Remo Hobby 1/16
Чем планируете резьбу на амортах нарезать ? Или предполагаете самим колпачком нарезать ?
Мой приятель ( чья идея) делал так:
Грани корпуса нужно предварительно сточить, закруглить так сказать. Далее - Уже насаженный на шток колпачек нагревал на газовой плите ( без фанатизма, слегка) и накручивал на корпус - вот и получилась резьба.
Всем привет. Помидорами не успели закидать. Я выше написал что серва 2204 (обманул)
Правильный номер 2504. Админ отредактируйте смс если можно. Чтоб люди случайно не заказали не то что надо.
Уважаемые участники форума.
Если у вас есть сломанная верхняя и нижняя рама от максика то я с великой благодарностью приму их в подарок с моей оплатой почтовых расходов.
Не сочтите за спам. Надо для эксперимента и переделки.
С уважением
Получил с Алишки вчера линейку для регулировки развала. Сравнил транспортиром точность показаний. Ошибка на -2’
Чтоб сделать развал 0’ по колёсам, на линейке надо делать -2’
В остальном очень качественная линейка. Доволен
Стальная пластина отрезана от старого штанген циркуля. Просверлены 4 отверстия. Два для осей, два для крепления к корпусу дифа в стандартные отверстия. Оси - длинные болты с резьбой на конце, закрученные в стандартные места, куда U скоба вставляется. Конструкция проста и самое главное не выпирает так сильно как стоковый бампер. Бампер же пришлось обрезать, да бы он был и выполнял роль лыжни. Натыкаясь этим местом на угловатые препятствия, шаська просто перекатывается через них днищем, а раньше жестко врезалась и пару раз рассыпались подшипники вала, ну и заклинивало.
Стальная пластина отрезана от старого штанген циркуля. Просверлены 4 отверстия. Два для осей, два для крепления к корпусу дифа в стандартные отверстия. Оси - длинные болты с резьбой на конце, закрученные в стандартные места, куда U скоба вставляется. Конструкция проста и самое главное не выпирает так сильно как стоковый бампер. Бампер же пришлось обрезать, да бы он был и выполнял роль лыжни. Натыкаясь этим местом на угловатые препятствия, шаська просто перекатывается через них днищем, а раньше жестко врезалась и пару раз рассыпались подшипники вала, ну и заклинивало.
Зачётно. Какую сторону надо разобрать то и разобрал. Отличная идея
Кто нибудь сталкивался с такими подшипниками ? В описании керамика. Почитав про них заманчиво но ценник конский. Так что ссылку удалил
Родной мотор максика за счёт шестерёнок и дифа во сколько раз понижает обороты на выходе передачи на колёса ?
Пин13 спур 39 - в 3 раза понижение.
Далее передача с кардана 15 на редуктор 39- грубо 3 раза. Итого понижение почти в 6 раз.
Если неправильно то исправьте…
Чуток про Ауди. Заказал всё что надо для переделки включая мотор и регулятор 3/1. В сумме вышло чуток более 2х тысяч руб без колёс и пульта управления. Пульт общий на 2 машинки будет. Систему ременной передачи буду делать из 2х ремней. По понижению так пойдёт мотор 20 ремень-40-20 ремень-40 колёса. Если будет слишком быстро то поставлю более большие шкивы вместо 40х ( число зубов на шкивах). И эото только задний привод. Перед буду думать как лучше переделать потом,как начну строить зад машинки
Теперь ожидание всего что надо для строительства.
Чуток про Ауди. Заказал всё что надо для переделки включая мотор и регулятор 3/1. В сумме вышло чуток более 2х тысяч руб без колёс и пульта управления
Не удалось с продавцами с Авито/юлы договориться?
Не покидает меня мой скепсис, но ременная передача требует очень четкой соосности, чуть угол и будет слетать ремень. Скорости то большие.
В сумме вышло чуток более 2х тысяч руб
Я ранее писал, смакса можно взять за 3000 Новый. И доставка бесплатная возможна. Это так, для сравнения пишу )) кому интересно как, пишите в личку, тут чтобы рекламу не создавать.
Стальная пластина отрезана от старого штанген циркуля.
Можно еще фото вида спереди? сильно бампер передний ниже стал?
Не удалось с продавцами с Авито/юлы договориться?
Не покидает меня мой скепсис, но ременная передача требует очень четкой соосности, чуть угол и будет слетать ремень. Скорости то большие.
Купить можно. Но строить интереснее. По ремням и точности настройки вкурсе. Была практика по переделкам шкивов и разного оборудования. Спасибо
Интересует вопрос. На родном моторе схема припаяна. На заказанном моторе нет схемы-просто 2 кончика выведено для припайки. Нужна ли схема вообще ? Что будет если ставить без схемы либо надо схему докупать ?
Если нужна обязательно схема на моторе то как её найти на али экспресс, буду благодарен ссылке на эту схему. Мотор такой заказал. Не реклама.
1 шт. K215Y DC12-24V 390 DIY Мини двигатель постоянного тока 13000-26000 об./мин. высокое Скорость большой торсионный двигатель Диаметр 27,6 мм Высокое качество на продажу
www.aliexpress.com/item/…/32820671509.html?aff_fci…
По схеме разобрался. Помехо-гаситель. Где купить веду поиск
Купить можно. Но строить интереснее.
Все верно. Я имел ввиду на запчасти его покупать. Выгода в разы.
Все верно. Я имел ввиду на запчасти его покупать. Выгода в разы.
У меня запчастей уже алюм кардан и 2 комплекта для ходовки полностью. 2 дифа гдето ползут. 2 комплекта колёс тоже гдето ползут. Серва родная лежит рабочая. Мотор заказан и приёмник. Так что в случае какой то поломки оперативно на ход поставлю.
Если опыт с ремнями не прокатит тогда буду через ремовский диф делать и куплю рамы Максовские
Смотрю лыжи мастырите, пластины верхние.
А что, у всех эти смешные выступы верхней деки, для привинчивания бабочек, на месте, и не ломаются?
------------
По амортизаторам кто-то спрашивал.
Так вот. 3мм топливной трубки, запёхнутой вовнутрь, и 10мм пятак из велокамеры держат внутри масло так, что шток внутрь не задвинуть. Для ребаунда стравил чуток. Заливал 1000 длярадиэксперимента, да так и оставил.
Николаич.У меня бабочка прикручена через уголок к верхнему усилителю рамы. С верхней рамы уши к которым крепится бабочка были поломаны проездом машины настояшей через максика. Усиливать саму бабочку не собираюсь. Очень хорошо сделан у Михалыча усилитель бабочки. Если сломается то усилю.