Himoto Mastadon\Tyronno\Centro\Spino 1:18
Всем доброго дня!
Хочу купить себе игрушку - Himoto Spino BRUSHLESS 1:18 или Himoto Barren BRUSHLESS 1:18 !! только вот не зню, что будет лучше и практичнее(больше склоняюсь к Himoto Spino)!?
Можно ли будет как то настроить газ у машинки, что бы ребенок мог дома не сильно гонять и не убить сразу же !?
И еще подскажите основные плюсы и минусы б/к?
Всем доброго дня!
Хочу купить себе игрушку - Himoto Spino BRUSHLESS 1:18 или Himoto Barren BRUSHLESS 1:18 !! только вот не зню, что будет лучше и практичнее(больше склоняюсь к Himoto Spino)!?
Можно ли будет как то настроить газ у машинки, что бы ребенок мог дома не сильно гонять и не убить сразу же !?
И еще подскажите основные плюсы и минусы б/к?
Лучше Centro или Мастадонта. Для ребенка лучше на курок привязать изолентой ограничители на движение вперед и назад. Что бы элементарно ограничить ход курка. Например из ластика для рисования. Я так делаю.
Советую не пытаться сэкономить и купить б.к. версию. Колекторные двигатели очень недолговечны, и езда на их стандартных батареях минут 20.
Б.к. версия носится больше чем полчаса и с двигателем забот нет.
Здравствуйте,baron116 .
Коллекторный двигатель устроен так, что его долговечность достаточно мала т.к щетки, которые проводят электричество достаточно быстро стираются.
Бесколлекторный двигатель не имеет трущихся частей а значит он “почти” неубиваем . КПД намного выше, вследствие чего одного заряда баттерии хватит намного дольше.+ БК двигатель повысит скорость автомобиля.
Только вот если сравнивать БК и Коллекторный двигатели в стоимости, то цены БК заметно дороже.
Если в вашей машинке стоит система 3in1+коллекторный двигатель, то для перехода на БК вам придется менять всю электронику(пульт-аккум-мотор-руглятор) ) 😦 (на что я и напоролся когда решил ради интереса перейти на БК)
А насчет регулятора скорости, знаю что один из вариантов это возможность управления чувствительностью рычага скорости с помощью самого пульта.
p/s сам я новичек, что-то мог написать не совсем корректно. Мудрецы форума меня поправят 😃
С уважением, Waik/
Himoto Spino BRUSHLESS 1:18 или Himoto Barren BRUSHLESS 1:18 !!
у spino корка ничего не закрывает только от пыли сверху посмотрите на фото как торчит ходовая выше колес сверху
barren
- есть защитный каркас - защита корпуса лучше, при переворотах у спино летят и амортизаторы, при кувырканиях и ударах и крепление “бабочки”
настроить газ у машинки
на БК системе на пульте есть регулятор максимальной мощности отдельно для газа и поворота и ничего изолентить не надо.
странно раньше когда покупал barren - читал у спино привод только задних колес может изменили модель…
на БК системе на пульте есть регулятор максимальной мощности отдельно для газа и поворота и ничего изолентить не надо.
если выкрутить регулятор в ноль, то машинка будет потихоньку ехать вперед при максимальном газе, а вот задняя скорость исчезнет полностью и регулировка триммера газа не поможет.
имхо, эти автомобили только для улицы или спортзала
Можно ли будет как то настроить газ у машинки, что бы ребенок мог дома не сильно гонять и не убить сразу же !?
Можно купить нормальную аппу с регулировками триммеров и двойных расходов, стоит порядка 2тр, зато можно регулировать и газ и тормоз и многое другое, а так же програмировать несколько моделей на 1 аппу (приемники приобретаются отдельно по 10$).
P.S. Могу подогнать новую аппу FLY-SKY G3B с жк дисплеем, ставите в нее LI-PO акум и забываете про батарейки.
Лучше Centro или Мастадонта.
