Remo Hobby 1/16
А вообще на ней очень хороший и прочный пластик.
Я бы не сказал что прочный, больше хрупкий, Первый рычаг сломал, когда проехал по корню, торчал из земли не сильно примерно 2см, но хватило на средней скорости разорвать рычаг, второй раз врезался колесом в бордюр, под углом, даже сервосейвер не спас, не смягчил удар ( кстати ещё не заблокирован был) тоже на средней скорости.
ну зато рычаг, вполне понятный и легко заменяемый предохранитель.
поставите туда что-то более прочное - вырвет гнездо крепления скобы рычага из деки. А это совсем другой ремонт получится.
Чтобы вырвать крепление скобы из деки, нудно ехать задом и чтоб удар пришёлся на передние колёса, тогда возможно вырвет крепление. Но я считаю, что это практически не возможно. А при ударах передними колёсами или рычагом, при движении вперёд, максимум погнёт скобу в передней части. Мы это уже проходили.
У нас (с сыном) есть полностью собранный в алюминии Wltoys A959, ни к чему хорошему это не приводит:
- любые маломальские удары приводят к сгибанию полуосей, но это при наличии алюминиевого шасси, на пластике возможно будет выламывать оси крепления рычагов;
- увеличенные люфты;
- выкручивающиеся винты, можно конечно садить на резьбовой герметик (фиксатор резьбы), но после такого, обратно уже разбирается только с повреждением самих винтов, использую синий фиксатор (средний), но его нераскрутить даже после нагревания деталей паяльником.
Вот хороший фиксатор резьбы.(не реклама) всегда можно выкрутить.
Здравствуйте уважаемые форумчане!!!
Прошу не кидать тапками за , возможно глупые вопросы.Это моя первая в жизни RC модель.
Начнём, стал очень счастливым обладателем Smax`a, перед этим прочитал все страницы форума и многие вопросы отпали, но много и осталось.
первое что сделал, это защита рамы из алюминиевого листа по периметру рамы снизу заходом на передний бампер. Разобрал полностью и заменил смазку везде кроме переднего дифференциала и сервопривод, протянул все соединения. Смазку для всех механических частей использовал Castrol LMX Li-Komplexfett (не реклама).
Тут то и возникают первые вопросы:
- Смазка дифференциалов, задний заметно туже крутится и с характерным хрустом, затягивая крышку(которая на 4 болтах) становится куда туже и становится страшно что сломаю. Заметный люфт присутствует. Что делать?
- Про амортизаторы понял что необходимо ставить масляные, 72 мм по отверстиям и 80мм общая длинна. Прав ли я?
- Дико бесит что схождение и развал колес ужасный, люфт во всех соединениях, как устранить и заставить колеса стоять прямо? Покупать регулируемые тяги?
- Сервопривод, постоянно пищит, почти не возвращает в 0, решено было купить PS-2503HB, или лучше взять подороже и в металле?
- Про аппу, думаю со временем на ардуино сделать, благо паять я хорошо умею и начальные познания в электронике и ПП присутствуют. тут вопросов нету.
- Двигатель, буду оставлять коллекторный, т.к. БК страшновато. Читал что подходит от влтойса, или есть что лучше?
- Акб, родного не хватает надолго, рекорд 30 минут. Ставить 2S с большой ёмкостью или же переходить на 3S?
Вроде всё, самое основное написал. Спасибо большое за внимание, жду конструктивных ответов а может и критику в свой адрес)
Ну что ж. Приехали и мои колеса.
Спасибо mihalich5 за идею.
Вот мои ссылки с Али, если кому не охота возиться с ebay и paypal:
ТЫК
ТЫК
Не реклама.
Установка с дрелью, рассверливал отверстия в хекс увеличителях и дисках.
Резина не проклеена, вставок нет.
Жена сказала: “Он был такой маленький и мимими, а теперь здоровый!”.
Здравствуйте уважаемые форумчане!!!
Извини, но в теме на все эти вопросы ответы есть.
Посмотри мои сообщения, там есть ссылка на коллекторный мотор неплохой.
2S большей емкости не советую, больше вес меньше удовольствия от езды. Лучше несколько родных иметь, они ксти не так уж и плохи.
Про аммотры разжевано уже не 5 раз даже 😉
Установка с дрелью, рассверливал отверстия в хекс увеличителях и дисках.
Можно поподробнее. Зачем это делать? типа в удлинителях и колесах маленькие отверстия, меньше чем в смаксе?
Можно поподробнее. Зачем это делать? типа в удлинителях и колесах маленькие отверстия, меньше чем в смаксе?
В удлинителях внутренний диаметр чуть меньше чем наша ось на 0,5.
Ну и в дисках центральное отверстие рассчитано на установку на хекс с гайкой снаружи (как на родных наших дисках), а тут ступечный винт идет толще.
Привет всем извиняюсь за надоедливый вопрос , хочу взять 18 / 16 маштаб сыну погонять ломаюсь между ремо хоби или бк мастадоном или бк крашером,
ни кто не может ни че толкового подсказать как с влагозащитой и живучестью , смотрю пока
в сторону крашера :
/ отдельно аппа(с родной уйду сразу, у меня фрскай, после покупки родные вообще не вставляют )
/ бк система
/хоть какая то влагозащита
но много на мостадон отликов что хлипкий и аморты ни какие , ездить буду мало
и еще вопрос 3 s паки не спалят регуль?
