люди скажите, а 55 двух тактный ослик встанет на кальмато 40
Самое оно,правда чуть по мощьности с запасом, ну как говориться запас в ж …ну а дальше вы в курсе.😁 Нормально вообщем будет
Азат фото покажешь?
Или это “секретный” Калмато?
Да не секретный,просто фиг знает я уже задолбал тут всех своими фотками и обсуждениями постройки,строят вроде все ,ну пока на словах.Жду чье то обсуждение еще ну походу тчетно.😎 Ну фото так фото ,а то такое ощущение что мне не верят 😁 фото кликабельное
Азат-ты молодчина.пора тебе во Вьетнам перебираться,где штампуют Кальмато.будешь у них и главным конструктором и бригадиром(за одну зарплату).
Прям как в бриллиантовой руке, чтоб ты жил на одну зарплату .😁Спасибо Илья ты настоящий друг😁
чтоб ты жил на одну зарплату
Развеселил ))))
люди скажите, а 55 двух тактный ослик встанет на кальмато 40
55 О.С. замечательно подходит на 40 спорт. Центровка, запас мощности, всё в порядке. Ставьте.
А подскажите пожалуйста толковый, но не слишком тяжелый кок под стартер для 46го мотора на Кальмато? А то смотрю сайт одной всем известной китайской лавки и не могу понять - все коки для электричек или я не там смотрю?
Диаметр смотрите.Примерно от 55мм до 67мм.
Может кому-то будет полезно. Диаметр родного кока - 57мм (+/- 1мм).
Диаметр родного кока - 57мм (+/- 1мм).
у них родных коков не бывает .гайки с новья идут.пожешь ставить любой подходящий кок.
У кальмато в комплекте лежит пластиковый кок - я имел в виду его ))
Ринат,а с К-60 как у тебя дела?в воздухе был аль нет?
В общем-то все готово. Шасси стоят, сервы в наличии. Все проклеено (не прошло и полугода).
Вчера и сегодня гонял твой двиг ASP FS 80. На Master Airscrew K 14x6 китайский цифровой безмен показал 6,8кг (реал?) тяги при 9200 об в мин. Самоль весит около 3,5кг. Че то вообще тяговооруженность волшебная ))
На Master Airscrew K 14x6
его проп.
китайский цифровой безмен показал 6,8кг (реал?
не реально!может не так мерял?
его проп.
не реально!может не так мерял?
Вот и я засомневался.
Зацепил за шасси. Видимо рычаг сработал. Буду мерять за хвост (не удобно было).
Оказывается весы измеряли в фунтах. Переключил, пошел еще погонял, получил 3,8 кг.
А звук у 4-тактника вааще атас…
Переключил, пошел еще погонял, получил 3,8 кг.
Да,его.а на малом Кальмато у тебя “Хайп”(Hype) стоит?
Да, Hype 46. Только не знаю Ярославский или импортный. Достался с Кальмато высокопланом. На МА К 12x5 дает 2,4кг при 10500 об мин.
попробуй 11х5,6,7. 12х… не его. летать можно.
получил 3,8 кг
что интересно, те же почти 3.7 кг получил на 2-тактном OS max 46 ax II с пропом МА К 12х5.
топливо Model Technics 10% из техноспорта.
Я, конечно, понимаю, что у 4-тактника при том же объеме мощность раза в 1.5 меньше…
что интересно, те же почти 3.7 кг получил на 2-тактном OS max 46 ax II с пропом МА К 12х5.
а с 12х4 будет 3.9-4.0кг-потому-что “статика”-не в движении.а когда модель выпустишь в воздух,то там проп разгружается и ведёт себя по другому:меньше шаг-меньше скорость.
Я, конечно, понимаю, что у 4-тактника при том же объеме мощность раза в 1.5 меньше…
наверно в 1.2раза,зато “рывок” сильнее и экономичней.