Я бы конечно с радостью купил Мастадонта или Centro, но их нет в комплектации б/к!
у spino корка ничего не закрывает только от пыли сверху
barren
- есть защитный каркас - защита корпуса лучше, при переворотах у спино летят и амортизаторы, при кувырканиях и ударах и крепление “бабочки”
Himoto Spino больше нравится внешне! но защита там конечно гораздо хуже, 😉 вот и в раздумьях все ! уже конечно заказал Spino, но время еще есть отказатся и взять Himoto Barren.
И еще вопрос ! Я ведь правильно понимаю это ведь обе модели Б/К (BRUSHLESS) ??www.ulmart.ru/goods/517846# и www.ulmart.ru/goods/518453# (не сочтите за рекламу)!
А еще нужна ли какая то обкадка движка на б/к?
Всей семье нравится Spino, но это с точки зрения женского пола! Мне же нужно что бы практично и надолго ))!
Надеюсь на ваше понимание! Я в этом деле новичок!
Я бы конечно с радостью купил Мастадонта или Centro, но их нет в комплектации б/к!
Я ведь правильно понимаю это ведь обе модели Б/К (BRUSHLESS) ??www.ulmart.ru/goods/517846# и www.ulmart.ru/goods/518453# (не сочтите за рекламу)!
Правильно.
А еще нужна ли какая то обкадка движка на б/к?
Нет.
Этой модели нет в налиичии вообще, поэтому заказать нет возможности в данном магазине! ((
С каждым днем вопросов по машинкам становится больше и больше.
1 Покатался сегодня на площадке, минут наверное пятнадцать, движок (б/к) нагрелся так что нельзя дотронуться.
Кто по скольку ездил? Т.е. как часто давать двигателю отдохнуть?
2 Как проверить достаточно ли хорошо работает амортизатор? Какое по вязкости масло залить и как это делается? Насколько я понял льется под завязку при вытянутом штоке и что бы пузырики вышли перед сборкой.
3 теперь еще и гироскоп понадобился … 😃 Как по серве подобрать гироскоп?
Этой модели нет в налиичии вообще www.ulmart.ru/goods/517069
это смотря в каком городе в нашем есть 4470 стоит
у всех моделей есть и плюсы и минусы, у этой из под колес много грязи пыли песка под корку летит и потом потроха чистить, с тем же barren такой проблемы нет, кроме того потроха barren прикрыты дополнительной защитой в виде “пластка - имитирующей внутренность кабины и головы пилота” - после покатушек только кабину протираю салфеткой и из колес и ступиц грязь компрессором выдуваю
из минусов у баррен - трудно до аккумулятора добраться, чтобы сменить надо отвинчивать каркас, который сверху защищает, но если аккум. устраивает по времени работы - для зарядки провода сбоку легко достаются и проблемы на самом деле нет.
процесс зарядки Barren:
- Нельзя дотронуться это очень расплывчато. Мотор можно прогреть без последствий до 100°, но человеческий палец уже и при 60-70° не хочет дотрагиваться до горячего. Если мотор прогревается до 80° без сильных нагрузок, то ему или тяжело работать в данной моделе, или не хватает обдува, или что-то в трансмиссии ему мешает (подш закис, сильно что-то затянуто или стои криво).
- Масло подбирается индивидуально под стиль катания и место (проф спорт не рассматриваем в данном случае). По замене масла вы правильно написали, только когда масло залито еще надо периодически подвигать шток вверх-вниз.
- Если я не путаю гироскопы работают с любыми сервами.
- Нельзя дотронуться это очень расплывчато. Мотор можно прогреть без последствий до 100°, но человеческий палец уже и при 60-70° не хочет дотрагиваться до горячего. Если мотор прогревается до 80° без сильных нагрузок, то ему или тяжело работать в данной моделе, или не хватает обдува, или что-то в трансмиссии ему мешает (подш закис, сильно что-то затянуто или стои криво).
