Выканючил у меня кусок драгоценной бальзы и из него изваял. И парил мне мозг по поводу пилотажки.
“Убей его, Шилов!” (с) 😃
самолет рассчитан на карбюратор повернутый на 180 градусов.
На 3W, к примеру, карб разворачивать нельзя. На дезерте можно?
Можно. Там отбор пульсации из картера залинкован с карбюратором шлангочкой.
Можно. Там отбор пульсации из картера залинкован с карбюратором шлангочкой.
А вот и хрен, там такая маленькая дырочка в картере совпадает с маленькой дырдочкой в черной проставке между карбом и картером, по ей тоже давление струячит. Я не в курсе через какой канал насос работает, но перевернув карб вместе с вставкой (по другому нельзя), перекрыл эту дырку и получил неработающий (ненастраиваемый) мотор. Долго соображал потом что к чему.
но перевернув карб вместе с вставкой (по другому нельзя)
Почему нельзя? Мы Лехе так и сделали, все работало хорошо.
Переворачивали только карб? Блин, мотор продан, не посмотреть.
У меня не работало, хоть что делай, пока взад не перевернул. Дело конкретно в этой дырке было, она и через прокладку идет.
😂 Други, вы про какой мотор спорите?!
DA-50R
DA-50R
А, тады ой. 😊 Мне показалось Лёха про ТриВэ говорит…
Про него и говорю т.к. именно в его разрезе была речь про инверт карба.
Леха - человек-загадка, но кажись все же про дезерт…
Сегодня устанавливал машинку газа. То как это рекомендуется в инструкции, мне не понравилось. Еще на предыдущем самолете, мне показалось, что самолет рассчитан на карбюратор повернутый на 180 градусов.
У меня изначально ( мотор покупался со вторых рук, потом прошел через сервис службу ДА ) карбюратор был повернут на 180 град. И все работает. Поэтому я на свой Сомензини его устанавливал как есть. И иглы регулирую слева по ходу самолета.
Мотор DA-50.
А…вот теперь вкурил, Алешо мене не возражал, а отвечал на вапрос. Пойду закусывать.
там такая маленькая дырочка в картере совпадает с маленькой дырдочкой в черной проставке между карбом и картером, по ей тоже давление струячит
со стороны карбюратора в проставке две дырочки, крути-верти в любую сторону работает одинаково
Да разобрались ужо, я им про 3в они про Да.
Предвкушая получение… задаю вопросы.
В мануале видно, что топливная магистраль (не вентиляция) имеет тройник прям около двигателя и заправочный клапан болтаеца (ничем не закреплен). Это нормально?
И еще, у Hobbi на фотке видны магистрали из металла, мне немного не понятно, как глушится заправочное отверстие…
И чем главней металл?
И еще, многие написали - проклеть всё. Парни, поясните (про мотокоропку понятно), что клеится то?
Володь, для КиКи и его компании, 50 кубовый самолет, то же самое, что для тебя пенолет, соответственно и отношение такое же, ничего лишнего, в том числе простота топливной магистрали, то что болтается, нормально, у меня на 100 кубовых самолетах так сделано.
Слава, спасибо. Сам понимаешь, опыт то приходит потом…
А пока лучше спросить.
Скоро вероятно буду просить народ помогать советами в восстановлении первого самолетика. Пока руки не доходят, одуванчики дергаю.
И еще, многие написали - проклеть всё. Парни, поясните (про мотокоропку понятно), что клеится то?
Да куда дотянешся с тюбиком циано - там и проклеивай.
Что сделал я :
пролил циано места стыковки крыльев в фюзеляже, там бальза тончайшая - нажмеш, ломается
все места, стыки, куда руки дотянулись.
мотокороб = проклеил и здесь, плюс ещё усилил тонкими полосками карбона на эпокси всю конструкцию, она мне показалась такой ажурной…
место крепления серво РН усилил куском карбона на эпокси, по размеру площадки.
куском карбона
я б сказал нехилым куском, просто кусищем:).
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"4073d5683df9550077794cf6":{"_id":"4073d5683df9550077794cf6","hid":3273,"name":"an2an","nick":"an2an","avatar_id":null,"css":""},"40fbd95e3df9550077794296":{"_id":"40fbd95e3df9550077794296","hid":4024,"name":"Alex","nick":"Alex","avatar_id":null,"css":""},"443ea1e23df955007778bb57":{"_id":"443ea1e23df955007778bb57","hid":13398,"name":"John63","nick":"John63","avatar_id":null,"css":""},"446e25b43df955007778af7c":{"_id":"446e25b43df955007778af7c","hid":14217,"name":"Col_Chaos","nick":"Col_Chaos","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"44b6b4c83df955007778a08b":{"_id":"44b6b4c83df955007778a08b","hid":15452,"name":"sgon","nick":"sgon","avatar_id":null,"css":""},"4651b2883df9550077784322":{"_id":"4651b2883df9550077784322","hid":23244,"name":"LOGRUS","nick":"LOGRUS","avatar_id":null,"css":""},"46566af03df955007778414a":{"_id":"46566af03df955007778414a","hid":23361,"name":"VoP","nick":"VoP","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1133,"post_count":57954,"last_post":"66c58b2c563b07d603e2273f","last_topic":"50e2b68e3df95500772688dc","last_topic_hid":304809,"last_topic_title":"Су-26 размахом 2 метра для всех.","last_ts":"2024-08-21T06:37:32.450Z","last_user":"4df367413df9550077751733"}},"topic":{"_id":"47069dcf3df9550077b90027","hid":80328,"title":"Як-54 от Кики Сомензини","views_count":86677,"last_post_counter":955,"cache":{"post_count":954,"first_post":"47069dcf3df9550077b90b3a","first_ts":"2007-10-05T20:25:51.000Z","first_user":"44b6b4c83df955007778a08b","last_post":"5092ab2d3df9550077b912ae","last_post_hid":955,"last_ts":"2012-11-01T17:02:37.000Z","last_user":"46566af03df955007778414a"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":954,"per_page":25,"chunk_offset":304},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}