Як-54 от Кики Сомензини

alex12345
sgon:

для DA-50 если карбон, то отличный результат с Межлик 23х8, если деоевяшка Менц или 3W, то лучше 22х8.

оо. большое спасибо, а то в заказ кинул 22х8.
еще такой вопросик , на www.troybuiltmodels.com/Propeller.htm
"PT Models CF props are here. After many years of use in Europe, we are now importing them into the US. We have tested them and they are better than Mejzlik props. They are lighter, less expensive, and spool up quicker with the same pull. We still carry some Mejzlik propellers for those who prefer them. "
PT дороже межлика на пару баксов, но вот действительно ли он лучше?

как-то очень много вопросов у меня получается 😃 . и самолет вроде далеко не первый…

DraKino

Вячеслав, а не могли бы Вы сбросить телефончик мне в личку. Ищу себе самолёт к началу сезона, хотелось бы узнать впечатления в подробностях 😃, да и просто, что за самолёт.

alex12345

пришла в голову и не дает покоя мысль- а что если для питания борта использовать аккумы А123? напряжение двух банок 6.4вольта- регуляторы можно не использовать. поставить два 2х баночных аккума через такой выключатель Fromeco Wolverine Switch - 2 JR leads in and 2 JR leads out .
вес такой системы будет около 330 грамм. зато надежность должна быть просто отличной- отказывать практически нечему.
аккумы работают до -40 градусов, токи отдают огромные, заряжаются моментально.
что скажите?

LOGRUS

Свои первые полеты я делал с 2х2700 A123 на бортовое питание. без выпрямителя. Вес - 150 гр.

LOGRUS

Да как. Было сделано всего пару полетов - разве можно что то сказать или определить?
Но нареканий не было.
С весом этого пака 2х2700 MaH A123 соврал - реальный вес - 185гр.
Для облегчения самика заменил его на 2700 NiMh -( 144гр). Сьекономил на весе.

hobbi

Я не думаю, что нужно заморачиваться с весом аков. У меня на этом самолете два дюралайта по 4300 на борт и зажигание и весом 205 грамм каждый. При этом центровка по прежнему сильно задняя и это при том, что аки установлены сразу после двигателя. Двигать вес вперед больше не куда. Скорей всего придется кок ставить потяжелей.
Михаил.

1 month later
LOGRUS

Заказал и себе Этот Як. Жду. Должен скоро прийти.
Пару вопросов??

  • надо ли что то проклеивать, усиливать?
  • центровка задняя, сколько ставить для тест-флай и для фристайла? Движек будет ДА-50. Глушак пока обычный, Слимлайновский Питтс.
hobbi
LOGRUS:

Заказал и себе Этот Як. Жду. Должен скоро прийти.
Пару вопросов??

  • надо ли что то проклеивать, усиливать?
  • центровка задняя, сколько ставить для тест-флай и для фристайла? Движек будет ДА-50. Глушак пока обычный, Слимлайновский Питтс.

Да конечно надо все проклеивать. Грамм 60 или 70 к общему весу это ерунда, а прочности прибавит очень много, без сомнения.
Если что я могу отфоткать компоновку. Все проще посмотреть и как всегда сделать по своему.
По центровке делай, как в инструкции написано 188 мм от задней кромки на законцовке, а не как кто скажет. Для этого самолета это чуть ли не самое главное. А когда таких два три самолета отлетаешь то вопрос с центровкой сам снимется.
Сильно рекомендую сервы JR8611A. Замены им даже близко нет.
Михаил.

LOGRUS

Буду признателен за фотки.
И спасибо за ответ и совет 😃

15 days later
LOGRUS

Получил коробку с Яком 86"и начал сборку. Дополнительно, по совету sgon заказал шасси и шайбы на крылья.
Кстати у меня шасси - алюминиевые и довольно тяжелые - 320 гр. стойка. У sgon как я понял были стелянные шасси.
1.Может выклеить себе ноги из стекла? Матрица то есть. Одна нога будет около 110гр.
2.Шайбы на крылья - из оргстекла, довольно тяжелые-150гр. пара. Всё таки большой разнос масс на концах крыльев получается. Оно надо?

sgon

Привет, поздравляю с приобретением. Да, чет они со стойками намулровали, 320гр многовато че-то.
Если бы заказал комплектацию по дороже, то получил бы стекляные стойки. Мот даже и лучше что металл, если плюхнешь, то мона просто выгнуть, а стекло сломается.
С заканцовками мне понравилось, немного по другому летает.
Если что спрашивай, не стесняйся.

LOGRUS

Привет и тебе.
Так вот и думаю - у тебя канистра MTV - 340гр., у меня Слимлайновский Питтс, он легче. Разница в весе - около 100гр. Должен в развесовку вложиться.
Но стекляные стойки сделаю. Потом выберу что лучше.
И как с волнами ( вздутия монокота ) на фюзеляже бороться? Пробовал феном погреть, разгладить - не получается. Просто утюгом - приглаживаются, но остаются складки. Что не есть гуд.
Мож чего присоветуеш?

sgon

Незнаю, у меня вроде пленка без особых пузырей была, забей, на полет не влияет. Да, с питсом вес будет поменьше, потеряешь немного в оборотах, но это не так страшно, ведь на максимальном газу в основном не летаем 😃 А вот еще, усиль фанеркой моторную коробку, она ажурная, я как-то раз плюхнул самолет, мотор заглох, так это коробка пошла по швам, усилить не мешает, т.к. центровка выходит задней.

LOGRUS

О.к.
Спасибо за советы.
Буду делать усиление из карбона - благо на работе можно им разжиться.
По пленке - это скорее из эстетических соображений, да и солнце у нас тут так жарит - мама не горюй. Оставиш самолет под солнцем, не прикрыв чем-нибудь, и привет пленке. Пошла волнами.

kaa177
LOGRUS:

…- благо на работе можно им разжиться.

Наши люди 😅

LOGRUS

После сборки крыльев обнаружился один неприятный факт - одно крыло - 570гр., другое - 608гр.
Мелочь, а не приятно. 😊

kaa177
LOGRUS:

После сборки крыльев обнаружился один неприятный факт - одно крыло - 570гр., другое - 608гр.
Мелочь, а не приятно. 😊

Какие весы у вас? 😃 Просто ни когда не мерил вес крыльев, нуна попробывать. Это ж тоже очень важно!!! 😊

aladdin

в тяжолом крыле должна быть табличка “Этим крылом мастер QQ заложил новую партию яков” 😉
может после полной сборки всё уравновесится, может ещё догрузиш.

hobbi
LOGRUS:

Буду признателен за фотки.
И спасибо за ответ и совет 😃

Немного с фотками задержался.
Крылья у меня весят одинаково, каждое по 645 грамм.
Вячеслав прав, что проклеивать нужно очень тщательно и при чем все. Один хрен морду нужно догружать.
С шасси тебе подвезло. Алюминий гораздо прочней. За вес не переживай.
Самолет конструировали и под 3W мотор, а он как раз тяжелей DA50.
Михаил.

LOGRUS
sgon:

… Да, с питсом вес будет поменьше, потеряешь немного в оборотах,

Недавно мерял обороты - 6900 с пропом VESS 22B. У Вас больше, с канистрой?

kaa177:

Какие весы у вас? 😃 Просто ни когда не мерил вес крыльев, нуна попробывать. Это ж тоже очень важно!!! 😊

Обычные,электронные до 7кг. Цена деления - 1гр.
To hobby
Тяги на чек и газ у Вас металлические. Не лучше ли пластиковый боуден поставить? Слишком уж близко к зажиганию. Наводки.
Что думаете по этому?