Remo Hobby 1/16
Попробовал свет подключить к +\- не работает. Может потому-то 3в1 выключена.
Подлючаете аккум к 3/1 свет должен загореться. Для света разьём отдельный. Как я понял у вас 1635 модель. Там 2 разьёма для света. Используется 1. Второй незнаю для чего сделали.
Перемычка питания должна стоять либо кнопка включения. Разьём трёх контактный с заглушкой для сервы 3х контактной. Родная серва ненадолго.
Зайдите в личные смс. Я вам написал там
Ромул77 отличная переделка в б/к респект.
По температуре-палец держит примерно
60 градусов пару секунд.
50-55 градусов можно держать но очень неприятно.
Более 70 градусов быстрое косание.
Недавно пришлось замеры делать случайно
Температуру замерял электронным термометром с выносным датчиком. Прикреплённый к нагреваемой детали
Всем привет. Купил ремо хобби 1/16 бк. И задался вопросом. А надо ли в редуктора лезть и смазкой набивать? С 1/10 всё понятно, а тут прям в смятении.
Всем привет! Сначала делюсь грустью, позже поделюсь доработкой. Итак. Приехал погонять с товарищем на баггах, и до кучи взял С-Максика. Достал из багажника, и УРОНИЛ уже около асфальта, с высоты сантиметров в 20! Результат на фото… Минус диск. Я просто ох… расстроен очень, в общем!!!
Теперь немного о доработке. Но сначала опять о грустном - взял С-Макса на покатушку по пересечённой местности, все катали масштаб 1:8-1:10, решил погонять и на 1:16. В общем, летел быстро, низко, но недолго, секнунд 15 - первый переворот, и минус задняя бабочка, а следом вылетели оба задних привода.
Решил усилить. Далее всё видно по фото. Брал П-образный алюминиевый профиль, благо остались разные профили от какого-то нереализованного проекта. Но из-за поломанного колеса (см. выше) пока так и не испытал… 😦
Всем привет. Купил ремо хобби 1/16 бк. И задался вопросом. А надо ли в редуктора лезть и смазкой набивать? С 1/10 всё понятно, а тут прям в смятении.
Надо. Масштаб меньше нашинки. Но и шестерни все меньше. Нагрузки очень хорошие передают.
Как вариан покатайте на сухую. Отпишитесь сколько аккумов прожило без смазки
Теперь немного о доработке. Но сначала опять о грустном - взял С-Макса на покатушку по пересечённой местности, все катали масштаб 1:8-1:10, решил погонять и на 1:16. В общем, летел быстро, низко, но недолго, секнунд 15 - первый переворот, и минус задняя бабочка, а следом вылетели оба задних привода.
Решил усилить. Далее всё видно по фото. Брал П-образный алюминиевый профиль, благо остались разные профили от какого-то нереализованного проекта. Но из-за поломанного колеса (см. выше) пока так и не испытал… 😦
все правильно…
диски одноразовые, катаю на распечатанных на 3д принтере;
исиление деки и бабочки обязательно
это минимум, чтобы 1 аккум на 2000mah докатать )
еще…
на снятой верхней деке кручу кардан - крутится хорошо, ровно.
Затягиваю верхюю деку - чувтсвую легкое закусывание кардана, перекос.
Подозрение на задние подшипники, не по центру подши на кардане возле спура при затяжке верхней деки.
или это только у меня так
Сегодня пришли тяги, единственное место где бесплатная доставка и того 500 рублей…
478,56 руб. 21%СКИДКА | 6 шт Регулируемая металлическая связь тяга спереди/сзади гайки для авто для Wltoys a949 A959 a969 A979 k929 детали для обновления радиоуправляемой машинки запасных
www.aliexpress.com/item/…/32884283409.html?aff_fci…
На развал сойдут эти тяги. Но на рулевое лучше оставьте родные пластиковые тяги. На этих металлических большой люфт
Ну что. Провёл сегодня эксперимент. Хороший родной мотор от максика покатал на 3с аккуме. Выдержал он примерно 30 минут суммарно пробега. После чего просто умер. Шётки стёрлись в ноль. Одна пластина крепления шётки сгорела на половину. Регуль 3/1 жив.
Невкоем случае не катайте на 3с аккумах.
Незнаю как у человека ранее отписавшегося родной мотор катает год на 3с аккуме…может ползает ? Я во весь газ катал,сбрасывая в поворотах.
Замеры температуры нагрева мотора делал дома вчера с 3с аккумом. В полный газ мотор нагревался до 55 градусов. В половину газа нагрев до 60 градусов. После остановки максика и отдыха 2 минуты температура 66 градусов. Далее остывание. 20 минут отдыха-47 градусов.
Замеры нагреева мотора делал дома при температуре 26 градусов
Температура регуля поднималась до 40 градусов. Показания снимал с датчика температурного закрепленного к радиаторам мотора и регуля
Как то так
Скорость коллекторного мотора на 3с аккуме просто шикарна. Максик летает на нём. Но недолго.
