Remo Hobby 1/16

Nivovod

Коллекторный smax точно не поедет по воде) не хватит скорости[/QUOTE]

У меня бк 4000kv и lipo, так что со скоростью всё нормально

Dronch

Модель 1635. После пяти заездов при повороте колес начала визжать серва. Чувствую что ей приходит хана. Посоветуйте хороший заменитель сервы, и что бы встала в штатное посадочное место.
Так понял, что серва у этой линейки отвратительного качества. Сначала купил с коллекторным мотором, серва накрылась после первой покатушки. Подумал, что нарвался на брак, вернул в магазин обменял на модель с бесколлекторным движком, сервы хватило на 5 покатушек.

Dronch
Ильнар969:

97 страница. Ссылка на серву

Спасибо!

Ильнар969

Почитайте ветку с 80й страницы. Все вопросы отпадут

DmitryDZ
Dronch:

Модель 1635. После пяти заездов при повороте колес начала визжать серва. Чувствую что ей приходит хана. Посоветуйте хороший заменитель сервы, и что бы встала в штатное посадочное место.
Так понял, что серва у этой линейки отвратительного качества. Сначала купил с коллекторным мотором, серва накрылась после первой покатушки. Подумал, что нарвался на брак, вернул в магазин обменял на модель с бесколлекторным движком, сервы хватило на 5 покатушек.

Пользуюсь такой JX PDI-2535MG полет нормальный. Нужно герметить!

Dronch
DmitryDZ:

Пользуюсь такой JX PDI-2535MG полет нормальный. Нужно герметить!

Заказал такую JX PDI-2504MG

rossi1985

Купил кусок дюрали Д16АТ 200х300х2мм, она намного прочнее и твёрже обычного алюминиевого сплава. Буду придумывать усиление шасси верхней деки. Думаю что на всю ширину шасси оно нафиг не нужно, лишний вес только, можно ограничиться полосой 45мм.
Спасибо человеку не помню с какой страницы, который оставил ссылку на интернет-магазин, где продают мелкие куски. Куска 200х300 за 340р хватит на усиление трёх С-Максов если закладывать ширину полосы нижнего усиления 45мм, а верхнего 25мм.
P.S. Да даже 40мм полосы хватит на низ вполне.

пастух

Доброго времени суток! Встречайте новичка в ряды! покупал с макс сыну но втянулся сам. у меня вопрос который волнует: кто как моет машинку после покатушек? машинка сток без дополнительных доработок. думал в ванной помыть потом перевернуть чтобы сохла или на автомойке керхерем но что то побаиваюсь.

ZaqWer
пастух:

Доброго времени суток! Встречайте новичка в ряды! покупал с макс сыну но втянулся сам. у меня вопрос который волнует: кто как моет машинку после покатушек? машинка сток без дополнительных доработок. думал в ванной помыть потом перевернуть чтобы сохла или на автомойке керхерем но что то побаиваюсь.

Приветствуем тебя!
Керхером не надо. Вода под давлением попадёт туда, куда не надо.
Я мою душем или в тазу. И на ночь оставляю на тряпке стекать.

пастух

спасибо за ответ! многие пишут что надо герметить всё, но я пока не дошёл до этого. на днях купил чехол на мотор но машинка уже в пыли.сын любит больше гонять по песку и траве но максу не хватает высоты штатной резины и протектора( уже купил тракторные колеса). вообщем попробую помыть и перевернув оставить чтобы высохла. также купил люстру для света на крышу но не уверен что покупка оправдана так как машинка часто переворачивается.

p.s. кстати столкнулся с такой проблемой: купил диски с резиной тракторной и там в отличии от штатных колес нету бэдлоков( надеюсь правильно пишу). и даже в описании написано резина не вклеена( то есть могу ее руками с диска снять). так как в этом деле только недавно соответственно вопрос: надо ли по краям проклеивать клеем резину? или так задумано чтобы можно было мыть резину внутри.

topmet
пастух:

спасибо за ответ! многие пишут что надо герметить всё, но я пока не дошёл до этого. на днях купил чехол на мотор но машинка уже в пыли.сын любит больше гонять по песку и траве но максу не хватает высоты штатной резины и протектора( уже купил тракторные колеса). вообщем попробую помыть и перевернув оставить чтобы высохла. также купил люстру для света на крышу но не уверен что покупка оправдана так как машинка часто переворачивается.

p.s. кстати столкнулся с такой проблемой: купил диски с резиной тракторной и там в отличии от штатных колес нету бэдлоков( надеюсь правильно пишу). и даже в описании написано резина не вклеена( то есть могу ее руками с диска снять). так как в этом деле только недавно соответственно вопрос: надо ли по краям проклеивать клеем резину? или так задумано чтобы можно было мыть резину внутри.

Поздравляю с покупкой, а теперь выпрямляйте руки и доделывайте машинку )
В принципе это не сложно, в стоке она не долго проездит. Серва, аморты, защита, водозащита как минимум

Колеса или на бедлоках или клеить суперклеем

rossi1985
пастух:

Доброго времени суток! Встречайте новичка в ряды! покупал с макс сыну но втянулся сам. у меня вопрос который волнует: кто как моет машинку после покатушек? машинка сток без дополнительных доработок. думал в ванной помыть потом перевернуть чтобы сохла или на автомойке керхерем но что то побаиваюсь.

