восстановление су-26 от rcf-hobby

У, меня есть подобная модель, бак стоит бутылочка “Байкал”, 430 мм. , мотор еме- 60 , 10 минут полета, посадка одна треть остается, может больше, т. е. вполне хватает, а по поводу реек, зачем вам? Я, модель восстанавливал из немного побитой модели, и повторил склейку оригинала.

У меня мотор DA50, если будет много буду заправлять на половину)))

Восстановленный су-26.

Fly_Baby:

Восстановленный су-26.

Вот, именно от нее у меня кабина лежит новая.

ДмитрийСмирнов:

если будет много буду заправлять на половину)))

Это не есть хорошо!

Немного, но все-таки дело продвигаю.

Fly_Baby:

а по поводу реек, зачем вам?

всегда интересно подсмотреть разного рода решения, - а вдруг пригодится

Геннадий, цитирую самого себя, " и повторил склейку оригинала" . Приобрел немного битую модель, перепилил центральную часть фюзеляжа, как Дмитрий и склеил, как был склеен оригинал китайцами в далеком Китае, вот и всё, из нового, что я сделал, так переделал часть конструкции под стоики, убрал нишу под канистру, не пользуюсь, вот и всё.

речь вот про это,

Fly_Baby:

на этой модели швы проклеивают бальзовыми рейками, где торцы боковой фанеры соединяются с верхней частью фюзеляжа и снизу.

не совсем понятно, но Дмитрий оценил

ДмитрийСмирнов:

Посмотрел, супер. Жаль что раньше не увидел. Но в следующий раз точно сделаю как у Вас.

возможно всем будет интересно посмотреть ).
мне по крайней мере интересно точно.

Я, фото свои удалил, попросите Дмитрия, переслать вам, хотя я ничего нового не придумал. У сушек и яков особенности конструкции фюзеляжа, из круглого переход в прямоугольное сечение , поэтому угловые швы необходимо усиливать, производитель делает это плотной бальзой. Да, извинит меня Дмитрий, что вторгаюсь в его тему.

Дмитрий, Александр не против

Fly_Baby:

попросите Дмитрия, переслать вам

выложите пожалуйста фотографию.

Александр и спасибо Вам, что “вторгаетесь”!!! Тема создана мной для спрашивания советов у моделистов, а Вы мне показали в чем я ошибся.

Одна фото лишняя (моя), та что с выямкой под крыло, думаю по аккуратности сборки она сразу бросается в глаза.

Стараюсь хоть понемногу но работать

Начинаю подгонять фонарь.

Медленно но продвигаю ремонт самолетика.

Примеряю моторчик.

Фото

Уважаемые авиамоделисты подскажите можно ли сделать плинтуса на мотокоробе из бальзы?

Не можно, а нужно. Поплотнее бальзу.

Мотошпангоут из какой фанеры? Берёзовая или липовая ( тополиная) . Если не березовая, я бы рекомендовал наклеить пяточки из 2мм. 4-слойной финской фанеры (диаметр 25-30мм.), со временем тополиная фанера промнется под винтами, движок болтаться будет.

Из-за забывчивости и рас…ва не установил алюминиевый уголок на крепление стойки шасси. Наверное буду разбирать и переделывать. Алексей сразу мне об этом говорил, а я забыл(((

Вариант установить и прикрутить или заклепать по месту никак?

Там нужно уголком привязаться к мотокоробу, а боковушки закрывают всю площадку

Не удержался и вспорол. Но зато теперь и площадку усилю и обшивку нормально приклею.
Еще назрел вопрос. Почему эпоксидка не засохла? Разбавлял по инструкции, даже отвердителя немного более влил.