется сразу или со временем
- Смесь станет едкой и начнет разъедать резину (очень маловероятно)
Автолюбителя говорят, если залить в двигатель масло одного производителя, а потом другого, бывают случаи заклинивания двигателя, что приводит к полной разборке двигателя и дорогостоящему ремонту.
Но чаще всего масла НЕ входят в реакцию друг с другом !
Но мне то амортизатор снять , разобрать и почистить, только в радость, и 15 минут времени. Вот я и попробовал, пока работают второй день 😃
Именно это написано в штатной инструкции, но кто же её читает-то.
Я об этом же тут писал (#1889), пришел с работы и глянул в инструкцию от жука, все расписано на 7 странице… И в этой ветке не раз подымали этот вопрос …
Ты же для диффов масло взял! Конечно оно густое.
Что было в магазине то и взял, мне машинку собирать надо, уже неделю на ремонте, ждать из китая нет времени. Мои аморты от HSP имеют крупные отверстия в поршне, вот и попросил погуще. До 2000 точно такие же бутыльки и тот же производитель, написано и для дифов и для амортизаторов. Пойду наверно возьму еще на 2000 этого масла, если что миксовать с 7000 буду.
Сообщение от AndreyKP Приемник загермечен Plasti dip Зачетно, где покупал?
Plasti Dip в большом количестве есть на ebay. Но, к сожалению, 99.9% продавцов не высылают его за пределы США. Ибо он горючий.
Но я таки нашел одного, который шлет. Но только такой, который в банке. Аэрозоль тоже не высылает.
Банка в 470гр. стоит 7 баксов. И пересылка еще 20 баксов.
В России есть аэрозольный вариант на сайте plastidip-russia.com 800р. за баллон.
в модели это тоже устроено или только со спец регулем?
Это в аппе устроено, в простых может не быть. В HK-310 есть. Курите мануалы:) Модель/регуль могут быть любые.
Я на своей HK-310 откалибровал штатнуй регулятор именно по этой инструкции, никаких проблем не возникло
Аналогично.
НУ что парни? Кто успеет тот и прав)
Я не успел, ну да ладно зато диски появились к моим большим колесам и крепление к широкому бамперу. Сварм мой
точный диаметр вала 3.0?
на стоковом двигле
точный диаметр вала 3.0? на стоковом двигле
Константин, ты что? На стоковом 2.3мм.
Константин, ты что? На стоковом 2.3мм.
да у меня чтото не получается никак))
ПРинимаю предзаказ на стальные пиньоны 15т (на стоковые двиги) 5$
ПРинимаю предзаказ на стальные пиньоны 15т (на стоковые двиги) 5$
Ну ты знаешь, я 2 хотел 😃
ПРинимаю предзаказ на стальные пиньоны 15т (на стоковые двиги) 5$
Это большие шестеренки???
Вот еще можно будет потом , как сломается
Передний поворотный кулак Mini Truggy поставить 250 р
Это большие шестеренки???
это которые на двигатель одеваются. БОльшая - спур - тоже есть)
осталось 6 пиньонов
А если, на жука поставить днище от мини ралли, центральный кардан, и деку. Он станет чуть длиннее на 3см (можно будет впихнуть аккум побольше), при этом теоретически должна повысится его управляемость. Да? Но вот ещё, днище от ралли сделано из карбона. Но карбон актуален на он-роад, т.к. там нет камней о которых днище будет царапаться и при царапанье он примет не эстетический вид.
Но вот ещё, днище от ралли сделано из карбона.
Во первых это не карбон, а стекловолокно (написан материал в скобках), а во вторых, еслиб она была из карбона, она 11 баксов бы не стоила. Мое мнение, уж лучше пластик или алюминий, чем стекловолокно.
при этом теоретически должна повысится его управляемость.
Немножко повысится управляемость, немножко уменьшится проходимость.
там нет камней о которых днище будет царапаться
Камушки можно везде найти, а вообще какая разница что там под дном, кто туда смотрит …
Ремонтировал телегу и собирал обратно жука, и вот что насобиралось 😃 Чет на жука совсем не похоже, может не те детали мне выслали 😃 Мне вообщето монстры по духу, придется ушатать 😃
Потом подумал и из карбоновой 3D ткани сделал защиту лысой макушки 😃
Вот думаю какие колеса красивее, стоковые от жука или баггийные с HK, всеш таки стоковые от жука красивее.
Вся коллекция фоток тут fotki.yandex.ru/users/romka-perm/
Ремонтировал телегу и собирал обратно жука, и вот что насобиралось Чет на жука совсем не похоже, может не те детали мне выслали Мне вообщето монстры по духу, придется ушатать
Прикольная баги получилося )))
А если, на жука поставить днище от мини ралли, центральный кардан, и деку. Он станет чуть длиннее на 3см (можно будет впихнуть аккум побольше), при этом теоретически должна повысится его управляемость. Да? Но вот ещё, днище от ралли сделано из карбона. Но карбон актуален на он-роад, т.к. там нет камней о которых днище будет царапаться и при царапанье он примет не эстетический вид.
Ко мне едет Шорт 1:16. Вот у него днище и кардан думаю позаимствовать.
Моя снегоизоляция, целое утро сидел делал. думаю стенки жестче сделать.
Это большие шестеренки???
малая на двиге которая
Моя снегоизоляция, целое утро сидел делал. думаю стенки жестче сделать.
крутяк ) впроветри электронику из шариков а то плесень пойдёт)
УБИЛ ТАКИ Я ДИФЫ на 3S причём оба и перед и зад.
Сцепление зажато на максимум было.
Часиков в 10 выложу фотки. а то сейчас разбирать и ковыряться лениво
Ой простите за офтопик и не кидайте помидоров, но я просто под впечатлением 😃 Сча обсуждаем в местной песочнице …
Этот мотоцикл 4 масштаба. Есть карбоновый апгрейд на этот мотоциклик. На 60 км в час вставать на заднее колесо это круто ! Там стоит гироскоп и на маленьких скоростях он не падает, тк гирик начинает управлять сервой на переднее колесо и мотоцикл отклоняется в другую сторону, наклон в противоположную сторону падения. На видео видно как начинает качаться переднее колесо когда мотоцикл на дыбах и на маленькой скорости едет. При перевороте пружинит кукла мотоциклист. При падении на бок, встает за счет скорости и боковых скоб. Никогда не надо будет эту модель переворачивать. И стоит около 250 баксов. Бесколекторная система, алюминевая рама ммм ням ням. По офроад трассе можно оджигать среди монстров и по ним черепа бить 😃 В длину пол метра мотоциклик, не хухры мухры. А в нашем экстрим парке можно целое шоу устроить 😃
проветри
ОК. Ценный совет!
Больно уж меня восторгает “жечь” резину на льду, на сколько это губильтельно для дифференциалов?
Сегодня как-то не хотелось отпускать газ…
Больно уж меня восторгает “жечь” резину на льду, на сколько это губильтельно для дифференциалов?
Абсолютно не губительно, тк это не оджиг, а скольжение, минимальная наргузка на дифы. А вот жечь по асфальту это да !
А если, на жука поставить днище от мини ралли
Интересная идея…
Немножко повысится управляемость, немножко уменьшится проходимость.
А если колею сделать побольше и колесики поставить от саммита, то и проходимость не пострадает, правда управляемость тоже немножко упадет 😃