Search in topic

Remo Hobby 1/16

На свой страх и риск заказал этот влтойзовский стальной спур 38Т с 17Т пиньоном, посмотрим подойдет или нет? (не реклама) ru.aliexpress.com/…/1836177_32764881802.html

У ремо хобби родной спур 39 зубьев а у влтойза 38, будет ли с этим проблема? Шаг (0,7) и диаметр отверстия (2,2) на пиньоне совпадают. Диаметр отверстия на спуре влтойза ни где не нашел инфу, у ремо приблизительно 5мм.
На сайте московского магазина по ссылке что давали выше, написано 39Т но на фото тоже 38 зубьев как и на али.

Кулер на бк мотор s2440 тоже на угад заказал, ни где нет инфы, на али все кулеры под 540, под 390 мало… (не реклама) ru.aliexpress.com/item/…/32441360423.html

Скорость с этой парой будет ещё больше. Можно драг рейсинг с еревой устраивать. Думаю +15 км/ч гарантированно. Выдержат ли дифы )))

Кстати, никто не пробовал дифы усовершенствовать? Подложить о-ринги например, а то вся смазка вытекает из них, не зависимо от вязкости.

Попробовал сегодня запустить на 3S. Сделал аккум из 3шт 18650 LG HG2 3000mAh. Емкость в 3 раза увеличилась по сравнению со стоковым аккумом. Мощность тоже подросла. На 13Т стоковом пиньоне и пластиковой шестерне получилось 69км/ч. Но этот гпс спидометр показывает на 5км/ч меньше чем спидометр на автомобиле. т.е. эти 69км/ч соответствуют 74км/ч на автомобильном спидометре. Фактически тачан летит над асфальтом. Мотор греется немного сильнее, но думаю это можно решить охлаждением с кулером и настройкой ESC картой программирования. Охлаждение для s2440 чтото не смог найти на Али, а карту заказал (program box hobbywing). Хочу 17Т пиньон, думаю может понадобится антикрыло, чтобы не взлетала))))) Разобрал после покатух сегодняшних, все шестерни целы, и после серьезного краша на скорости все на месте. Айфон долго в траве искал. Удивляет даже запас прочности ремо хобби…

У тебя рокет или смакс?, Может быть что бы тачка не взлетала, установить алюм деку, ну и гироскоп не помешал бы, что бы в какую-нибудь стену не улететь из за камушка под колесом.

Скорость с этой парой будет ещё больше. Можно драг рейсинг с еревой устраивать. Думаю +15 км/ч гарантированно. Выдержат ли дифы )))

Дифы я думаю надо будет прикупить. Сейчас пока такие проблемы:
1.) Греется мотор.
2.) Трудно тормозить, на такой скорости при резком торможении смакс улетает куборем 10-15 метров даже при наличии абс, надо очень нежно тормозить.
3.) При не осторожном повороте тоже улетает, видимо нужны более низкопрофильные и твердые колеса, чтобы их раздувало не сильно. ну и видимо центр тяжести пониже надо как то сделать. пока экспериментирую с жесткостью амортов.

Попробуй корку от шорта поставить. Аэродинамика на нем получше по идее, да максимально стойки крепления корки опусти. На такой скорости , да для такого масштаба, аэродинамика играет очень важную роль. Ну а колёса не дорогие шоссейные от десятки, но они меньше в диаметре, так что скорость можно потерять, если ты конечно хочешь установить рекорд скорости на Ремо)))

ну и гироскоп не помешал бы

Гироскоп это самое главное в тюнинге, тем более в таком масштабе. У меня стоит он. Без него невозможны бы были такие эксперименты.)))))

Гироскоп это самое главное в тюнинге, тем более в таком масштабе. У меня стоит он. Без него невозможны бы были такие эксперименты.)))))

Поснимал бы что ли на видео внутренности, да как едет., Даже интересно! Сам так затюнить хочу, но пока временно не до тачки, лежит в коробке.

Дифы я думаю надо будет прикупить. Сейчас пока такие проблемы:
1.) Греется мотор.
2.) Трудно тормозить, на такой скорости при резком торможении смакс улетает куборем 10-15 метров даже при наличии абс, надо очень нежно тормозить.
3.) При не осторожном повороте тоже улетает, видимо нужны более низкопрофильные и твердые колеса, чтобы их раздувало не сильно. ну и видимо центр тяжести пониже надо как то сделать. пока экспериментирую с жесткостью амортов.

Это что за АБС? Можно поподробней?

Поснимал бы что ли на видео внутренности, да как едет., Даже интересно! Сам так затюнить хочу, но пока временно не до тачки, лежит в коробке.

Это что за АБС? Можно поподробней?

Я как закончу тюнить, хочу сделать все в одном топике, подробно по пунктам, с ссылками и фотками. Завтра колеса заберу на почте и расширители колесной базы.

