Injora MN-90 MN-90k в кузове D90.
Про паяльники все таки не сюда…
P.S. написал в личку
Еще такие регули довольно неплохие aliexpress.ru/item/33043797703.html?spm=a2g0o.deta… . Пробовал его в деле ,тянет и 540й и 775й моторы .
На него надо разьем xt60 перепаивать или можно сразу с ним заказать?
От продавца зависит. Я не заморачиваюсь, если у продавца нет с нужным разъемом - паяю свой, на АКБ в том числе. Для себя основным выбрал XT-60. Первый регуль был с ним… Сейчас бы основным взял бы XT-30 - он раза в 2 меньше по всем размерам.
Но уже переходить поздно, слишком многое тогда придется переделывать. От зарядки до “бананов” на двигателях.
Коллеги, замена 3 шестерней в алюминиевой раздатке для 370 мотора ничего не изменила… после нескольких заездов снова прокруты внутри коробки. Может форма самой раздатки неправильная, шестерни еле задевают друг друга. Поэтому спрошу, какие ещё есть варианты понадёжнее для 370 мотора?
Коллеги, замена 3 шестерней в алюминиевой раздатке для 370 мотора ничего не изменила… после нескольких заездов снова прокруты внутри коробки. Может форма самой раздатки неправильная, шестерни еле задевают друг друга. Поэтому спрошу, какие ещё есть варианты понадёжнее для 370 мотора?
Честно говоря, хоть и не интересны мне чистые раздатки, первый раз натыкаюсь на сообщение с такими проблемами раздатки ((( Есть подозрение что корпус раздатки у тебя бракован. Точнее непонятно кем и по каким размерам “выпилен”…
вот тут по раздаткам:
www.aliexpress.com/item/4000120672524.html?mb=3rd1…
Вот такой нормальный вариант или что другое посоветуете?
пришли подшипники 5х2мм, решил доработать коробку.
пиньон использовал стандартный, снял с моторчика, который шел с коробкой. это чтобы не возиться с зазорами… но все равно повозиться пришлось изрядно, на это ушла бОльшая часть времени…
для оси под пиньон использовал кусок велосипедной спицы 2мм, там сталь каленая, и гарантия, что ось будет прямая.
вряд ли кто еще будет так заморачиваться, чтобы поставить мотор под капот, но для тех, кому интересно, вот небольшой фотоотчет 😉
пришли подшипники 5х2мм, решил доработать коробку
Я видно где то пропустил, подшипники только на входном валу ? в самой коробке решил не ставить ?
Ты как то искал дифы на WPL мосты - вот появились ТЫЦ
Я видно где то пропустил, подшипники только на входном валу ? в самой коробке решил не ставить ?
Ты как то искал дифы на WPL мосты - вот появились ТЫЦ
да, подшипники только на входном валу, в саму коробку не лазил. я заказал металлические шестеренки, потом буду менять всю внутрянку, может и подшипники поставлю, но об этом пока не думал.
не совсем понятно как их ставить, там на выходном валу втулки пластиковые как часть корпуса и крышки. может, выпустят эту коробку в алюминиевом корпусе… это будет здорово.
там на выходном валу втулки пластиковые как часть корпуса и крышки
Прости, но ты не прав. Там такие же втулки как и в стоковых мостах, только черного цвета. Легко выковыриваются и заменяются подшипниками такими же как и в мостах.
На коробку идут 4 штуки - 2 на выходных валах и 2 на валу с двумя шестернями.
может, выпустят эту коробку в алюминиевом корпусе… это будет здорово.
Это да, но даже если выпустят - меня точно жаба задушит его покупать )) мне проще самому вырезать. Благо большой фрезер на работе есть (хоть и не по металлу, но люминию грызет бодро) и себе взял маленького китайца для всякой гравировки и мелочевки))
по поводу дифференциалов, буду их заказывать. они крутые, видел обзор у топрс, интересно как будет с ними машинка ездить
Прости, но ты не прав. Там такие же втулки как и в стоковых мостах, только черного цвета. Легко выковыриваются и заменяются подшипниками такими же как и в мостах.
На коробку идут 4 штуки - 2 на выходных валах и 2 на валу с двумя шестернями.