70-80 точно есть, причем имеется две машинки Centro и Mastadon, на обеих одинаково с самого начала грелись движки. Интересно какая номинальная рабочая температура у безколлекторных движков?
- Масло подбирается индивидуально под стиль катания и место (проф спорт не рассматриваем в данном случае).
Хотя бы в каком диапазоне выбирать?
Например в Пилотаже (он в соседнем доме находится) силиконовое масло идет с показателями от 25 до 70, на витрине 8 видов, каждый по 250 руб. От чего отталкиваться при выборе?
На моей мелкореве при температуре воздуха -10° после 15 минут дрифтинга на полгаза-полный газ мотор прогревается до 17° в первом заезде и на втором акке до 20°. На машинке сына при аналогичной температуре воздуха на NiMh акке за это же время температура 48° (машина эта r2hobbies.com/2-4ghz-1-18-r-c-brushless-metal-shoc… только корпус не родной, а побольше немного). На мой взгляд моторы на химотах 1/18 и на моей в стоке не очень по качеству. К тому же моторы высокооборотистые и они сильнее греются.
Не зная вязкость изначального масла могу только посоветовать купить флакон на 25. Залить его и посмотреть как работает подвеска. Если окажется слишком мягкой, то докупить масло 60 и смешивая его с уже имеющимся подобрать нужную вязкость. Калькулятор смешивания масла scriptasylum.com/rc_speed/oil_mixer.html
кроме того потроха barren прикрыты дополнительной защитой в виде “пластка - имитирующей внутренность кабины и головы пилота” - после покатушек только кабину протираю салфеткой и из колес и ступиц грязь компрессором выдуваю
из минусов у баррен - трудно до аккумулятора добраться, чтобы сменить надо отвинчивать каркас, который сверху защищает, но если аккум. устраивает по времени работы - для зарядки провода сбоку легко достаются и проблемы на самом деле нет.
Спасибо огромное за подробности данного авто ! Уже заказал Himoto Barren BRUSHLESS 1:18!
А на фото (где процесс зарядки) я так понимаю зарядник не родной!? Чем отличается от того, что идет в комплекте? Так же можно пару слов про родной зарядник!? И если же тот, что на фото зарядное лучше почем и где заказывали?
Родной зарядник вата полная. Заряка на фото лучше. Искать в поиске Imax B6 и узнаете где и почем они.
Не дает покоя тема апгрейда машинки. Алюминиевые рычаги уже в пути, теперь ищу на eBayе остальные детальки из Himotoвского каталога
Предлагаю после успешной покупки выкладывать ссылки на эти детали в eBay
Я например по совету одного из форумчан заказывал рычаги здесь: www.ebay.com.au/usr/topfomax
Не понял одного момента: на eBay есть много деталей для масштаба 1/10 (амортизаторы, шины, диски и т.п.), а для 1/18 очень мало. Они для 1/10 и 1/18 одинаковые?
Не дает покоя тема апгрейда машинки. Алюминиевые рычаги уже в пути, теперь ищу на eBayе остальные детальки из Himotoвского каталога
1/10 в 2 раза больше чем 1/18 соответственно расходники не подойдут на 146%…
во всем алюминиевом тюнинге есть большой минус ИМХО - весь это металл вешается на пластиковые деки…соответственно со временем все удары добьют деки/раму гораздо быстрее чем штатный пластик (в частности в месте крепления аммо, так называемые бабочки), а дек/рамы в металле нет, а бабочки интегрированы в верхнюю деку и отдельно не меняются…
Попробую, что получится. Может и не разнесет раму.
Вопрос то в том, где это за адекватные деньги купить?
На eBay нашел только кулаки и рычаги, а остальное не нашел.
Сейчас амортизаторы ищу и шины с дисками. Для 1/18 вообще ничего не нашел.
заказал себе на мастадон колеса от баррена в сборе
оно хоть и не алюминиевый тюнинг, за то, благодаря широкой боковине, надеюсь будут мягче падения и реже аварии с переломом ходовой