(не реклама)

Колеса (на бангуде дешевле, но когда брал они закончились там):

ru.aliexpress.com/item/…/32808901165.html

banggood.com/9116-2_4GHz-RC-Car-Spare-Parts-2PCS-W…

Расширители:

ru.aliexpress.com/item/…/32712743453.html

АБС настраивается через аппу, гироскоп и экспоненты газа, руля и прочего в векторах тоже от туда. У меня 1 аппа и к ней докупаю приемники с встроеным гироскопом

Аппа +1 приемник (Radiolink RC4GS) (не реклама):

ru.aliexpress.com/item/…/1881299097.html

Приемник с гироскопом (Radiolink R4FG):

ru.aliexpress.com/item/…/32820369459.html

Я брал тут, но видел на али дешевле варианты.

“уж если я чего решил, то выпью обязательно”.
Как и планировал, начал делать быстросъемный чехол для машинок.
купил в магазине рукоделия четыре отрезка липучки “текстильная застежка” шириной 20мм и длиной 25 см, и черную леску. 127р цена вопроса.
К машине решил крепить мягий слой, чтобы руки не царапать, когда ее обслуживаешь. С мягкого слоя срезал одну “пришивную” часть. с другой стороны загнул примерно 5мм и срезал ворс, чтобы плотнее прижалась защита.
Сделал вырезы, чтобы согнулось, и сделал вырез для ремешка аккума.
Держится на давлении защиты и по бокам пришью леской в паре мест, чтобы не отгибалось (надо паяльником отверстия в деке сделать, но не хочется вонять ночью).
Чехол - второй этап. пока обдумываю. самый простой вариант - у меня куплены два чехла на молнии, но планировал их на зиму. они дорогие, но может рука поднимется, и я к ним пришью крючковую часть липучки и отрежу низ.

Второй этап - разрезал чехол с молнией и пришил липучки.
еще не пробовал, но выглядит нормально.

ПС. такой довольный жду аппаратуру и рулевую серву. И тут перечитывал посты и понял, что не заказал регулятор. Ну блин ) сбил меня с толку этот 3в1.

Гироскоп это самое главное в тюнинге, тем более в таком масштабе. У меня стоит он.

Поясни про гироскоп. У меня дома он работает норм, но стоит на улицу выйти - фигвам, не рулится вообще. Домой пришел теми же ногами - все работает.

У меня вот такие амморты, самые дешёвые. И они просто дико сосали воздух, ну и работали не на много лучше стоковых. Помазал прозрачным силиконовым герметиком резинки, посадочные места в нижнем и верхнем колпачках, дал подсохнуть, залил, обжал (сильно), поставил и конечно заработали они как положено. Вообще супер.
Так что, если у кого такие же дешёвые текут, юзайте силикон. Главная их проблема, это сальник штока, точнее там 2 о-ринги и видать размерчик маловат.

Поясни про гироскоп. У меня дома он работает норм, но стоит на улицу выйти - фигвам, не рулится вообще. Домой пришел теми же ногами - все работает.

Наверное надо было указать какой у тебя гироскоп? Так бы быстрее ответили.

Поясни про гироскоп. У меня дома он работает норм, но стоит на улицу выйти - фигвам, не рулится вообще. Домой пришел теми же ногами - все работает.

Видимо его нужно настроить. Направления и значение (RATE).
На rc4gs это так выглядит, (на самом приемнике переключается маленькая кнопка зубочисткой):
Нажатия на кнопку приёмника:
1 раз - смена работы гиро при движении назад или вперед
2 раза - куда будет крутить колеса гироскоп - выруливать при заносе, либо еще больше заруливать
3 раза - вкл/откл гироскопа

и на аппе я выставляю значение от 5 до 15%, и с MIX можно поэкспериментировать.

Видимо его нужно настроить. Направления и значение (RATE).
На rc4gs это так выглядит, (на самом приемнике переключается маленькая кнопка зубочисткой):
Нажатия на кнопку приёмника:
1 раз - смена работы гиро при движении назад или вперед
2 раза - куда будет крутить колеса гироскоп - выруливать при заносе, либо еще больше заруливать
3 раза - вкл/откл гироскопа

и на аппе я выставляю значение от 5 до 15%, и с MIX можно поэкспериментировать.

О блин. Это модный гироскоп") у меня какое то днище ща 400р, там две крутилки под крестовую отвертку, одна чувствительность, другая сила. Но чет хз короче с этим гироскопом. На улице не хочет работать. И колибровал и переставлял и хз что ещё, а он не в какую. Но в квартире работает. Только ехать некуда на таких скоростях")

О блин. Это модный гироскоп") у меня какое то днище ща 400р, там две крутилки под крестовую отвертку, одна чувствительность, другая сила. Но чет хз короче с этим гироскопом. На улице не хочет работать. И колибровал и переставлял и хз что ещё, а он не в какую. Но в квартире работает. Только ехать некуда на таких скоростях")

Он наверное у тебя на максимум настроен. Убавь крутилочки минимум и он вроде как должен вертикально ставиться. Ну и в разных частях шаськи его ставить пытайся, спереди, сзади, но старайся по центру.