сильно не пинайте , помоги те 3 день мыкаюсь , пол года ломаюсь
хочу взять 18 / 16 маштаб
Я тоже об этом думал, но подумав все-таки согласился с большинством что 18 масштаб слишком маленький и будет тупо цепляться за каждый камешек. Поэтому и взял макса.
Ну и судя по форумам что я прочиьал перед покупкой все-таки химото это стремное качество, а ремо хобби это типа (как сказал rc buyer) “качественный китай”.
влагозащита то есть, но тебе любой скажет что надо герметить дополнительно самому. Тачки за тыщу баксов бывают с незащищенной сервой например.
Привет всем извиняюсь за надоедливый вопрос , хочу взять 18 / 16 маштаб сыну погонять ломаюсь между ремо хоби или бк мастадоном или бк крашером,
От БК мастадона меня отговорили. Причем сам продавец. Но вообще слышал хорошие отзывы от HSP Troyan. Но это не монстрик и стоит он с БК подороже.
Рцбаер это про какое Ремо говорил 1/16 или 1/10?
Рцбаер это про какое Ремо говорил 1/16 или 1/10?
Он говорил про качество конструкции и про пластик, а не про масштаб.
У него есть обзоры на 1/10 и на 1/16. Он про 1/16 говорил, что это “качественный китай”?
У него есть обзоры на 1/10 и на 1/18. Он про 1/18 говорил, что это “качественный китай”?
Про 1/16. У ремо нет мелких моделей 1/18.
Доброго времени суток. Парни столкнулся с проблемой, после длительного застоя машинки Remo Hobby S max.Машинка не эксплуатировалась два месяца, в итоге потерялась привязка к пульту управления. Заменил регулятор, на всякий случай, не помогло. В итоге когда копался в машинке обнаружил что моторчик в серве дергается еле еле, как будто замыкает. Подскажите может ли из за не исправной серво машинки, не работать вся система регулятора, тобишь не принимать ни какого сигнала.? Попробовал отключить серву, и тут же индикатор на приёмнике стал моргать медленно, включил пульт, моргает ещё медленней, то есть получается приёмник видит пульт управления,но ни какой реакции. Если кто то сталкивался, подскажите как решить проблему. Заранее благодарен.
на стоковой аппарутаре привязка настраивается каждый раз при включении.
поэтому пропасть она не может.
я так понял, что вы купили новый 3-в-1 регулятор?
то есть можно отложить версию, что он промок и сдох пока сох и корродировал.
но раз сломалась и серва, то мог также сдохнуть мотор.
Поэтому проверьте
- как крутится мотор, подключите его контакты напрямую к аккумулятору.
- проверьте напряжение на контактах мотора и сервы мультиметром при нажатии на курок и повороте руля.
- батарейки в пульте
Он говорил про качество конструкции и про пластик, а не про масштаб.
Не знаю, по сравнению с чем у ремо качественный пластик. При ударах лбом складывается пополам, ломая деку + центральный вал + раму жесткости верхнюю. Я как-то давно тут отписывал, поскольку одновременно катал влтойс и ремо. Тогда мои симпатии были на стороне ремо.
Прошло много времени, машинки убивались прыжками на бетон и т.д. - влтойс (прошу заметить, на БК) весь целый за исключением стоек спойлера и скола на ободе диска, у ремо сломаны рычаги, вал, рама, дека, двигатель после жесткого приземления отвалился от моторамы, треснула корка. В итоге ремо отдан за бесценок, поскольку превратился в хлам, а влтойс в боевом состоянии.
В итоге ремо отдан за бесценок, поскольку превратился в хлам, а влтойс в боевом состоянии.
Согласен, что у Влтойс пластик мягче чем у Ремо, поэтому и не ломается так. Но, всё равно каждому своё, кому то нравится Ремо, а кому то Влтойс.
Я бы с удовольствием обменял свою WLToys A979 на Remo Hobby 1/16. Мне Remo Hobby 1/16 нравится больше.
Ну что ж. Приехали и мои колеса.
Спасибо mihalich5 за идею.
Вот мои ссылки с Али, если кому не охота возиться с ebay и paypal:
ТЫК
ТЫК
Не реклама.Установка с дрелью, рассверливал отверстия в хекс увеличителях и дисках.
Резина не проклеена, вставок нет.Жена сказала: “Он был такой маленький и мимими, а теперь здоровый!”.
Извини, но в теме на все эти вопросы ответы есть.
Посмотри мои сообщения, там есть ссылка на коллекторный мотор неплохой.
2S большей емкости не советую, больше вес меньше удовольствия от езды. Лучше несколько родных иметь, они ксти не так уж и плохи.
Про аммотры разжевано уже не 5 раз даже 😉
Как на таких колесиках катается, проходимость увеличилась? Клиренс на сколько больше стал?
Как на таких колесиках катается, проходимость увеличилась? Клиренс на сколько больше стал?
Лежит в багажнике, снега насыпало, сейчас проверим:)
Видел сделаю.