Aeroworks 60cc Freestyle Extra 260 QB-L
Вы когда покупали, год назад? Вот ответ посредника ;
Скорее всего товар все покупают в одном месте, ни у кого нет поэтому
–
С уважением Сутягин Георгий
Нет никакой взаимовыручки, только слова. Дайте ссылку где реально есть на тао, заранее благодарен.
Все есть,было бы желание… item.taobao.com/item.htm?spm=...38&ns=1#detail
- там нет.
Написал в личку
Выдалась вроде как погода,а так дожди и ветер задрали, я сразу на поле:)
Полетов 50 сделал пока,самолет в порядке,площадка шасси пока тоже(не усиливал). Пленка только местами сходит,двиг маслом гадит. С ним кстати пока не подружился окончательно. Игорь,если не трудно снимите пролет своего на среднем и полном газу,хочу послушать и сравнить. С ушами испытал дискомфорт,вроди и ветер не сильный,снял-лепота. А так чехлы от крыльев лежали,их поднял мини воронка(или как там у планиристов?) и давай по полю,побегал вообщем:) Кстати планируют отлично чехлы:)
Приезжай во Вьяс в следующие выходные. Я эти уши сразу снял, штиля у нас почти не бывает, а даже в слабый ветер мне мешают (возможно дело во мне). Снять пролеты честно говоря сложно, летаю в этом году очень мало, а когда летаю, снимать нечем-руки заняты😒
в порядке,площадка шасси пока тоже(не усиливал).
А я свою вырвал. На минимальной скорости ткнулся в кочку, и привет… Только после того, как площадка оказалась в руках, оценил нелепость конструктива. Как только она год продержалась, не пойму. Уголки крепятся к стрингеру, который заканчивается сразу за площадкой. Я считал, что шпангоут упирается в стрингер, оказалось наоборот. Т.е. при воздействии нагрузки на излом площадку держат практически всего две вертикальные составляющие стрингера. Сейчас буду вырезать площадку бензобака и усиливать капитально.
А надо мной смеялся, когда я сразу все усилил капитально…😁 Там реально нелепая силовая схема. Площадка в воздухе висит по сути. Правда и переделывается не сложно. Зато сам самолет ништяк летает.
Тоже вскрою,посмотрю:) Вот нашел ролик,первые полеты,чуть беднил двиг после заводских настроек,но все равно… Дальнейшие забиднение,работает,постоит фиг заведешь… Сейчас вроди получше,но чет мне звук не нравится,ЕМЕ-70 у друга по звуку пашет привычней хотя когда опт тахометром замерил у него и у себя вышло что мой крутит межлик 24*10- 6780 об/мин, у него метц 24*10-6450 об/мин.
Да абсолютно нормальный звук, ништяк все. 6780 оборотов маловато для Межлика 24х10, хорошо бы 6900 иметь, но прикататься мотор должен, это не очень быстрое явление. Полетов 60 уйдет до полной прикатки, не меньше.
А надо мной смеялся, когда я сразу все усилил капитально…😁 Там реально нелепая силовая схема. Площадка в воздухе висит по сути. Правда и переделывается не сложно. Зато сам самолет ништяк летает.
Разве смеялся? Не помню. Это ты раскритиковал мое усиление… и оказался прав. Ты как усиливал? Площадку бензобака вырезал? Поделись опытом.
ЕМЕ-70 у друга по звуку пашет привычней
Как друг, двиглом доволен? Есть мысля такой заказать.
мой крутит межлик 24*10- 6780 об
У друга выкручивает после обкатки 7400
Не, площадку бензобака вообще не трогал, снизу вскрыл бальзовую зашивку, аккуратно феном вынул всю площадку, усилил вертикальные боковины из нормальной фанеры 2мм с обеих сторон, и к этому усилению уже уголки прикрутил. Поставил площадку на место (точнее новую, опять же из нормальной фанеры) и зашил все бальной
Как друг, двиглом доволен? Есть мысля такой заказать.
Да,пашет нормально после замены домика(в теме про ЕМЕ-70),корвус таскает бодрее чем моя даха экстру,но крутит меньше… Надо самоли взвесить походу:)
У друга выкручивает после обкатки 7400
Я тоже склонен думать что не обкатался есче,кстати пришли свечки Денсо,сравню с тахометром с НЖК.
пришли свечки Денсо,сравню с тахометром с НЖК.
Не стоит питать иллюзий. Возможно они надежнее, но на обороты никак влиять не могут:)
Сейчас с другом на поле летаем,свечи проверил,иллюзии оправдались,на нжк 6900,на денсо 7020… Двиг стал мягче работать,это заметил я и друг,изменился звук,я доволен.
изменился звук
Артём, видео выложи !
Вот теперь я доволен движком,поджал чуток L,обороты стали 7380… Теперь летаю на Денсо.😃
Жень некогда,летаем:) Людям верить надо:)
Жень некогда,летаем Людям верить надо
причём здесь верить ??? Я хочу услышать на сколько изменился ?
Просто обороты без указания пропеллера смысла не несут. На каком винте 7350? У меня на Межлике 24х10ТН один мотор крутит 7100, второй 6990. Правда интервал в замерах около года, соответственно погода разная
Игорь,продолжение 752 поста… Все тот же винт,вообщем полетел самолет,инерционные фигуры начал делать,скорость появилась:) Я же говорю,теперь доволен работой движка.
Я хочу услышать на сколько изменился ?
Я всётаки непонял эту шутку.
Улдис,все просто,24.07.15 я летал,двиг крутил на межлике 24*10 6780 об/мин и больше не хотел,регулировка не помогала,я был недоволен работой, 28.07.15мы с другом на полетушки выбрались,мне пришли свечки Денсо,я сначала на родных НЖК прогрел двиг и замерил максималку,показало 6900(обкатался с того раза,плюс остаток 92 бенза разбавил 95),выкрутил НЖК, вкрутил Денсо, прогрел выдал 7020 об/мин. Забеднил чуток иглу L,выдал 7380 об/мин:)и Бросил это дело и давай летать,двиг преобразился и запел. Такие пироги. Как говорил по авто опыту я уже знал что Денсо работают лучше чем НЖК применительно для моего двигателя,что подтвердилось и на авиамодельном,как то такB-)
Если почитать,то понятно почему при забеднении Денсо выдали результат 7380 об /мин,напомню,НЖК не могли…
www.denso-am.ru/produkty/…/standartnye/