Himoto Mastadon\Tyronno\Centro\Spino 1:18
Ничего придумывать не надо, на хоббикинге есть диффы с 4 саттелитами идентичные хаймотовским, гугли Diff Main Gear w/Bearings(4T Motor Gear), уже приобрел и установил, дешевле кст. чем по вашей ссылке
Так, если бы я знал об этом раньше… 😃
В районе 250 рублей доставка с интернационального склада за заказ до 100 грамм весом. Вот сам щас на них смотрю и пытаюсь оформить заказ 😃
Причем, если не сразу в корзину кидать, а помедитировать на страничке - всплывает предложение о скидке рублей на 70 😃
Как раз со скидкой и заказывал, а чтоб в 100 г. уложиться еще спур, пиньен и шестерни конические с вала на диф докинул, и того в 1тр уложился
жаль скидки не суммируются, думал на каждую позицию применить
Сразу хочу предупредить, чашки диффов с ID: 241000037 отличаются от хаймотовских по длинне, зацеп есть, но думаю слижет быстро
А вот подшипники с ID: 9315000043 (Ball Bearing (8*12*3.5mm) - Turnigy TR-V7 1/16 Brushless Drift Car w/Carbon Chassis(8pcs)) дешевле чем там не видел
Вот еще присматриваюсь к корке px9300-23 от монстра Pxtoys 1/18 hj209131, цена уж больно заманчива на бангуде, интересно подойдет ли
Заказал такой набор. Попробую поставить…
ru.aliexpress.com/item/…/32484270080.html
Зря. В этом наборе есть пара тяг, у которых очень длинные шпильки. Я уже погорел на этом. А вот отвертка знатная, очень удобная. И реально в комплекте запасные винты на 2.5М, я сразу их поставил вместо коротких винтов для амортизаторов.
Зря. В этом наборе есть пара тяг, у которых очень длинные шпильки. Я уже погорел на этом. А вот отвертка знатная, очень удобная. И реально в комплекте запасные винты на 2.5М, я сразу их поставил вместо коротких винтов для амортизаторов.
Ну, как сказать. Этот набор мне обошелся в 690 рублей. В то же время, пара тяг стоит в районе 400 (по предыдущей ссылке). Т.е. в любом случае выходит дешевле, чем брать две пары тяг.
ПО поводу вкручивания в стандартные места на бабочки.
Чет, опять торможу…
Суть такая. Заказал я алюминий, но не полностью. Само коромысло рулевое, к которому крепятся тяги - остается пока пластиковое. С шарнирами. Собсвенно и та часть, которая на колесе (не знаю, как правильно называется) - то же пока пластик. В следующий раз поменяю, а то слишком дорогая игрушка получается 😃
Так вот там стоят шарниры - вот, как к ним КРЕПИТЬ данные тяги???
Блин, если переходишь на алюминий, получается надо менять все на алюминий? Или все же можно часть пластика оставить?
Или, эти “шары шарниры” выкручиваются? Например из кулака
Никаких проблем, можно делать апгрейд по частям. По-крайней мере, я так и делал.
Всем привет.Хочу поделиться всей нашей с малым сынишкой проделанной работой.Начну с начала.
Купили мы первую машинку коллекторную (хотя продавец настойчиво предлагал взять Б/К версию) но,есть но,жаба задушила.
При первых-же покатушках развалили в хлам корку,начали лепить из папье маше,
да покупать на али всякие дешевые,но долго они у нас не жили.
Затем привалило счастье прикупить еще одну машинку (практически на халяву) здесь на сайте.
И ТЕПЕРЬ НАЧАЛОСЬ.
У каждого по рулю в руках,корки летят на раз (потому,что на даче гоняем с трамплина прыгаем)
Решили корки делать сами,дабы в нэте инфы по изготовлению куча,тем более поликарбонат 0.5-1.0мм у нас купить не проблема(парень продает,режет стекло и заодно торгует этой вещью)
Сделали матрицу
Ну и первые корки
,которые красили с баллончика
Если честно то краска с баллончиков редкосная хрень,отваливается при первом-же падении ломтями
Короче с покраской я решил так,купил аэрограф самый дешевый из 5 литровой пивной бутылки сделал баллон
,насос автомобильный аккум для насоса от шуруповерта краска у маляров,знакомых хватает-----и вуаля ПОКРАСОЧАЯ ГОТОВА
Дальше были эксперименты с покраской.
В итоге стало получаться что-то типа того
наш автопарк
В качестве масок я использую материал которым обклеивают автомашины рекламщики(любые рисунки делать легко)
Далее дошло дело до электроники))))))
И тут я пожалел,что купил не Б/К версию,вообщем поменял пульты движки сервы и регульки —вот такие
ru.aliexpress.com/…/1825249_32612808942.html
ru.aliexpress.com/…/1825249_32679115491.html
При установке движка придется подпилить кусочек один в дэке
ru.aliexpress.com/item/…/2054724350.html
ru.aliexpress.com/…/1825249_32612624720.html
получилось вот так
Дальше поменял полуоси и чашки на люминь,пластмасса не выдерживала мощи движка.
НУ ВОТ ТЕПЕРЬ МЫ ПОЛНОСТЬЮ ДОВОЛЬНЫ.
Кстати моделька довольно крепкая,из поломок привода с чашками (и то когда поменяли движок) и — ВСЕЕЕЕЕЕ остальное пластик
Если че забыл вдруг подпишу потом.