Я так и делаю мою под душем в ванной, потом в перевернутом виде ставлю без корки сушиться.
Теперь вот загерметил приемник 3в1 и можно вот так делать

Просто разобрал приемник и намазал там внутри слой силиконового герметика обычного.

Народ, подскажите, стоковый регуль тянет 3s на коллекторе?

Airsana

Катали в выходные на горках для велосипедистов/скейтбордистов. Горки высокие – высота 2 метра. Безусловно были случайные падения машинки с высоты 2 м. Если бы не усилители верхней и нижней деки из алюминиевой пластины, то падения бы были фатальные.
Пластины спереди у меня замкнуты нижняя на верхнюю. Так динамический удар был такой силы, что пластины загнуло. В тисках когда гнул, думал от удара никогда не согнуть. Задний клык загибает вообще легко. Руками разогнуть не могу.
В итоге, как обычно сломанный нижний рычаг подвески, загнутая П образная ось крепления нижних рычагов, и загнутые косточки. Представляете какой силы удар, если косточка загнулась на 1/3 длины. Я в тисках с трудом выгнул.
Появился хруст при резком старте задом. Разобрал дифы. Все норм. Смазка стала серо-металлического цвета. Заменил снова на ЦИАТИМ-221.
Думал, что пиньон плохо цепляет спур, но обе детали в порядке. Пластиковый спур не съеден.Причину не нашел.
В общем довольно крепкая машинка оказалась.

Romul77
rossi1985:

Похоже ты прав, тем более пластиковые наконечники продаются отдельно на али пачками, только нужно диаметр резьбы измерить. ru.aliexpress.com/item/20-M2...59c22e0eTTjMUt

M2.5 там резьба на сколько я понимаю. Но вот беда, пластиковых наконечников с такой резьбой и при этом малой динны (нужно 15мм) чего-то я на Али не нахожу. Может кто-то уже подбирал наконечники к вот этим тягам? radioupravljaemye-modeli.ru/p322095900-2510-tyagi-…
Металлические вроде есть, но металл ставить не хочется - опять же люфты (хотя можно резьбу на тяге фум-лентой чуть обмотать и люфты по идее уйдут), а главное - тяга с пластиковыми ушами - это своеобразный предохранитель, который ломааясь спасает бабочку (заднюю) и места крепления тяг к рулевой трапеции (спереди). Особенно когда C-хабы, поворотные кулаки и задние ступицы - люминь, как у меня. Там ломаться больше нечему, и вся энергия удара переходит на это ухо тяги. Оно сломалось, и все, ну максимум ещё гнется кость, а все остальное цело. А если поставить уши металл тяга будет конечно цела (ну максимум согнется), но менять бабочки или рулевую трапецию дороже и сложнее. Короче говоря, может кто-то посоветовать подходящие пластиковые наконечники к вышеуказанным тягам?

topmet
Airsana:

Катали в выходные на горках для велосипедистов/скейтбордистов. Горки высокие – высота 2 метра. Безусловно были случайные падения машинки с высоты 2 м. Если бы не усилители верхней и нижней деки из алюминиевой пластины, то падения бы были фатальные.
Пластины спереди у меня замкнуты нижняя на верхнюю. Так динамический удар был такой силы, что пластины загнуло. В тисках когда гнул, думал от удара никогда не согнуть. Задний клык загибает вообще легко. Руками разогнуть не могу.
В итоге, как обычно сломанный нижний рычаг подвески, загнутая П образная ось крепления нижних рычагов, и загнутые косточки. Представляете какой силы удар, если косточка загнулась на 1/3 длины. Я в тисках с трудом выгнул.
Появился хруст при резком старте задом. Разобрал дифы. Все норм. Смазка стала серо-металлического цвета. Заменил снова на ЦИАТИМ-221.
Думал, что пиньон плохо цепляет спур, но обе детали в порядке. Пластиковый спур не съеден.Причину не нашел.
В общем довольно крепкая машинка оказалась.

По видео сильно верещит спур-пин, где то нагрузка идет, свободный выбег с максималки большой ? у меня метров 10

Airsana
topmet:

По видео сильно верещит спур-пин, где то нагрузка идет, свободный выбег с максималки большой ? у меня метров 10

Перебрал все полностью, звук ушел. Но причину не выяснил. На выбег не обращал внимание.

пастух

Ребят! у меня вопрос: кто нибудь пробовал ставить колеса от других моделей? хочется колеса большего размера чтобы увеличить клиренс. от каких моделей подходят? думаю важен момент чтобы при повороте колеса не задевали деку. p.s сын предпочитает езду по грунтам и траве. спасибо за ответ

Ильнар969

Коллектор тянет колёса до 85мм в диаметре…но чем больше диаметр-тем тяжелее мотору их крутить. И не забывайте…масштаб 16 это не 1;10 либо 1;8 соотношение размеров травы и машинки учитывайте. Для своих размеров 16й масштаб надо газон с травой не более 2-3см

А так любые колёса коих в интернете полно. Главное чтоб хекс 12 был.

Ильнар969

Клиренс можно увеличить более длинными амортизаторами. У нас 86мм амортизаторы установлены. 3см клиренс

Это максимум что можно поднять без спиливания уголков ограничивающих ход нижних рычагов

пастух
Ильнар969:

Коллектор тянет колёса до 85мм в диаметре…но чем больше диаметр-тем тяжелее мотору их крутить.

интересно, а версия с бк какие колеса тянет? я имею ввиду заводскую версию с бк. кстати, кто нибудь покупал ее?