Вопросики про Mini Inferno
для информации. На стандартную инферну подходит дифф от Инфены 09.
Parts list:
- IH207 : Diff case
- IH214 : Bevel gear outdrives(2)
- IH226 : Differential & bevel gear (2) complete set
- IH226-1 : Diff. screw & joins
- IH227 : Diff. outdrive (2)
If you want to update your H8 with alloy differential, you will need to buy:
1 * IH207
1 * IH214
1 * IH226
1 * IH226-1
2 * IH227
Небольшая поправочка:
Center Bulk Set – IH207 (2) – 1 шт.
Center Cup Joint Set A – IH214 (2) – 1 шт.
Diff Gear Set - IH226 (2) - 1 шт.
Diff Gear Small Parts Set - IH226-1 (2) - 1 шт.
Diff Cup Joint - IH227 (4) - 1 шт.
Не советую тратить деньги на эти дифференциалы. Может быть ДВС их и проворачивает, а для мотора это будет трудновато.
Шестеренки литые, точность никакая, после сборки дифференциал с трудом можно провернуть руками. Еще один недостаток - они очень тяжелые.
Классный кузов Parma
Здравствуйте. Купил миниинферно (не СТ) и поскольку я в этом деле пока абсолютный “0”, то прошу проконсультировать по нескольким примитивным вопросам:
- Можно ли на эту стоковую машинку поставить спайку аккумуляторов на 9,6В (в мануале не нашел ответа на этот вопрос)? И если можно, то стОит ли покупать с этой целью аккумулятор VTEC 1400EP 9,6V Race Mini Inferno Pack? Нашел его на сайте XModels.
- Имеет ли смысл заменить штатный двигатель на двигатель XSpeed? Хочется для начала немного увеличить скорость и мощность.
С уважением.
- Плохо читал мануал 😃 Да, можно. VTEC акки вроде нормальные, и, по сути, в наличии только они и есть, но все инферноводы пользуются Интеллектами. Интеллекты можно только через инет заказать.
Я себе пока поставил два дополнительных АА акка, получилось 9.6В - ИМХО, однозначно стоит. Поставил себе - чума!! Машину не узнать, но имеет смысл только на 9.6В, об этом даже на сайте Kyosho America сказано напрямую: optional motor + 6 pack = not recommended. А с хуспидом и сэдл-паком Инферна может выдавать 35 км/ч - неплохо!!!
Спасибо за ответ. Аккумулятор и мотор уже заказал - сегодня привезут. Осталось подобрать зарядник.
я кстати поэтому с сэдл-пэком и не тороплюсь, т.к. к нему надо сразу и зарядник брать. К какому заряднику склоняешься?
- Можно ли на эту стоковую машинку поставить спайку аккумуляторов на 9,6В (в мануале не нашел ответа на этот вопрос)? И если можно, то стОит ли покупать с этой целью аккумулятор VTEC 1400EP 9,6V Race Mini Inferno Pack? Нашел его на сайте XModels.
- Имеет ли смысл заменить штатный двигатель на двигатель XSpeed? Хочется для начала немного увеличить скорость и мощность.
Я уже писал ответ на ваш вопрос.Будьте внимательнее!
- ИМХО, однозначно стоит. Поставил себе - чума!! Машину не узнать, но имеет смысл только на 9.6В, об этом даже на сайте Kyosho America сказано напрямую: optional motor + 6 pack = not recommended. А с хуспидом и сэдл-паком Инферна может выдавать 35 км/ч - неплохо!!!
А теперь поставьте стоковый мотор с этими же паками…и не увидете ни какой разницы.
у меня стоял стоковый мотор при напруге 9.6 В. Разница с ХуСпидом есть, но небольшая, а она и не долна быть большая (см. табличку ние). Но по МОМЕНТУ ХуСпид значительно лучше стока.
6-Cell Battery + Normal Motor - Maximum speed of 21 km/h
6-Cell battery + Optional Motor - Maximum Speed of 23 km/h (not recommended due to increased power consumption)
Half-Eight SP Battery (8-Cell) + Normal Motor - Maximum speed of 28km/h
Half-Eight SP Battery (8-Cell) + Optional Motor - Maximum speed of 34km/h
Зарядник хочу купить PROTECH MEGA PEAK 4500. Мне его обещали с очень хорошей скидкой, надеюсь не разочаруюсь. Вчера раздобыл себе пак intellect в связи с этим вопрос: есть ли какиенить нюансы с использованием аккумулятора 1-й раз? Я имею в виду может его нужно сначала зарядить/разрядить/зарядить посредством самого зарядника или сразу после первой зарядки можно ставить на модель?
я бы проциклировал раз 5
Не раз спрашивал и ещё раз спрашиваю:Где продаётся расдатка как на ЭТОЙ инферне.Там пиньён и спур,и всё.Без др шестерёнок.
Вот ща начал настраивать инферну к соревнованиям,и смотреть детальки…и заметил,что в коничках нет дырочки для болтика чтоб прикрутить “стакан”!!!
Что мне делать? 😦
Не раз спрашивал и ещё раз спрашиваю:Где продаётся расдатка как на ЭТОЙ инферне.Там пиньён и спур,и всё.Без др шестерёнок.
“steeldiffs etc…running on 1:10 astrotrf tracks”
ну или задай ему вопрос: mailto:thomaspettersson@miniz-forumet.org
Вот ща начал настраивать инферну к соревнованиям,и смотреть детальки…и заметил,что в коничках нет дырочки для болтика чтоб прикрутить “стакан”!!!
А с чего ты взял, что дырочка быть должна?
А с чего ты взял, что дырочка быть должна?
А как мне прилепить стакан?Как же будет передаваться вращение от центрального диффа?
А как мне прилепить стакан?Как же будет передаваться вращение от центрального диффа?
В смысле ‘как’?! Одеваешь и фиксируешь штифтом. Как пиньон на моторе.
Та у меня стакан от стоковой конички.Там даже нет дырки ддля штифта.Он не подойдёт?(стоковый стакан)
Какой подойдёт?
Та у меня стакан от стоковой конички.Там даже нет дырки ддля штифта.Он не подойдёт?(стоковый стакан)
Какой подойдёт?
Ну если у тебя шестеренка от “девятки”, то вероятно и стакан “девяточный” нужен.
Ура,нашел центральный дифер.Только к нему ещё стаканы надо,и подшипники наверное…
Люди,срочно нужен ответ на вопрос.Пипец настал 9.6 вольтовым пакам.От них всё очень сильно грелось.Может взять 7.2 вольтовые и поставить пиньён по крупнее?
Люди,срочно нужен ответ на вопрос.Пипец настал 9.6 вольтовым пакам.От них всё очень сильно грелось.Может взять 7.2 вольтовые и поставить пиньён по крупнее?
LiPo стик? На 7,4В. Но это потребует перекомпоновки шасси. Вот эта: Premium Power 7.4V 2200MAH 20c шикарно встает по левому борту.
А вот из такой Premium Power 7.4V 1300MAH 10c Receiver Battery наверняка можно будет смастерить сэддл-пак 2s2p. Надо только всё тщательно измерить будет, подключить их параллельно и подрихтовать крепление батарей.