Injora MN-90 MN-90k в кузове D90.
То termapara
Или рисовать самому или искать в инете. Есть сайты на которых выкладывают 3d модели различные. Есть платные, есть бесплатные.
Когда собирал WPL от ходовой стокового остались только боковины рамы и покрышки.
В D90 стоковыми останутся только корпуса мостов и колеса)). Всё остальное или самодельное или покупное…
a.aliexpress.ru/_N1fcN
На эту платформу крепится серва и бампер?
Да
В аморты лить можно пмс 100 и пмс 200 или другте нужно?
Вязкость масла подбирать по месту и условиям. На холоде - более жидкое, на жаре - гуще.
Насчет 3d печати… где брать данные для программы печати?
Например здесь:
www.thingiverse.com/thing:3286575/
Еще есть, вот такие диски, кажется на ютуб канале у TopRC, как раз такие:
www.thingiverse.com/thing:3945613
Например здесь:
www.thingiverse.com/thing:3286575/Еще есть, вот такие диски, кажется на ютуб канале у TopRC, как раз такие:
www.thingiverse.com/thing:3945613
Не нашел то, что нужно: зеркала и воздухозаборная труба
Скажите пжл, как прикрепить фото. Просит ссылку на url. Я вроде фото загрузил, только где их найти?
Вот проблема на фото
То termapara
Коромысло тебе прислали от WPL. Тут или Вы не досмотрели при заказе или китайцы схалтурили. Если второе - открывай спор и требуй коромысло для MN.
А что не так с платой управления?
кстати, по сравнению с ВПЛ, у Дефа коромысла и линки очень прочные и сделаны грамотно. имхо в замене на металл не нуждаются, или разве что для красоты.
То Vinci
Спорить не буду, линки и коромысла сделаны лучше. Но, принцип работы также основан на люфте. Шарниры всё-таки лучше будут.
В своей я отказался от коромысел, слишком много полезного пространства съедают, да и установить 2х ступку крайне проблематично. Гнуть линки то ещё удовольствие…
конечно на шарах подвеска будет работать лучше, я себе тоже заказал эти линки. а насчет коромысла пока не решил. у меня родилась мысль поставить дифференциальные мосты от JJRC. на них надо брать коромысло от ВПЛ. но они уже Дефовских.
с одной стороны, колеса сдвинутся в арки и модель будет выглядеть более копийно, но что там с выворотом и местом под аморты…
Дифы конечно хорошо, но для трофийки они противопоказаны. Проходимость упадет в несколько раз. Для дорожной очень даже полезны))
На своей 1/10 буду ставить мосты с управляемой блокировкой (машина нечто среднее между трофи и монстром), а пока только задний заблокировал.
Кто-то здесь ставил мосты от WPL, а они вроде как ещё меньше… Хотя неуверен, JJRC особо не интересовался.
Вроде бы на ветке WPL писали что точки крепления не совпадают с WPL.
У меня с Дефом очередной затык(( нужны проставки под аморты. Вот никак не могу решить - резать только проставки или целиком новые боковины рамы…
да я согласен насчет проходимости. но у меня будет модель в основном домашняя, буксовать дома почти негде. даже наоборот прикольно.
а что с проставками?
Точку крепления амортов нужно смешать почти на сантиметр выше. Нужно будет делать типо таких, или встраивать сразу в новые боковины…
Слишком высокий получается, ну и валкий соответственно…
Есть плюсы и минусы в обоих вариантах, вот и не могу решить где их больше, а где меньше…
я бы проставки поставил, так можно регулировать угол аморта кмк
Если всё таки решусь на боковины рамы - то естественно сделай возможность регулировки высоты и угла.
Проставки для меня сделать проще, не устраивает меня сама рама. Железка крайне мягкая, гнется чуть ли не от взгляда (((
Но если делать новую - это потянет за собой ещё кучу всего, етого не хочется… Лучшее враг хорошего )))
мне тоже рама показалась излишне мягкой. как вариант- купить еще две пластины и склеить попарно на поксиполе. тогда будет реально прочно.
но они на али отдельно в продаже не попадались
Честно говоря, металл клеить… Если всё таки буду резать боковины - то из люминия 3мм ))
Раньше натыкался в продаже на боковины отдельно, есть ли сейчас - не знаю…
Вот проблема на фото
- Заказывал для mn 999, даже в описании так было, и фото было другое, прислали тяги шестигранные, а на фото были круглые. Китайцы точно перепутали.
- Ездил по сугробам, чтото с сервой стало. Не работает. Если вручную покручу ее, гудит, пару раз на руль реагирует, потом тишина. Менять серву? И что это ща плата на фото, аналог синего регуля, всеми нахваливаемого? Что значит нужно купить для ремонта? И чтоб гермитичность была, сделать. Хочу движок 370. Скорость не нужна, главное проходимость. Что порекомендуете в этом случае? Я так понимаю 2 ступка не нужна, а нужна блокировка дифа? Ссылки можно для примера?
кстати, по сравнению с ВПЛ, у Дефа коромысла и линки очень прочные и сделаны грамотно. имхо в замене на металл не нуждаются, или разве что для красоты.
Значит, аморты не поменять на масляные без замены рычагов? … там же совсем другое крепление