теперь надо научиться выкладывать видео,иии-,тогда можно показать на,что способна китайская моделька,и что она способна вытворять.))))
Дааа забыл еще про аморты,заказывал на али комплект силиконовых сальников под штоки,так вот теперь течки вообще никакой нет,и не залипают тоже.Масло в них покупал в радиотоварах 1000 единиц,(оно там используется во всяких эл-ных механизмах)
А вот эта приблуда
ru.aliexpress.com/item/…/32482154033.html
очень хорошо делает отверстия любого диаметра в мягких материалах,кому надо рекомендую(лучше чем сверло а потом зенковка)
Если не жалко, поделитесь ссылкой на сальники. 😃
А я между поделюсь своим колхозом. Товарищ поделился аналоговым сервоприводом от убитого wltoys. Сервопривод шире стандартных посадочных мест, поэтому я его приладил на двусторонний скотч, правда пришлось немного выпилить буртики шасси, но зато держится крепко и ничего не задевает. Заодно нашел применение лишней тяге.
Ссылка уже не работает,но на али можно найти.
Я случайно набрел,ища аморты на БОВИКА 1/10,только покупал по размеру,цвет у них прозрачный.
Один такой сальничек был в родном аморике.
так,что без обид,нет ссылки,но я пороюсь может найду
Друзья, товарищ подогнал цифровой мини сервопривод Сorona усилием 4.6 кг. Нейтральная точка очень точная и сильная, мне нравится. 😃
Но пока не ставил - и хочется, и колется. 😃 Интересно, шасси выдержит такое усилие? И какой разумный предел по моменту сервоприводов для Е18?
Главное выставить конечные точки если аппа позволяет. То есть при повороте руля серва не должна пытаться повернуть дальше если колесам уже некуда поворачивать физически.
на новой аппаратуре есть возможность настроить конечные точки и двойные расходы руля
на выходных попробую настроить выворот так, как Вы и сказали
Кому-нибудь удалось чем-то управлять 3 каналом на аппаратуры МТ300? Мои опыты показали что 3 канал может давать либо полный вперед, либо полный назад и неважно выключен он или включен.
Доброго времени суток! Делюсь своим колхозным освещением)) брал на али комплект лед.фонарей и понеслрсь…
Всем привет. Давно не заглядывал. Равно как и давно не катал!
Как сломалась дека верхняя, так и стоит модель под батареей…
Хочу заказать печать на 3д принтере верхней деки.
Завтра отдам на отрисовку.
По ценнику, если кому интересно, обещали рублей 400 за печать.
Сегодня приехали дифференциалы с хоббикинга. Первым делом разобрал, так что можно написать что-то вроде ревью 😃
Итак, первое, что бросается в глаза - это ничто иное, как официальная запчасть HSP 58113. Так что если неохота ждать три недели, то можно найти чуть дороже, но в магазинчиках поближе.
Второе, что бросилось в глаза - в комплекте нету подшипников, хотя на сайте указано, что они в комплекте есть (Diff Main Gear w/Bearings. “Без” обозначается как W/O). В принципе, сущая мелочь, но для кого-то окажется косяком, если не предупредить.
Внутри, как и было обещано, 4 сателлита. Смазка внутри есть, такая густая, что потянув пинцетом за ведущую шестерню, вытащил и прилипшие к ней сателлиты и вторую шестерню. У основания каждой шестерни, включая сателлиты, есть тонкая (примерно 0,2мм) металлическая шайба.
В собранном виде вращаются субъективно туговато. На одном из диффов пару раз показалось, что подклинивал.
В целом мое мнение - маст хэв! Думаю, не купить ли еще штуки 4 в запас 😃
Как поставлю и обкатаю - еще напишу.
Прошу прощения за большие фото, если напрягает - попробую переделать…
Друзья, прошу совета. Есть у меня Мастадонт с коллекторным двигателем. Покупал сыну, но он как-то не проникся, так что досталась мне 😃 Историю его я уже писал примерно год назад. Вот прошёл ещё год и у меня дошли руки его нормально разобрать. За всеми проблемами даже уже забыл про его существование… Разобрал передатчик и обнаружил, что там всё сильно окислилось и два провода отгнили от контактов. Ранее грешил на серву, но теперь понял, что дело не в ней. Видимо снег тогда забился, а я не подумал просушить всё внутри. Ну да не суть. Вот теперь думаю, стоит ли овчинка выделки, т.е. покупка нового передатчика? Посмотрел ценники и понял, что там уже и до нового коллекторного Мастадонта недалеко, по крайней мере половина цены… И тут я задумался, а не купить ли нового БК Мастадонта, а этого оставить на запчасти? Также хотел спросить, стоит ли смотреть на какие-то другие модели (не Химото), с более доступными и дешёвыми ЗЧ, если таковые имеются, то какие? Просто ведь тут по сути сразу придётся апгрейдить, как минимум батарею. Сужу по стоковому Мастадонту, 15 минут езды - это ну совсем не интересно… Спасибо!
Купить бк, а этот на зч!
Я так сделал- на авито купил коллекторный мастадонт, и зч с него снял необходимые.
кстати, есть передатчик с него, но он вроде тоже не рабочий, если есть интерес и время- могу подкинуть передатчик.
а ремонтировать коллекторный это не благодарное дело как минимум с финансовой точки зрения.
А насчет того, что купить недорогое вместо Химото…
Наверяка сейчас подтянутся спецы-советчики…