Мой первый двс! самолет calmato 1810 мм. Помогите новичку.
350 грамм 1450 мм
350 грамм 1450 мм
Да. Действительно легче. 100 гр это значительно
Да. Действительно легче. 100 гр это значительно
Я площади считал. В оригинале от Валерия вышло более 40 дм2, а у меня чуть больше 30… А первый вариант выпилил как в оригинале. Не понравился тем, что много доработок, начиная от крепления крыла и не удобного гаргрота. Ну и посчитал, что крышка над баком нужна обязательно.
Вот еще более доработанный вариант. Может быть немного тяжелее, но незначительно. Пока в командировке и как приеду - буду делать новый.😃
PS Переднее шасси не успел нарисовать, а сейчас размеров нет, чтобы сделать…
Я площади считал. В оригинале от Валерия вышло более 40 дм2, а у меня чуть больше 30… А первый вариант выпилил как в оригинале. Не понравился тем, что много доработок, начиная от крепления крыла и не удобного гаргрота. Ну и посчитал, что крышка над баком нужна обязательно.
Вот еще более доработанный вариант. Может быть немного тяжелее, но незначительно. Пока в командировке и как приеду - буду делать новый.😃
PS Переднее шасси не успел нарисовать, а сейчас размеров нет, чтобы сделать…
А ссылка на чертеж будет?
Да в принципе если интересно, то выложу, включая солидовские файлы, но только после того как соберу.
Там еще профиль выреза под крыло в фюзеляже можно менять - он отдельным эскизом. У меня там сейчас NACA0015, но можно вставить любой другой с хордой 260 мм.
Да в принципе если интересно, то выложу, включая солидовские файлы, но только после того как соберу.
Там еще профиль выреза под крыло в фюзеляже можно менять - он отдельным эскизом. У меня там сейчас NACA0015, но можно вставить любой другой с хордой 260 мм.
Аонечно интересно. А размах какой если не секрет? Впринципе если что могу сам подогнать ваш чертеж под свой масштаб. Мне главное что бы крышка над баком была. Я ксткти тоже переделывал чертеж. Сацм большим изменением было пеиемещение бака ближе к крылу, а оочнее почти полностью на него. Дабы не мпнять центровку по мере расхода топлива. Но теперь надо переносить электронику в нос, и соответственно проектировать крышку для доступа. Думал сделать большую крышку, от мотошпангоута до гаргрота. Ну чтобы вместе с фанарем снималась. Но пока руки не дошли, т.к. уехал в командировку.
У меня обычный полутарометровый под ASP52, которых у меня скопилось аж три штуки и топлива литров 10.
Сейчас тоже в командировке и судя по последним сведениям - придется две недели сидеть дома по приезду. Как раз и вырежу все…
У меня обычный полутарометровый под ASP52, которых у меня скопилось аж три штуки и топлива литров 10.
Сейчас тоже в командировке и судя по последним сведениям - придется две недели сидеть дома по приезду. Как раз и вырежу все…
Командировка за рубежем?
Не кормите троля
Не кормите троля
Всмысле? Типа отошлитот темы? Или как? Я промто месный сленг не знаю
Что бы не вело склеиваемые изделия их надо клеить на стапеле. И дожидаться полной сушки.
Что бы не вело склеиваемые изделия их надо клеить на стапеле. И дожидаться полной сушки.
Я клею на циакрин. Сохнет моментально
Я клею на циакрин. Сохнет моментально
А напряжения остаются. Вы выпилили деталь из фанеры, а в ней уже были напряжения, разорвали эти цепи, и она снимает эти напряжения.
А напряжения остаются. Вы выпилили деталь из фанеры, а в ней уже были напряжения, разорвали эти цепи, и она снимает эти напряжения.
так что я делаю не так. И как изготавливать стапель?
Андрей а покажите нам фотки сделанного,плз?
Андрей а покажите нам фотки сделанного,плз?
Пока что еще ничего не сделано. Я в командировке. Скоро вернусь и буду пилить по новой. А первый, тестовый вариан я уже выкинул.
А первый, тестовый вариан я уже выкинул.
это на фото тестовый вариант?а как вы его протестировали?вид аккуратной конструкции.
это на фото тестовый вариант?а как вы его протестировали?вид аккуратной конструкции.
Ему хвост повело. И очень сильно. Неправильно были приклеены чертежи к материалу. Визуально вроде ровно, а на модели все косяки видны стали
Ему хвост повело. И очень сильно.
Чтобы этого не было и нужен стапель. Вам еще крыло собирать. Там косяк вообще фатален для самолета.
Чтобы этого не было и нужен стапель. Вам еще крыло собирать. Там косяк вообще фатален для самолета.
А как он выолядит и как его изготовить?
Пьяный долболетчик-Андрей а вы не хотите поменять НИК ?как то не серьёзно общаться с человеком с этим НИКом.извините.(свой НИК я менять не буду).