Вот что у меня в итоге получается с апгрейдом БК на 3S. Скорость пока 69км/ч по gps, 74км/ч по автомобильному спидометру.

1. Гироскоп и аппаратура
​ Гироскоп - самая важная деталь, которая позволяет ехать машине в нужном направлении, а не куда ей вздумается.
(не реклама) RadioLink RC4GS 2.4G 4CH Car Controller Transmitter + R4FG-G Gyro
К этой аппе я подключаю все свои машины, отдельно докупая только передатчики с встроенным гироскопом. (не реклама) Radiolink R4FG

2. Бесколлекторный мотор (не реклама) GoolRC S2440 4000KV
Можно другой, главное чтобы параметры примерно совпадали: 32A, вольтаж (3S): <12.6V, 2440 или 2445, Диаметр: 24mm, Длина: 40mm, Размер вала: 2.3mm

3. Регулятор ESC (не реклама) TSKY 60A-SL
Регуль должен быть по амперам выше чем мотор, и поддерживать 3S по этому взял на 60А, есть регули на 120А от этого же производителя почти за эту же цену но есть мнение что они быстро горят.

4. Карта программирования регулятора ESC
Подходит любая от Hobbywing, я заказал эту (не реклама) 3in1 HobbyWing Program Box
но есть и более бюджетный вариант (не реклама) Hobbywing RC Car Program Card

5. Сервопривод (не реклама) JX Servo PS-2503HB
Я взял самый бюджетный с пластиковыми шестеренками, и его мощности оказалось более чем достаточно.

Есть более дорогие варианты с металлическими шестернями, которые тоже подходят по размеру в smax:
PDI-2504MG
PDI-2506MG

6. Амортизаторы.
В стоке их фактически нет, обязательно нужно менять на масляные. Я взял вот эти, перед установкой все разобрал и залил силиконовое масло 35wt, лучше еще более вязкое (не реклама) 80mm Shock Absorber Damper For Rc Car 1/16

7. Регулируемые тяги
Тоже полезный апгрейд. Подходят от WLtoys A959 (не реклама)
Adjustable For WLtoys A959 Upgrade Parts

8. Колеса
9116 Wheels

9. Расширители колесной базы (не реклама) 12mm Hex Adaptor Wheel Hub 25mm
Пока в пути, не проверено, но по размерам должно подойти

10. Аккум 3S
Сделал из 3x18650 LG HG2 3000mAh

Ребята привет! Перерыл всю тему, не могу найти серву на нашу кроху которая с металлическими шестернями которая по размерам один в один со стоком. Усиленная типа. под коллекторную систему (сток то есть). Киньте ссылкой пожалуйста.

Ребята привет! Перерыл всю тему, не могу найти серву на нашу кроху которая с металлическими шестернями которая по размерам один в один со стоком. Усиленная типа. под коллекторную систему (сток то есть). Киньте ссылкой пожалуйста.

в предыдущем посте они все перечислены со ссылками.))))

в предыдущем посте они все перечислены со ссылками.))))

Э нее))))) она не встанет на стоковый регуль. там три провода, а на стоке 5

Э нее))))) она не встанет на стоковый регуль. там три провода, а на стоке 5

скорее всего нету такой сервы. 5 проводные обычно делают в самых начальных бюджетных коллекторных системах, которые нет смысла по отдельности апгрейдить.

) она не встанет на стоковый регуль. там три провода, а на стоке 5

Рядом со стоковым 5-ти пиновым разъёмом находится 3-х пиновый для этих серв, он закрыт чёрной прямоугольной заглушкой.

Doni Jee у новых колёс с расширителями, спереди при повороте, какой запас остаётся (между шаськой и колесом)?

Doni Jee у новых колёс с расширителями, спереди при повороте, какой запас остаётся (между шаськой и колесом)?

Там прилично места, в повернутом состоянии примерно 1 см до края шасси. Поворот руля настроен на 70%. В ровном состоянии около 3см. Корка в самом нижнем положении, ее не задевает.

Перебрал Смакса.

На последних покатушках заметил что его ловить совсем тяжко.
Покрутил колеса, задний дифф почти заблокирован.
Ну думаю грязи набрал (хотя как?).

Сейчас перебрал. Оказалось погнулась ось сателлитов.
Выправил фактически руками, сделана из полного Г…

Собрал, опять все работает.