Himoto Mastadon\Tyronno\Centro\Spino 1:18

gronar

огромное спасибо
23602+28661+23611 = 12$ + 16$ + 13$ = 41$
не, на еще один мастадон пока не дотягивает 😃

хотя вот, на ебее, машина без электроники, 25уе
www.ebay.com/itm/221317501114

Paddler

А ставит ли кто дополнительную защиту? Отчасти, мой выбор именно Barren строился на лучшей защите электроники. Но первые покатушки показали, что я сильно преувеличил возможности этой защиты. И серва и мотор были засраны (и аккумулятор тоже, но ему то грязь пофиг). После чистки, резко встал вопрос о дополнительной защите. Хочется узнать какие решения этой проблемы у других :о)

yxTbIkak

planetahobby.ru/assets/…/himoto1_18_man_rus.pdf
в конце все артикулы

про защиту - бесколлекторая версия

белое - строительный силиконовый герметик, также пройдены все сочленения верхней и нижней деки
наверху в воздушном шарике на стяжке приемник
серву просто наполнил солидолом
регулятор не трогал - разбирал, он уже нормально залитый оказался

gronar

я вот смотрю у коллекторной версии акб Ni-MH 7.2V 800mAH, а у безколлекторной Li-Po Battery 7.4V 1500mAh
без коллекторный мотор ест больше энергии и время езды одинаковое? или же благодаря увеличенной в 2 раза емкости без коллекторная машина катает в 2 раза дольше?

gronar

Ребята помогите, провтыкал 😦
так как заказывал с юса, то только сейчас обратил внимание что зарядное устройство там в USA-стандарт вилкой
но это не беда - переходников тьма на рынке
а вот сам зарядник там на 220вольт рассчитан или 110?
и смотрю, на ебее, нет отдельно LiPo зарядников химотовских с евро-вилкой, т.е. которые стопроцентно под 220, может аналог какой есть, если USA не подойдет?

alvabo
gronar:

а вот сам зарядник там на 220вольт рассчитан или 110?

штатный зарядник липо 110-220В 50-60 ГЦ
а так подойдет любой lipo balance charger 2s

gronar

т.е. он универсальный и подходит и для 110 и для 220, а разница только в подключаемом шнуре?

alvabo
gronar:

т.е. он универсальный и подходит и для 110 и для 220, а разница только в подключаемом шнуре?

ну я думаю тут мало кто на 110 В проверял…скорее всего да

Андрей-Б

Подскажите кто нибудь.Проблема с Mastadon . После весьма агрессивной езды заклинало колёса в правом положении, руль работает только в одном направлении, при руле ними иногда начинает ехать. Батареи и аккумулятор в порядке.

gronar
alvabo:

ну я думаю тут мало кто на 110 В проверял…скорее всего да

пришла посылка, вот такая там зарядка

похоже что опасения не оправдались - она универсальная 110/220 и разница в моделях только в шнуре:

serg-78

Доброго дня, кто нибудь ставил регулируемые тяги? Какие подходят? Хотелось бы схождение подрегулировать…

Gera60
gronar:

вот такая там зарядка

Переливает она 1 банку, у меня их 4 штуки (кружковое имущество), потом балансировать надо

gronar

как это переливает? как определили? чем грозит? какие зарядки не переливают?
кстати - не проработав и часа похоже зарядка умерла 😦
средний светодиод “2 cell” не горит ни с подключенным акб, ни с отключенным.
что делать? купить такой же balance charger оригинал или аналог какой посоветуете?
заранее спасибо за помощь!

Gera60

Переливает - т.е. напряжение на банке выше ,чем 4,2 V.Грозит преждевременным выходом АКБ из строя.Не переливают как правило “умные” зарядники, а у вас простейший автомат.Определяется подключением к заряднику АКБ в режиме “монитор”.Поставили мне на Мастодона двигатель S2445-3890 Brushless Inrunner 3890kv (12T), родной мотор похоже подсел (перегрев магнитов), завтра потестирую, за регулятор опасаюсь только.

haSh=
Gera60:

Грозит преждевременным выходом АКБ из строя.

А еще возгоранием аккумулятора!

gronar

а зачем же тогда комплектуют изначально такими зарядниками?

kabuum

Маркетинг, такой маркетинг… Лучше взять тот же Imax B6 и не переживать за аккумы.

Karbafos

Добрый день. Господа подскажите а с родной аппой от этих машинок биндятся какие нибудь приемники , или хитрый протокол какойто ?

Nouk172

Приобрел Himoto Centro на б/к, после вторых покатушек по снегу стала глючить серва(налево быстро поворочивает, направо медленно). Серву разобрал просушил - заработала нормально. Загерметизировал серву серым герметиком для мототехники. перенес регулятор повыше, в планах сделать водонепроницаемый бокс для электроники. Прикупил свет, без него сложно ездить ночью, непонятно где перед у машины а где зад) Сейчас ищу подходящий контейнер для электроники. Аккуратней с установкой света, не забывайте про бампер(он перекрывает половину морды). Докупил на свякий случай HK-серву 500 серии.