raven 50 cc и dle 55.
Можно поподробнее про экспоненту на газу. Для чего и как делают? Может с ней летать будет проще. Про кривую газа понятно. Про тягу из нефрита написал в шутку… Старею, стал шутить несмешно.
Можно поподробнее про экспоненту на газу. Для чего и как делают? Может с ней летать будет проще. Про кривую газа понятно.
Если понятно про кривую, то и про экспоненту должно быть понятно. Экспонента - это такая кривая. Делают, что бы “растянуть” газ в том месте, где необходимо точно его дозировать, обычно для висения. Экспоненту строить намного проще, чем произвольную кривую газа, а результаты получаются вполне удовлетворительные.
Спасибо всем кто активно озывается.
И снова вопрос.
2Дня активно отлетали. Самолет просто сказка. Я привык к Якам и СУшкам, думал обратный полотаж будет отличаться. Нечего подобного. Из минусов могу назвать только расцветку самика. На земле красиво а в воздухе … не читается вообще. Без солнца вообще грустно. Хотя летать на нем зоне по 30-40 м в каждую сторону без проблем.
- Вопрос: Уходят точки 0 на Р,М. Кто то может обьяснить в чем проблема? Уходят только цифровые, аналоговые нормально.
Какие машинки стоят?
Если понятно про кривую, то и про экспоненту должно быть понятно. Экспонента - это такая кривая. Делают, что бы “растянуть” газ в том месте, где необходимо точно его дозировать, обычно для висения. Экспоненту строить намного проще, чем произвольную кривую газа, а результаты получаются вполне удовлетворительные.
Попробую настроить, может будет проще летать. Хотя, у меня на ЗДЗ 50сс качалка такая маленькая…
HITEC 5645 MG
А приёмник какой? Я всегда ставлю 5645,нормальные машинки,хороший бюджетный вариант.Но с китайским приёмником ноль не держат.Посмотри нет ли заедания рулей,и желательно все машинки прогнать через программатор.
Попробую настроить, может будет проще летать. Хотя, у меня на ЗДЗ 50сс качалка такая маленькая…
Проще не будет,а вот удобней это точно.
раз разговор зашел о руль машинках можно вопросец такого рода?
Как вам www.rcheliresource.com/align-servos-ds610ds620/ а конкретнее 610 на модели самолета со своей молненосной отработкой. уж больно они мне понравились.😃
Приемник родной HITEC ECLIPS 7 ( QPSM). Самое интересное этот же комплект электронники и машинок стоял до этого на ЭКСТРЕ, но не бензин а метанол.Не чего подобного не происходило.
На ECLIPS 7 экспоненты на газ увы нет.У меня была такая апа,не в восторге,накрылась на второй год эксплуатации,сгорело несколько дорожек в процессоре.Рули то смотрели. не заедают?
Рули в порядке. Аппа нормальная. У меня уже вторая такая.
Как вам… а конкретнее 610
У меня подобные, только от JR на РВ стоят. Доволен. Молниеносная отработка, четкий ноль, усилие. Но…
Где то через год полетов одна из серв стала иногда дрожать около нуля. Поработаеш стиком - вверх-вниз, дребезг проходит, но может снова проявиться.
Так и летаю .
Самолет попал домой на мелкий ремонт. Решил сфотографировать тягу с качалкой ( очем говорили).
STEPANN как успехи в сборке.
Собрал готов к полету. Но хочу переделать питание борта на липольку через регулятор, а то при шевелении всеми машинками индикатор уходит в красную зону. Ну и по мелочам…еще поковыряю, спешить не буду. Мотор на моделе надо покатать, проверить может чего отвалится.
Для чего нужны фанерные рамочки, одна из них обтянута пленкой?
Я их долго крутил, но тоже нечего не понял. А про липольку это правельно.
На фото видно, 2 стабилизатора напряжения. Один на борт с 2 липольками по 2250 А, и одна на движок 2250 А. За 6 полетов в стиле фристайл по 12минут, борт сьедает 800 мАч, двигло примерно 450мАч.
А как Вы на борт 2 липольки по 2250 А поставили? Параллельно соединили? или еще чего мудрить надо?
Мудрить не надо. на планете хобби стабилизатор продают он расчитан на 2 липольки и в приемник 2 вывода. тоесть дублированное питание. На фото синенькие рядом с баком.
как выложить видео?
Регистрируйтесь на этом www.youtube.com например сайте и там выкладываете видео, потом на этот ролик ссылку сюда в текст вставляете.
Сегодня облетал своего!!! Впечатления одним словом - супер, по сравнению с калилками которые у меня были. Было решено полетать “потихоньку” для облета, так как у меня машинки и питание не очень надежное, да и мотор еще не обкатался. Летает опять же по сравнению с калилками намного лучше, на ноже проще летать, взлет с разбегом метров 5, сажать его приятней и более предсказуемо, посадил на узкую дорожку на поле. Я влюбился в бензинычи, заводится отлично, масло с модели смывать не нужно и попердывает в полете как настоящий в отличии от электричек.