Лежит ещё новый мотор. Куплен на али за 250 руб. По заявлениям продавана он на 12 вольт расчитан. Но нет запила на валу под посадку пина. Надо сточить и попробовать его на 3с аккуме прокатить. С виду красивый мотор. И как то боязно теперь его пробовать. Но надо пробовать. Доберусь ближайшую неделю надеюсь. Отпишусь после
Читал тему, читал, но прямого ответа так и не нашёл. Я правильно понял, что альтернативы по цене/качеству кроме хоббивинг 30А бк на ремо 1/16 нет? Нормальный приёмник с аппой есть. А у 3в1 бесит задний ход через двойное нажатие и думаю сменить регуль.
И ещё. Посоветуйте серву. В таких мелких не разбираюсь что лучше хуже. На 1/10 стоит Повер ХД и вот из таких бы по качеству.
Читал тему, читал, но прямого ответа так и не нашёл. Я правильно понял, что альтернативы по цене/качеству кроме хоббивинг 30А бк на ремо 1/16 нет? Нормальный приёмник с аппой есть. А у 3в1 бесит задний ход через двойное нажатие и думаю сменить регуль.
И ещё. Посоветуйте серву. В таких мелких не разбираюсь что лучше хуже. На 1/10 стоит Повер ХД и вот из таких бы по качеству.
Серва 2504. 4 месяца покатушек много. Отличная.
Регули все так настроены. Сначала тормоз потом задний ход. Сделано так чтоб не рвать шестерни пока машина не остановилась.
Представьте удар. Вращались вперёд а потом резко назад…вырвет всё
Как вариант. Почитайте с 80й страницы. Про всё написано и ссылки свежие
Я правильно понял, что альтернативы по цене/качеству кроме хоббивинг 30А бк на ремо 1/16 нет? Нормальный приёмник с аппой есть. А у 3в1 бесит задний ход через двойное нажатие и думаю сменить регуль.
Вроде так и есть. Хоббивинг очень понравился, пользуюсь более пол года. Тоже включает заднюю только после торможения, но если модель стоит на месте, то сразу назад едет.
роде так и есть. Хоббивинг очень понравился, пользуюсь более пол года. Тоже включает заднюю только после торможения, но если модель стоит на месте, то сразу назад едет.
Все так, но это же программируется, по крайней мере в данном регуле. Потому что вдруг кто-то БК на краулер захочет поставить - вот там скорости небольшие, шестерни порвать риска нет, а вот возможность быстрого (без торомоза) переключения на задний ход важна. Но на максе конечно перепрограммировать таким образом смысла нет - действительно шестерням плохо будет.
Кстати о шестернях. У меня тут внезапная печаль - хорошо покатал на праздниках, но неожиданно закончился пиньон 15Т (стальной!). Практически в ноль! Он конечно уже довольно давно у меня стоял, но пока не перешел на БК, выработки на нем почти не было заметно. А тут вдруг такое - ну буквально десяток аккумов на БК он прошел, не больше. Причем спур (тоже стальной) при этом практически в идеале, диффы разбирал смазать и заодно посмотрел как они - тоже вполне норм, а вот пиньон - в ноль! Что думаете коллеги - это пиньон говно (хоть и стальной), или c зазором что-то не в порядке (хотя на глаз зазор вроде норм, как на 13Т, а на 13Т (стоковом) покатал уже аккумов 5 на БК - ничего вроде не стирается)? Да и я так предполагаю, что если с зазором была бы беда, спур бы тоже стирался. Словом, кто что думает?
Ромул77 отличная переделка в б/к респект.
Да я то что, это Александру респект! Я только по сути перенял его опыт:)
Словом, кто что думает?
Думаю, что просто спур более “тугой”, по-этому и не стерся. Еще думаю, что можно заказать пол литра пластиковых спуров и при необходимости их менять. Хороший предохранитель на случай, когда трансмиссия под критическими нагрузками. Насчет зазора сложно сказать. Еще может не совсем одинаковые зубья у спура и пина, и в какой-то момент слегка закусило и у пина отлетел один из зубов, а остальные об спур сточило.
Еще думаю, что можно заказать пол литра пластиковых спуров и при необходимости их менять.
По опыту это точно не вариант. На пластиковом настолько легко отламываются зубья, что его и на одну покатушку может не хватить, а особенно на БК. Да и менять часто спур - ещё то удовольствие - не так это быстро.
Еще может не совсем одинаковые зубья у спура и пина, и в какой-то момент слегка закусило и у пина отлетел один из зубов, а остальные об спур сточило.
Да в том то и дело, что отломанных зубьев там нет - они просто тупо равномерно все стерты почти под ноль.
И зазор же блин никак не подрегулировать, что самое печальное.
Поставлю запасной пиньон, посмотрю как он будет ходить. Если ситуация повторится - надо будет что-то думать конечно, ну а если просто прошлый экземпляр был не особо удачный - тогда ничего страшного.
Добрый день.
RESIN
А по размерам какой стоит родной мотор на БК версии?
а то есть такой 2445 (не реклама) очень похож на 2840 мотор по внешнему виду.
Эээээ. Ну как бэ 2440 намекает на размеры. Типа 24 диаметр а 40 длина.
Значит я где то упустил что там 2440.
Это написано, а по измерениям может быть и другое.
Подскажите, п-та, бывают в природе ремкомплекты на родную серву smax? Или хотя бы может пачку шестеренок подходящих кто-нибудь из Китая заказывал?
Подскажите, п-та, бывают в природе ремкомплекты на родную серву smax?
нет запчастей. Вот JX PDI-2504, JX PDI-2506 или JX PDI-2535 на выбор.