Контроллер бесколлекторного двигателя
- можно ли в схеме заменить L4941 на 7805 и чем это грозит?
тем что это LDO low drop там особая схемотехника он позволяет 0.4 В падения при 1А тока. Немцы электронщики это особые педанты, это не китайцы могут быть и грабли. Надобно поанализировать.
тем что это LDO low drop там особая схемотехника он позволяет 0.4 В падения при 1А тока. Немцы электронщики это особые педанты, это не китайцы могут быть и грабли. Надобно поанализировать.
спасибо, возьму L4941 дабы не топать по граблям !
-а кондеры там для защиты от помех ? или еще какую роль играют ?
- Желательно использовать LOW Drop стабилизаторы, но они актуальны если у вас напряжение питания будет менее 7В. Если у вас 12В, то нет смысла ставить LOW Drop, ставьте 7805.
Вот тут rcopen.com/forum/f8/topic127064/321 (пост 330) я описывал почему именно LOW Drop. - ДА там просто плату разрабатывали когда поставили от фонаря номинал. На самом деле там где то 1000мкф х 50В. Его и ставьте.
- Этот вопрос задолбал уже всех. На этом форуме он появляется раз в месяц стабильно. Ищем в поиске - Сервотестер, эта схема позволит съэмитировать аппаратуру, т.е. канальный импульс с приёмника.
- Опять же, этот вопрос постоянно фигурирует во всём интернете, и есть море ответов на него. Забиваем в гугле например - Как прошить AVR, и там 1000 способов, с подробным описанием. Я прошиваю то же Пнипрогом, и использую программатор STK-200, эта схема ищеться, так же легко в инете.
По поводу битов, это не ко мне, а к тому кто этот регулятор пробовал собирать. На крайняк, вопрос автору попробовать задать, или на этом сайте, где схема, должна быть информация о битах. За частую, эта информация быть обязана.
- Опять же, этот вопрос постоянно фигурирует во всём интернете, и есть море ответов на него. Забиваем в гугле например - Как прошить AVR, и там 1000 способов, с подробным описанием. Я прошиваю то же Пнипрогом, и использую программатор STK-200, эта схема ищеться, так же легко в инете. По поводу битов, это не ко мне, а к тому кто этот регулятор пробовал собирать. На крайняк, вопрос автору попробовать задать, или на этом сайте, где схема, должна быть информация о битах. За частую, эта информация быть обязана.
спасибо за скорый ответ и пояснения ! понипрог, СТК-200-имеются , и прошивать я знаю как . собственно вопрос именно в битах и в том файле что предоставлен там не hex, пока ! я предполагаю что нужно те символы , которые предоставлены кинуть в блокнот сохранить и поменять расширение ! но это предположение ))) и по битам вопрос открыт ! пока не нашел а в немецком не бумбум )))!
За остальное большое СПАСИБО ! Как и обещал )))
пока не нашел а в немецком не бумбум
В инете есть автоматический переводчик. Хоть криво, но в смысл вникнуть можно.
Вот что уже сделано , и что хотелось бы запустить !
Ну так вперёд, информации достаточно.
Чуда , не произошло ! ) включаю питание он мне пи-пи-пи 3-ри раза мигнул светодиодом и на этом ВСЕ ! и так при каждом подключении ! Кто что знает по этому поводу ? - Нужна помощь !
питание подается 12,5 - 5 после 4941 - и 12,06 после мах 662 ! если движок пищит то и полевики должны быть целыми (предположение) , и где собака порылась ? ))) транзисторы IRL3713, диоды BAT42 (48)- не было !
кто знает что за разъем SV3 ? для чего ?
У вас возможно на сервотестере канальный импульс не в стандарте. Осциллогаф есть? Настройте сервотестер так что бы при минимальном газу было 1 мс, а макс - 2 мс. А может быть на минимальном, не 1 мс а 0,9мс, попробуйте.
Евгений Жалнин
Владислав Трояновский ник wlad, очень много писал в этой теме про этот регулятор, попробуйте списаться с ним
До Влада не достучался ! ( мои предположения, (исходя из постов Влада) транзисторы 3713 не открываются драйверами 2101 ! попробую 2110 ! Вопрос знающим , для чего на 2110 вывод SD ? С ОСТАЛЬНЫМИ ВРОДЕ ВСЕ ЯСНО !
github.com/sim-/tgy
исходники прошивок под регуль турниги для мультикоптеров. вдруг кто не знает =)
Здравствуйте.
Евгений Жалнин, IR2101 отлично управляют транзисторами 3713. Более того, они справляются с тремя запараллеленными транзисторами FDD8896 в регуляторе Hobbyking SS Heli Series 70-80A ESC w/UBEC. Так что смело можете использовать их. У меня на двух регулях с транзюками 3713 на одной стоят 2101S, на другом 2110S, токи до 60А при 22В, разницы не замечаю. А вывод SD у 2110 для логического отключения выходов драйвера- при соединении с землей драйвер работает, при подаче на SD +5В драйвер запирает выходы. То есть через этот вход можно реализовать разные защиты.
Конкретно с регулем, который Вы собирали, я дела не имел, но есть немалый опыт с регуляторами BLUE. Влад очень занят, даже личные переписки ведет не регулярно, а решите собрать BLUE, помогу.
а где можно посмотреть схемки и параметры ?
а не подскажет всезнающий all где можно разбиться оригинальными прошивками hobbywing pro, yep, маркус и других именитых производителей, не все же залочено, и распиновка каналов по ногам процессора. Так как схемотехника китайских ESC практически идентична , в изменяется в “небольших пределах”, главным становиться его прошивка.
За оригинальными прошивками этих регулей - к производителям. Все же там все залочено. Но они ничего не дадут - жадные очень. А за сторонними прошивками для всяких китайских поделок - пожалуйте сюда - RapidESC, wii-esc и подобные. Все с исходниками, и реверсинжинирингом регулей к которым подходят эти прошивки. Обсуждение этих прошивок тут на нашем форуме
Здравствуйте, собрал регулятор 1N1P-BL-BLMC-SL15, Влад любезно предоставил прошивку, но у меня тупик. При включении пропили кивает , начинаешь подымать стик газа вверх моторчик начинает вращаться и через секунду остановка вращения, опускаешь стик газа в мин. , опять пиликает мелодия, начинаешь подымать газ , двигатель начинает вращаться и опять стоп и так постоянно. Плата проверена не однократно , пробовал перезаписать , все безрезультатно, ставал щупом осциллографа на выходы, все 6 выходов когда двигатель вращается есть, обратная связь есть.
Подскажите пожалуйста, где искать проблему.
Проблему искать скорее всего в дохлой батарейке или слабом блоке питания от которого питаете рег. Ну или в неправильной настройке-работе отсечки. Когда регулятор определяет то, что батарейка разряжена - он выключает двигатель, чтобы не потерялось основное управление и модель можно было посадить. 😃
Проблему искать скорее всего в дохлой батарейке или слабом блоке питания от которого питаете рег. Ну или в неправильной настройке-работе отсечки. Когда регулятор определяет то, что батарейка разряжена - он выключает двигатель, чтобы не потерялось основное управление и модель можно было посадить. 😃
Спасибо большое, в самую точку резистор 10 кОм оказался в обрыве, хотя новый. Все работает, Владу огромное спасибо за прошивку.
Подскажите , где можно взять программу BL-ESC Control для настройки данного регулятора, что-то я в этих манипуляция со стиком и пищанием запутался.