Remo Hobby 1/16
На максовский вал, спур от влтойса не налазит, ну или налазит но не до конца, когда я примерял, понял что нужно подпиливать, но не уверен будет ли этого достаточно.
Так, не много моих наблюдений по Ремо.
-
Что бы Рема поехала на 10 км/час быстрее, нужно ставит коллектор от влтойса и родной 13 пиньен (с пиньеном на 17 едет хуже и греется). С мотором от влтойса это нечто, валит офигенно, мне после БК на влтойсе коллктор на Реме на много больше понравился влтойсовский (блин, надеюсь не запутал вас). Тяга есть, максималка минимум на 10 км в час больше чем в стоке и мотор не сильно греется. Ну и у влтойса моторы очень надежные, у знакомой на шорте мотору уже второй год, щетки на половину стерты.
-
Дифы, передатка - нужно обкатывать, в начале все закусывает и даже кости закусывают в разных положениях подвески. Поэтому я на максимальных оборотах по очереди рычаги зажимал в разных положениях. Теперь при приземлении тачка меньше клюет, так как колеса не тормозят.
3) Тачку ломает пополам, знакомые на второй покатухи сломали пополам около морды, нижняя дека, Верхняя и центральный вал.
ЗАПОВ в Москве нет! НА Али тоже нет, на Бангуде тоже нет. У них идет Ресток, но чет долго. То ли завод ремохобби направил всю мощность на готовые модели, либо что то там плохое происходит. Надеюсь все это пройдет скоро. Будем брать верхнюю алюм деку.
-
Акк лион родной достаточно хороший, вливает номинал. Ставил его на Влтойс с БК, ехал почти как на липошке, но греется конечно не сильно.
-
Пластиковый спур на много лучше. Можно от влтойса спур металический насадить, но надо чуть подтачивать шлицы.
-
Вал пластиковый ломает если с газом переборщить и будет сцепление, ломает сзади после спура. Так же пластиковый вал дает эффект заднего привода при резком старте, передний привод позже начинает срабатывать изза этого хуже управляемость и во время торможения перед тормозит позже чем зад. Алюм вал хорошая вещь, но надо на рему его еще поискать.
7) КОРКА, на шорте она сверх сыпучая (не знаю как на других), маленький удар на скорости 10 км в час и вся морда развалилась на 100 кусочков. Знакомым сразу морду пролил момент классик и марлю проложил ( в итоге на второй покатушке мордой влетели в столб, корка как новая а шась пополам), а свою мозайку корку собрал, и тоже моментом классик + марля, очень много ударов уже выдержала.
В общем я перешел с Влтойса на Ремо. Но честно говоря нельзя сказать что Рема лучше или на много хуже. Тачки идут на ровне. Влтойс на много надежней но дифы у него на БК не живут долго. У Ремы колеса лучше и надженей, управляется лучше, дизайн радует, запы должны быть в Москве (но сейчас фиг найдешь, раскупили).
Мне уже больше месяца едет база шасси и верхний усилитель.
Как приведет соберу и в алюминь закатаю.
Ну и… заказал старшего брата RH8066.
нужно ставит коллектор от влтойса
Отлично, хоть еще кто-то, подтверждает что с коллектр, от влтойса едет шустрее. А то я иногда думал может мне, кажется))). А вот с родным пиньоном на 13 не пробовал, надо попробовать.
Алюм вал хорошая вещь, но надо на рему его еще поискать.
Его еще никто нигде не видел в наличии. Проще найти хорошего токаря.
Господа, а у влтойса вал движка 2мм или 2,3мм?
Господа, а у влтойса вал движка 2мм или 2,3мм?
2,3мм.
А вот с родным пиньоном на 13 не пробовал, надо попробовать.
На 17 вообще не ставь, с пином на 17 он греется, еле тянет и нифига не едет. Вот на 13 я поставил и сам офигел, прет и максималка больше чем на 17. Так даже если валы крутить на обоих коллекторах, на влтойсовском он заметно туже и провода толще не просто так.
Привет всем! У меня S MAX и я его кажется уже сломал) Помогите ПОЖАЛУЙСТА! после вторых покатушек на улице начал греметь то-ли кардан то-ли двигатель, кто с этим сталкивался или располагает информацией? скажу честно не особо берег и обкатывал его, крутил пятаки на асфальте о чем теперь очень сильно сожалею. На видео тот самый звук
Дизельный стал)) На самом деле начните разбирать и найдете причину. Кто бы что не сказал, все равно, придете к тому что надо будет разбирать.
Пришли колеса, так то они походу трофийные) прикольные)
Помогите ПОЖАЛУЙСТА! после вторых покатушек на улице начал греметь то-ли кардан то-ли двигатель, кто с этим сталкивался или располагает информацией?
Если все колёса крутятся, то, такой звук появляется когда в спур (большая шестерня, которую крутит мотор) попадает маленький камешек. Проверьте внимательно каждый зуб, камешек в пластик впечатывается так, что его иголкой доставать приходится.
На 17 вообще не ставь, с пином на 17 он греется, еле тянет и нифига не едет.
Поставил на 13, вроде ничо так, нужно в поле испытать терь.
Пришли колеса, так то они походу трофийные) прикольные)
Такие с почты не отдают пока") как они? Не цепляют? А то покатать нифига не получиться, пока движок (хоть какой-нибудь) не придёт
Такие с почты не отдают пока") как они? Не цепляют? А то покатать нифига не получиться, пока движок (хоть какой-нибудь) не придёт
у меня тоже двигатель мертвый) так что не катался. Но при максимально выкрученных расходах угла поворота цепляет.
Сегодня на работе делать было нечего, запилил усиление для бабочки.
Правда незнаю поможет чем-то или нет, покатаем увидим. Лучше ещё распорку между бабочкой и декой воткнуть. Надо будет найти алюминьку 5мм и запилить бабочку из алюминьки, тогда точно сила будет).
Сегодня откатал свои три аккума вечерком… Двиг перед прогулкой разобрал, промыл бельзином, и на вал ротора со стороны щёток посадил вторую текстолитовую шайбочку, в добавок к такой же родной. Тем самым выбрал продольный люфт ротора. А то щётки начинали подбираться к концу ламелек… Снова прыгал. Что могу сказать… При лютых приземлениях на одно из задних колёс раза три гнуло кости. Почему - я не понял. Словно им мало места в определённых положениях. Думаю пока, что и где подточить, чтобы этого не было. ДВИЖОК НЕ СГОРЕЛ))) Хотя греется недуром)
ЗЫ: товарищ подогнал 370-й мотор с HSP, я его ради пробы поставил на макса, поколхозив с валом в 2мм) Еле едет, двиг греется до дымка) Не наш размерчик, нужно нарыть движков от влтойса по халяве где-то…
На 17 вообще не ставь, с пином на 17 он греется, еле тянет и нифига не едет. Вот на 13 я поставил и сам офигел, прет и максималка больше чем на 17. Так даже если валы крутить на обоих коллекторах, на влтойсовском он заметно туже и провода толще не просто так.
А можно узнать номерок и модель моторчик от влтойса?
А можно узнать номерок и модель моторчик от влтойса?
у меня тоже двигатель мертвый) так что не катался. Но при максимально выкрученных расходах угла поворота цепляет.
Только кожуру цепляет или ещё чего?
А радиатор на него какой лепить? Можно тоже ссылку. И как крепить радиатор, на термоклей? Спасибо!
А радиатор на него какой лепить?
Радиатор со стокового мотора надеваете и всё.