1/16 WPL B-24 и B-11
В немечине вааще такие фестивали мутят с 87 размером, а какие экскаваторы делают, но это отдельная история маньякофф
Та ещё можно глянуть
а фишка это функционал…некоторые на 14 масштабе не могут такое сделать 😉…
Обалдеть! Действительно маньяки. 😃
Тут для созерцания…
Я тут с Орландой колупаюсь кляня кургузые пальцы а они поди под мелкоскопом это делают…
Вполне бы устроил такой УАЗик, где такой найти?
Рад был оказаться полезным. УАЗ-31514 и ГАЗ-69 уже на пути в Читу.
Может, господа, кому-нибудь нужны прицепные устройства? Пишите в личку.
Заказал у них там аппаратуру 6 канальную не дорогую, бошку вот ломаю как на ней каналы работают. Может есть у кого такая?
aliexpress.ru/item/33002186232.html?spm=a2g0o.prod…
хотел бы узнать как работают дополнительные каналы? в планах лебедку заказать, тоже вот в сомненьях какую заказывать…
ГАЗ-66 модернизация 2 вариант.
Кратко общие этапы. Грузовая платформа поставлена ниже, сдвинута вперёд. Сделаны колёсные ниши. Новые моторы, редуктора, карданы, подмоторная рама. Груз в бензобаки, водитель в кабину. Управление фарами, боковые повторители, мигалка на крышу. Покраска рамы и прочего по мелочи.
вы еще на форуме бываете? вопрос за лебедку, что за лебедка и к чему подключена?
Да, старая вещь…
Он ещё наделал машинкофф за это время…
Добрый день. Я новичок. Недавно приобрёл для сына газ 66.Ну и через 3 дня про вернул кардан. Выход нашёл, может кому пригодиться. Нарезал насквозь резьбу, взял винтик м4 от детского железного конструктора. Полет пока нормальный.
Подскажите чем смазать пластиковые шестеренки, смазал СИ 180,но чтот жидкая, чуть вытекает где подшипники
Я “пластиковые” шестерни не мажу вааще, они полиэтиленовые в принципе и сами по себе “жирные” в доп. смазке не нуждаются…
А вот грязь попавшая на смазку, прекрасно уделает их…
про вернул кардан
у меня на кардане порвало “ухо” крестовины… ничем уж не лечится… заказал железный комплект. жду.
Наткнулся в сети на видио Бармалея с американским 3х осником с прицепом тоже с приводом. Понравилось, в итоге сделал из американского М35 - ЗиЛ-137 с активным полуприцепом 10х10. Мы его раньше называли Телегой. Забавная получилась конструкция и непривычная при движении. Прицеп так активно пытается запихнуть Зила туда куда тот в принципе не заедет, аж складывает всю конструкцию. Пытаюсь загрузить фото, но ни как, пишет лимит исчерпан. Надо с этим что то делать:)
Используй как все, бесплатный хостинг картинок
Нельзя фото попробую видио. Не зню что получится.
Кратко опишу конструкцию ЗиЛ-137. При постройке основная задача была сделать шасси и затестить его. Внешний вид второстепенен и создавался используя по максимум того что есть. В середине видИо фото, на котором хорошо видно превращение кабины М35 в ЗиЛ. У тягача передний бампер от Шишиги и бензобаки от неё с грузами. Передний мост вместе с кабиной сдвинул назад на 15мм. Мне нравится более короткая база. Мосты металлические с “тормозными барабанами”. Моторы с редукторами - чёрные с синей крышечкой. Седло полностью функциональное. Качается, как положено в 2х плоскостях, работает замок. Замок нестандартный, на всех сёдлах что я видел, зуб защёлки уходит в сторону, а у меня он опускается вниз. Мне так было проще сделать.
Полуприцеп 137го. Сделал его из 2х осного прицепа. Гусак имеет пластиковые боковины и фанера внутри. Мосты ему достались от М35. Копийную грузовую платформу делать было лень, посему соединил 2 бесхозных грузовых платформы. Получившийся кузовок подошёл идеально. Даже брызговики оказались в нужных местах. Перед картером редуктора обязательно защитная лыжа. Поставил её после первого теста. Телега цепляет картером за препятствие как якорем - намертво, а тягач пытается тащить. Спереди в кузове аккумуляторный бокс. При необходимости он переставляется на тягач, если тот ездит без прицепа. Провода 2 пары, на аккумулятор и на мотор. Провода с авто магазина, для музыки применяют.
Приобрету кабину Урала впл
Добрый день.Подскажите пож-та.Заказал серву,регулятор, li-po аккумулятор, 2-х ступку к шишиге.Перечитал все страницы и не понял, вопрос- штатный аккумулятор на 6v, а li-po -7,4 v. Не сгорит ли esc или серва ведь пишут что нужно 6v? Посмотрел кучу роликов и вроде у всех работает.Объясните пож-та.Всем спасибо и пож-та не ругаться.😇
Добрый день.Подскажите пож-та.Заказал серву,регулятор, li-po аккумулятор, 2-х ступку к шишиге.Перечитал все страницы и не понял, вопрос- штатный аккумулятор на 6v, а li-po -7,4 v. Не сгорит ли esc или серва ведь пишут что нужно 6v? Посмотрел кучу роликов и вроде у всех работает.Объясните пож-та.Всем спасибо и пож-та не ругаться.😇
А приёмник и аппаратура имеется?
Не сгорит, конечно. Серву питает приёмник 5-6 в, а приёмник питается от регулятора, который питается от аккумулятора. В характеристиках регулятора указан допустимый диапазон входящего напряжения. Полностью заряженный двухбаночный липо это 8.4в.
А приёмник и аппаратура имеется?
Не сгорит, конечно. Серву питает приёмник 5-6 в, а приёмник питается от регулятора, который питается от аккумулятора. В характеристиках регулятора указан допустимый диапазон входящего напряжения. Полностью заряженный двухбаночный липо это 8.4в.
Да, аппаратура и приемник есть.Спасибо за ответ.
- Сегодня погонял телегу по сырому снегу. Шишига по нему, даже по ровной поверхности не идёт. В кадре на снегу хорошо видно как гребут колёса прицепа.
У 137го проходимость для своего масштаба (1:18) очень хорошая, но минусов тоже хватает. Автопоезд длинный (800мм), маневрировать сложно, тяги передних колёс не всегда хватает для поворота. В общем телега это экзотика на любителя и для разнообразия. Как вездеход лучше наверно 135го сделать.