вот не знал. у меня все в смазке, я там даже не рассматривал все пристально.
хорошо если так, у меня как раз подшипников 6х3 есть штук десять, разной ширины.
вот не знал
Тож не знал, выковырял случайно когда пытался заменить пластиковые шестерни на металл. Жалко что мне комплект бракованный пришел - в муфте переключение осталось круглое отверстие((. Уже после наткнулся на сообщение в WPL ветке про втулки и замену на подшипники. У писавшего втулки после года активного катания сработали выходной вал, да так что пришлось его напаивать в этих местах…
мне кажется там пластиковая муфта на вид достаточно мощная, вряд ли она сломается или сточится. да и шестерни хоть и пластиковые, но с большим запасом.
по сравнению со стандартными редукторами, раза в три шире. я металлический комплект заказал ради фана, и чтобы машинку утяжелить. но скорее всего они будут шуметь, пластиковые работают вообще бесшумно
мне кажется там пластиковая муфта на вид достаточно мощная, вряд ли она сломается или сточится. да и шестерни хоть и пластиковые, но с большим запасом.
В одном из видео от топрс говорили что ломается, у меня проблем не было. Пластиковые и в правду очень толстые и мощные и толстые и если скоростные и мощные движки не вешать, то ходить будут долго. Непонятно только из какого пластилина сами валы сделаны, если пластиковые втулки сточили метал, по словам писавшего…
Себе метал заказывал для веса и просто потому что железо, но не сложилось(((
Nosferatos, в одном из твоих сообщений видел бонки для рамы, разборные… где такие берут?
заехал сегодня в магазин крепежа, сказали меньше м4 не видели… а нам чтобы линки крепить вроде м2,5 надо.
Nosferatos, в одном из твоих сообщений видел бонки для рамы, разборные… где такие берут?
заехал сегодня в магазин крепежа, сказали меньше м4 не видели… а нам чтобы линки крепить вроде м2,5 надо.
Ты про такие ? то тут ))) жалко что из нержавейки не нашел(((
А еще нечто подобное нужно искать не в крепеже, а в магазине электродеталей. Обычные (НЕ нержавейка и НЕ под шестигранник) болтики, гаеечки и т.д. покупаю там. Можно найт от м1.6 хоть и дорого (((
такие у меня есть. в магазинах крепежа (или электродеталей) продаются на митинском рынке 😉 (не реклама). они в отверстиях рамы болтаются…
мне показалось, что у тебя составные, типа этих:
такие у меня есть. в магазинах крепежа (или электродеталей) продаются на митинском рынке (не реклама). они в отверстиях рамы болтаются…
мне показалось, что у тебя составные, типа этих:
на митинском рынке их и видел первый раз ))) но ларек закрыт был )))
У меня шаровые на отверстием 3мм, соответственно почти весь крепеж М3.
P.S. искал вот такие фиговины, но по тому времени в родаже были только плоские,без выступа с обратной стороны (((
Всем привет. По поводу раздатки. У меня вот такая, не реклама-
www.aliexpress.com/item/32976281736.html?mb=zNbw7L…
С зазорами между шестернями намного лучше, сама раздатка тоньше, но крепежные отверстия совпадают. Единственный минус, это слабый мотор, который идет с ней. Мотор поставил чёрный с синей крышкой, он мощнее. А плюсом идёт в комплекте еще длинный вал, оба кардана посадил на длинный вал, такой вариант мне больше понравился. Заменил подшипники на длинном валу после сезона. Также на морковках заменил подшипники. Заодно проверил шестерни в мостах, все зубья целые, износа не наблюдается. Шестерни стальные. Крайние подшипники в мостах тоже подлежат замене, но я перестарался с фиксатором резьбы на хексах, болтики сорваны, теперь только высверливать, а дрели нет.
То Димур
Два вала на раздатке для того что бы минимизировать эффект кардана.
Это когда при езде кренит корпус в сторону вращения карданного вала. Для этого и используют разнонаправленное вращение валов.
Если такого нет - то использовать только нижние выходы удобнее.
Винты на карданах заливал супер клеем, для разборки грел винт до красна и после этого легко выкручивал… Сорванные шестигранники удавалось открутить слегка подточенным торексом