Aeroworks 60cc Freestyle Extra 260 QB-L

Wiwok

Кстати,Жень глянь на разъем для подключения акков к данному Эмкотеку,случаем не от Мультиплекса?

Женька
Wiwok:

Кстати,Жень глянь на разъем для подключения акков к данному Эмкотеку,случаем не от Мультиплекса?

так точно,он!

Wiwok

Опять засада… У мня таких с роду не было,а одного в комлекте нема… Жень случаем не завалялся у тебя один “мама”?😁
Ну не прет у меня с этим самолем с комплектующими 😃

Женька
Wiwok:

Опять засада… У мня таких с роду не было,а одного в комлекте нема… Жень случаем не завалялся у тебя один “мама”?😁
Ну не прет у меня с этим самолем с комплектующими 😃

вот если бы ты на пару дней раньше сказал,я как раз заказ собирал.вот и я для своего приемника отдельно покупал его:( А сейчас посылка уже в пути.

=VIT=

я думаю на сдсе проще и быстрее купить, а деньги те же

Rut
=VIT=:

я думаю на сдсе проще и быстрее купить, а деньги те же

Так это на тот случай, если самолет оттуда тащить. Сразу со стойками.

Rut

Да уж, срывной разворот на такой высоте видеть как-то не приходилось.

Saveliy

Коллеги, подскажите пожалуйста, откуда сейчас лучше модель тащить? С самого аэроворкса или с китайщины? Списывался так же с башней, объявляют за доставку 230 уе …

=VIT=
Saveliy:

Списывался так же с башней, объявляют за доставку 230 уе …

фигасе! они до этого отправлять вообще не хотели!!! типа крупногабарит и даже до оформления не доходит
230 доставка норм, я считаю надо брать

Saveliy
=VIT=:

фигасе! они до этого отправлять вообще не хотели!!! типа крупногабарит и даже до оформления не доходит

Прошу прощения, это я письма перепутал. С башней еще бодаюсь за доставку. Но, даже если напрямую не получится - прорабатываю возможность отправки через знакомых.

=VIT=

тогда с таобао через посредника тащите 800$ ± 50

Rut

Ну вот, распечатал сегодня наконец самолет, сделал взвешивание.

Фюзеляж с фонарем - 1776
Капот - 298
Стабилизатор лев. - 144
Стабилизатор прав. - 154
Киль - 106
Трубы - 224
Тапки - 96
Стойка - 350
Фурнитура - 360
Крыло прав. - 740
Крыло лев. - 796 Офуеть!!!
Плавники - 160

Итого - 5040 без плавников
5200 с плавниками

С учетом разница между крыльями почти 60гр., около 30гр. на балансировку.

Далее:
двигатель в сборе (RCGF 60 Twins) - 2000
Винт - 135
Кок - 60
Бак с топливом - 500
Питание - 250
Выключатель, килсвич, приемник, удлиннители и пр. -300
Сервы - 360

Итого: 3606

Полетный вес с плавниками: 8835
Полетный вес с карбоновой стойкой: 8650

Кто меньше?😃

Губанов_Игорь

Болтики, проводочки еще добавятся, вес по идее увеличится итоговый. Топливо выкинь из веса, считать нужно сухой вес готового самолета

Rut

Вес увеличиться не должен. Это здесь уже заложено: Выключатель, килсвич, приемник, удлиннители и пр. -300
Разве что слегка наберу на усилении площадки шасси и покрытии лаком недолаченных китайцами деталей(покрыты, но плохо, моторкороб и площадка под бак).
Сухой вес считать не интересно. Это самообман. В крайнем случае можно треть топлива опустить, т.е. взять середину между полным баком и остатком.

UB0AAC
Rut:

Сухой вес считать не интересно. Это самообман. В крайнем случае можно треть топлива опустить, т.е. взять середину между полным баком и остатком.

Соглашусь. Модель летает с топливом. Обычно от полного до половины бака. И не учитывать его неправильно.

Губанов_Игорь

Топливо это величина переменная, к тому же у всех разная. Поэтому для сравнения учитывают обычно сухой вес, правильно это или не очень. Просто так сравнивать легче и проще. Тем более 450 мл весят всего 330 гр.

Если реально вес будет 8650 это очень классно для такого размера. Значит на своем в 9000 умещусь с учетом более тяжелого двигателя и повербокса. Уже хорошо. EF Экстра только в 9300 получилась летом.

Rut

Игорь, а какой более тяжелый двигатель имеешь в виду? Дашка 70-я вроде те же 2кг. Все остальное легче. Не 85-й же ставить собираешься?

Губанов_Игорь:

EF Экстра только в 9300 получилась летом.

Ну ты фанат! Сколько ж у тебя самолетов? В Раменском я об EF Экстре вроде от тебя не слышал;)
Помнишь, как у классика: (при таком самолете) чего же тебе еще надобно, хороняка?😁