Вертиго 35сс
Продолжаю сборку, особо не тороплюсь, просто получаю удовольствие от процесса. 😃
Фото хорошего качества тут: Kit VERTIGO 35cc
Два таких самолета уже собрал, а все- равно интересно смотреть.
Иван! Ты крышку фюзеляжа зря так резво собрал. Очень советую пока ее не склеивать. Ты ее фиг вставишь потом. Задолбаешся капот подрезывать и подгонять. Я вообще сделал ее под скос .
Арам, я видел твой скос и понял в чем косяк. Я дал немного скоса изначально. У тебя фото немного по сборке, но по ним кое-что уже понятно 
И крепление капота буду думать как переделать. То что задумано изначально не катит по многим параметрам. Может на двс проканает такой съем, то каждый раз откручивать четыре болта что бы вставить акк на полет, лучше убицца об стену сразу… 
Ну не знаю. У меня впереди штырьки. И два болтика сзади. Скос позади коробки 30 градусов. Все монтируется быстро
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Я сегодня то же занялся вертигой. Вклеил в фюзеляж стабильник и петли оперения. Поставил хвостовое колесо. Теперь действительно осталось только болты крутить и провода тянуть.😉
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
И крепление капота буду думать как переделать. То что задумано изначально не катит по многим параметрам.
Я выкладывал фотки нормальных защелок здесь
Ну не знаю. У меня впереди штырьки. И два болтика сзади. Скос позади коробки 30 градусов. Все монтируется быстро.
Ого, я думал чуть поменьше угол 😃
Я выкладывал фотки нормальных защелок здесь.
Спасибо, Григорий, я помню.
Установил все машинки, тяги, батареи и зажигание.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Осталось только винт и кок поставить. Все остальное готово. И даже почти все настройки уже сделал. В эти выходные буду облетывать и торжественно передавать зятю.
Умаялся я сегодня провода укладывать и контакты обжимать. Жутко не люблю этот гимор
Усё готово к обкатке мотора.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Завел я его сегодня в первый раз. Во дворе. Потарахтел минут 5. Выключил, что бы охладился, и, «неожиданно», в пульте батарея сдохла. Так что обкатка и настройка откладывается на выходные. Зато теперь ясно, что с монтажем контактов я не ошибся и все работает нормально.
Поздравляю с облетом! 😃
У меня тоже работа движется потихоньку. Собрал все оперение и фюзеляж до гаргрота. Гаргрота нет, по фюзеляжу работа пока стоит. Начну собирать крылья, трубки пришли дюралевые для стапелей. 18 улетаю, что успею соберу в кучу.
Да ты уж, ударными темпами, считай , что полсамолета собрал.😁
Ещё немного фото:
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Собрал все оперение
А почему стаб собираешь не на подпорках? Выступающие концы трубок-стапелей на подпорки, лежащие на ровном столе и собирать! Пока одну сторону не обшил, с подпорок не снимать.
Кстати, да!!! Я то же напрягся.😮
Одна трубка у меня была очень короткая из нержавейки, еле хватало до нервюр. Неудобно было на подпорках обшивать, но вы не беспокойтесь, все было под строгим контролем и проверялось. К тому же, я весь каркас проклеиваю абсолютно со всех сторон, т.е. нервюру со всех сторон примыкающую к лонжеронам, кромкам и т.д. Каркас получается очень прочный на скрутку.
Кстати, а крыло обшивать бальзой одним куском сделав выкройку или лоб > кромка > середина?
Я крыло по старинке зашиваю. Лоб, кромка, затем все остальное.
Арам, почему у меня такая разница в расстоянии на крыле и на фюзеляже?
А я не знаю.😃 У меня, на обоих китах, все встало нормально. Сегодня домой приеду - посмотрю
Заказал себе пару банок прозрачного Тайбонд II.
Обычный II-й мне не очень понравился. Долго сохнет и бесит своим оранжевым цветом после высыхания. Хотя и третий не лучше. После высыхания похож на высохшую грязь. А сохнет еще дольше , чем II.