В эти выходные облетал Экстру, в общей сложности на земле и в небе сожрал порядка пяти литров топлива. Винт 27/10 две лопасти, карбон, обороты 6000.
вживую в 1000 раз красимше! на фотке ярко -красный-электро ушел в желтизну -видимо солнце игрануло! Дима, с облетом!😉
В нашем сарае пополнение 😃. Собрал… не прошло и года 😃 Фото долгого процесса, что есть в мобильном.
Вес 9,38 кг.
В нашем сарае пополнение
Когда летать пойдем?
…из того же сарая …ничего особенного все достаточно традиционно…
Интересный ракурс 😃
…из того же сарая …
Скока грамм?
Скока грамм?
По 250 в лицо…😁❗ 8650г. не заправленный…бак 550г.😎
Крепление стоек шасси и их усиление грамотные, а вот сами стойки лучше выкинуть и сделать дюралевые.
Второй кабанчик тоже хорошо, лишним не будет, а вот зачем нужна петля на выхлопе я не понял, переходной патрубок можно было короче сделать.
стойки лучше выкинуть и сделать дюралевые.
Дим, привет! Да, стойки ховно. Если располагаешь ссылочкой на производителя, поделись
. Длина патрубка задана производителями, KS и 3W
Вот он добрый какой 😃
Про патрубок понятно, а стойки я делаю сам из защиты картера от 2108, в магазине можно найти из очень неплохого дюраля. Режется болгаркой, тонким диском 1,5мм, на ура.
“реген сенсор”
Ткните пожалуйста где это можно посмотреть, а то я не понял что это такое.
Ткните пожалуйста где это можно посмотреть, а то я не понял что это такое.
Юрий, он имел виду PBSensor 😃
"Ткните пожалуйста где это можно посмотреть, а то я не понял что это такое.
Будут проблемы с центровкой, все придется тащить в морду, а может и сервы из РВ убирать. А так если подумать то DA 85 туда с хорошим запасом, даже канистра не нужна, DA 50 без канистры мало, а с канистрой впритык. Так, что думаю DA 60 с канистрой, а еще лучше с трубой, будет самое то.
Будут проблемы с центровкой.
Дим, что у тебя с центровкой, по инструкции (100-115mm) или? У меня на 0,7-1,0 см заднее максимально задней 😃 т.е. 122-125mm. Что двигать, всё и так на морде. Отгружать свинцом не по фэн шую.
DA 50 без канистры мало, а с канистрой впритык. Так, что думаю DA 60 с канистрой, а еще лучше с трубой, будет самое то.
DA-60 + Канистра будет замечательно. С трубой головняк с центовкой обеспечен.
125 мм вполне нормальная центровка, я и при 140 летал.
DA-60 + Канистра будет замечательно. С трубой головняк с центовкой обеспечен.
ну почему же, ДА 60 очень легкий мотор, так что труба даже поможет двинуть центровку вперед.
Вчера собрали и взвесили…без топлива 9190 гр.(который с DA-50 c канистрой окраска Футаба).Ценровка не получалась,заменил Li-po (две) на две NiCd 2400 6v… 😎
Для полтинника многовато вышло, худеть надо! Хотя с другой стороны, смотря какие задачи перед моделью ставятся.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41ec78683df95500777927ee":{"_id":"41ec78683df95500777927ee","hid":5706,"name":"AUS16","nick":"AUS16","avatar_id":null,"css":""},"41ee81093df9550077792786":{"_id":"41ee81093df9550077792786","hid":5726,"name":"Дим_Димыч","nick":"Дим_Димыч","avatar_id":null,"css":""},"44d222ab3df9550077789bc3":{"_id":"44d222ab3df9550077789bc3","hid":15901,"name":"LEXUS_777","nick":"LEXUS_777","avatar_id":null,"css":""},"44fc9c043df95500777893e4":{"_id":"44fc9c043df95500777893e4","hid":16585,"name":"greg_v","nick":"greg_v","avatar_id":null,"css":""},"4858b93c3df9550077779ca4":{"_id":"4858b93c3df9550077779ca4","hid":35654,"name":"Бомба","nick":"Бомба","avatar_id":null,"css":""},"48b536f83df9550077777e42":{"_id":"48b536f83df9550077777e42","hid":37833,"name":"Yury99","nick":"Yury99","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1133,"post_count":57954,"last_post":"66c58b2c563b07d603e2273f","last_topic":"50e2b68e3df95500772688dc","last_topic_hid":304809,"last_topic_title":"Су-26 размахом 2 метра для всех.","last_ts":"2024-08-21T06:37:32.450Z","last_user":"4df367413df9550077751733"}},"topic":{"_id":"4b1834033df95500778aed10","hid":166297,"title":"Extra 330L 2.3m Composite ARF","views_count":19044,"last_post_counter":154,"cache":{"post_count":154,"first_post":"4b1834033df95500778af00e","first_ts":"2009-12-03T21:56:19.000Z","first_user":"48401b5c3df955007777a667","last_post":"4eb16e5b3df95500778af140","last_post_hid":154,"last_ts":"2011-11-02T16:22:51.000Z","last_user":"41ee81093df9550077792786"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":154,"per_page":25,"chunk_offset":118},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}