1/16 WPL B-24 и B-11
Подскажите ! Везде продаются WPL-C14 , а вот WPL-C24 ( с кузовом ) нигде не нашел ! (фото С-24 с форума ) .
Подскажите ! Везде продаются WPL-C14 , а вот WPL-C24 ( с кузовом ) нигде не нашел ! (фото С-24 с форума ) .
Тут в начале темы кто-то писал, что по информации с буржуйских сайтов, китайцы якобы собирались в будущем выпустить такую версию. Пока, вроде не выпустили. Мне кажется, что и не выпустят.
кто-то пользовался таким регулятором , что за переключатель на корпусе? чет не могу в интернете найти информацию
кто-то пользовался таким регулятором , что за переключатель на корпусе? чет не могу в интернете найти информацию
Тормоз включен/выключен
Народ, подскажите по питанию.
Аккумулятор решил брать такой: ru.aliexpress.com/item/…/32850087307.html
Регулятор (обсуждался выше): ru.aliexpress.com/item/…/32820490632.html?algo_exp…
Поправьте с выбором, если что не так. И какой разъем аккума выбрать для регулятора?
И какой разъем аккума выбрать для регулятора?
Наверное, тот, который совпадает с разьёмом регуля. Т.е. 2ой в меню “цвет”.
Наверное, тот, который совпадает с разьёмом регуля. Т.е. 2ой в меню “цвет”.
Порекомендуйте пожалуйста аккумулятор, с которым можно было бы обойтись без зарядника (т.е. заряжать usb-проводком)?
Порекомендуйте пожалуйста аккумулятор, с которым можно было бы обойтись без зарядника (т.е. заряжать usb-проводком)?
как в стоке - 6В, 700мА, ni-cd
Порекомендуйте пожалуйста аккумулятор, с которым можно было бы обойтись без зарядника (т.е. заряжать usb-проводком)?
У WPL можно штатный аккумулятор заряжать штатным “USB проводком”. Для каждого аккумулятора свой режим заряда и свои особенности. И свой “USB проводок” Поэтому проще купить нормальную универсальную зарядку один раз. Литий-полимерный аккумулятор, на который вы ссылку дали, однозначно можно заряжать только зарядкой для ли-по с балансировочным разьёмом.
У WPL можно штатный аккумулятор заряжать штатным “USB проводком”. Для каждого аккумулятора свой режим заряда и свои особенности. И свой “USB проводок” Поэтому проще купить нормальную универсальную зарядку один раз. Литий-полимерный аккумулятор, на который вы ссылку дали, однозначно можно заряжать только зарядкой для ли-по с балансировочным разьёмом.
Т.е. правильнее купить:
Аккумулятор: ru.aliexpress.com/item/…/32850087307.html
Зарядник: ru.aliexpress.com/item/…/32806225593.html?src=goog…
Верно?
Т.е. правильнее купить:
Аккумулятор: ru.aliexpress.com/item/…/32850087307.html
Зарядник: ru.aliexpress.com/item/…/32806225593.html?src=goog…
Верно?
Да. Только уВас по ссылке, зарядник без адаптера сетевого, вроде. Есть “имаксы” со встроенным в корпус адаптером и есть наборы с адаптером в комплекте на али. Я тут брал: ru.aliexpress.com/item/…/32766652504.html (Не реклама)
Да. Только уВас по ссылке, зарядник без адаптера сетевого, вроде. Есть “имаксы” со встроенным в корпус адаптером и есть наборы с адаптером в комплекте на али. Я тут брал: ru.aliexpress.com/item/…/32766652504.html (Не реклама)
Супер!!
Благодарю.
Сейчас покатал в обед по грязи с водой - прикольно едет. Но блин, в переднем мосту провернуло морковку на валу. Пришлось снимать мост и сажать морковку на супер клей.
Пришлось сажать морковку на супер клей
Может стоит так делать изначально, собирая КИТ и подкладывая шайбы под шестерню?
Может стоит так делать изначально, собирая КИТ и подкладывая шайбы под шестерню?
А фиг знает. Я по дурости при сборке снял морковку, потом чуть рассверлил в ней отверстие - чтобы насквозь проходило. В общем, не с той стороны регулировал ))) Так что соберите сначала по обычному, с регулировкой шайбами М3 (идеально подходят) подкладывая их под шестерню, а уж потом, если провернет - то можно и на клей.
Вчера все собрал - сегодня в обед опять пойду то место покорять )
7.2 отлично подойдет. Мотор герметить не надо - ему в общем-то пофиг, аккуму тоже. А по емкости - смотри по размеру. 1500 достаточно будет, быстрее катать надоест, чем высадишь.
Скажите как li po c таким мотором подружится? Слышал что сгорают, нормально будет им две банки и 1500?
Скажите как li po c таким мотором подружится? Слышал что сгорают, нормально будет им две банки и 1500?
На двух банках сам езжу. 7.4 вольта, все прекрасно, тянет отлично. Тип аккума на самом деле пофиг, главное вольтаж, а постоянный ток он и есть постоянный ток.
Катал в грязях… едет прикольно. ОПЯТЬ свернул ведущую шестерню в мосту (ту самую “морковку”). Сам виноват - забыл пролить клеем сверху. Снова снимать кардан ))))
приехали C14 RTR, правда с проблемкой, одна тяга сломана задняя. Еще вопрос, угол поворота колес очень маленький при езде вперед, назад все нормально, у всех так (дома на полу)? Если допустим одно колесо поднимается на неровности какой-то то поворачивает нормально
И что сделать с тягой? может проще самому сделать из какой нибудь пластинки железной?
одна тяга сломана задняя
Сломана как? Если просто сломана и сама тяга есть, то обычно склеивается на супер клей - чтобы восстановить оригинальную форму, а потом место слома обкладывается зубочистками, проволочками жесткими или чем-то подобным. Обматывается виток к витку ниткой и пропитывается супер клеем. И все. Такая тяга будет ездить оооочень долго, тем более на С14, где нагрузки на тяги нет.
угол поворота колес очень маленький при езде вперед, назад все нормально
Не могу точно сказать, у меня при езде назад угол поворота чуть больше, но у меня кит-версия с сервомашинкой. Вроде видео на ютубе скидывали по доработке РТР версии и устранении косяков. А так, радиус поворота - приличный у машинки. вот такие крайние точки выворота колес
Сломана как?
Сломана где прям возле ушка в которое саморез вкручивается, попробую приклеить, еслиб в середине где, то было бы проще.
Собрал вторую машинку, другая проблема, перепутан газ тормоз) т.е. когда на себя пальцем давишь то это задний ход. Что с этим можно сделать?)) В каком-то видео вроде говорили что провода на моторчике местами поменять и перепаять? а попроще никак нельзя?)
А угол поворота колес нормальный если машина на весу, но на полу он раза в два меньше
А угол поворота колес нормальный если машина на весу, но на полу он раза в два меньше
Пол это фиговая поверхность для езды, особенно если это не кафель и не скользкий линолеум. Ну и РТРовская рулевая слабая, надо учитывать что переднего диффа нет, соответственно ей ооочень тяжело поворачивать заблокированные колёса. Если бы был мощнее двигатель - то при езде задним ходом по паласу пыталась бы вообще колесо выломать ))) Попробуйте поездить на улице, где песочек, снежок и прочие скользящие радости.
Сломана где прям возле ушка в которое саморез вкручивается, попробую приклеить
Приклеить и потом по кругу обмазать эпоксидкой желательно - тогда должно держать.